PVP - chuyển sàn sẽ PHỔNG VĂN PHAO nhờ độc quyền chiếm trọn 100% thị phần vận tải dầu thô nội địa

Hiện tại PVP đang nắm 100% thị phần vận tải nội địa, vận chuyển dầu thô từ các mỏ trong nước về nhà máy lọc dầu Dung Quất. Mảng dịch vụ vận tải dầu thô về cho nhà máy Dung Quất và Nghi Sơn đóng góp khoảng 50 - 60% doanh thu của PVP.

Chỉ cần Dung Quất & Nghi Sơn còn lọc dầu thì PVP còn lãi khủng vì:

Năm 2020 khi điều tưởng hoang đường là giá dầu âm đã trở thành hiện thực, giá dầu < 40$ đã vả cho BSR thừa sống thiếu chết lỗ gần 3k tỏi. Công suất thiết kế của NMLD Dung Quất là 6,5 triệu tấn dầu thô/năm nhưng năm 2020 Nhà máy phải tạm dừng gần 2 tháng để tiến hành bảo dưỡng tổng thể (BDTT) nên sản lượng theo kế hoạch cả năm chỉ đạt 5,56 triệu tấn so với 6,95 triệu tấn của năm 2019.
Công suất thiếu kế của NMLD Nghi Sơn là 10 triệu tấn/năm nhưng 2020 nhà máy cũng chỉ đạt trung bình 91,2% công suất thiết kế, còn trong điều kiện tốt nhất nhà máy có thể vận hành đạt 113% công suất.
Khủng hoảng giá dầu là thế nhưng PVP thì lại không những sống khỏe mà còn đạt lợi nhuận kỷ lục từ khi hoạt động: 292 tỷ LNTT & 230 tỷ LNST trong năm 2020 vì 2 anh lớn vẫn cần phải vận chuyển rất nhiều dầu để lọc.


Năm 2021 thì khỏi phải bàn: giá dầu đã hồi phục mạnh mẽ từ đầu năm nay > 50$ và đang duy trì quanh 65$ sớm chinh phục mốc 70$.
NMLD Dung Quất đã vận hành an toàn, ổn định và liên tục ở 108% công suất thiết kế và có ngay 1.8k tỏi LNTT quý I/2021:
https://petrovietnam.petrotimes.vn/...n-pham-moi-van-hanh-108-cong-suat-601326.html
2021 Dung Quất chạy ổn định với công suất 108% công suất thiết kế thì nghiễm nhiên miếng bánh vận chuyển 7 triệu tấn dầu thô nội địa đã nằm trong túi của PVP.
Còn 10 triệu tấn dầu thô của Nghi Sơn 100% phải vận chuyển từ Kuwait. Do PVP chưa có tàu VLCC (phải đi thuê) nên trong năm 2020 mới chỉ chào hàng thành công 03 chuyến hàng từ Trung Đông về NMLD Nghi Sơn tương ứng 900.000 tấn dầu nên năm nay đang gấp rút đầu tư 03 tàu chở dầu loại lớn để nhanh chóng đáp ứng nhu cầu vận chuyển dầu quốc tế của NMLD Nghi Sơn.


Tương lai thì một màu hồng khi mà:
Dung Quất giai đoạn 2 đã bắt đầu được xây dựng tăng công suất thiết kế từ 6,5 triệu tấn lên 8,5 triệu tấn.
Nghi Sơn giai đoạn 2 sẽ nâng công suất thiết kế lên gấp đôi: 20 triệu tấn.
Hóa dầu Long Sơn chính thức đi vào vận hành từ 2023.

ĐẶC BIỆT CỰC SIÊU HOT VỚI QUYẾT ĐỊNH CHUYỂN SÀN NIÊM YẾT TỪ NƠI XÓ XỈNH UPCOM LÊN HOSENO PHỒN HOA TRÁNG LỆ:

TRƯỚC HẾT THÌ CỨ MỜI CỔ ĐÔNG XƠI TẠM 10% CỔ TỨC TIỀN TƯƠI CÁI ĐÃ:

Giá 13k không phải suy nghĩ. Thấp hơn thì càng ngon:

LÊN THUYỀN CĂNG BUỒM THẲNG TIẾN THÁI BÌNH DƯƠNG!