PVT - Vùng mua dài hạn được thiết lập cùng LN Q1/24 tăng 32%

cùng 1 ngành cùng 1 sản phẩm mà cứ chê nhau nghĩ đến hài, pvp tăng thì pvt cũng đc lợi và ngược lại pvt tăng thì định giá pvp cũng tăng, cơ bản là 2 con đều được hưởng lợi cước tàu lỏng vẫn đang neo đỉnh.

Con PVP là con của PVT mà,

Mỗi năm nhận dc nhiu cổ tức nhỉ

Năm nào nó chả tăng so với cùng kỳ năm trước, còn nó đặt kế hoạch giảm thì kệ nó chứ, nn mà

Pvt có cả cổ phần trong gsp nữa ae

BIC đang tăng khá.
Chờ PVT thể hiện.
PVT là cty vận tải, cho nên giá OIL giảm thì PVt được lợi lớn, lý do là: Chi phí nhiên liệu hàng năm 2000 tỷ, do đó khi giá oil vừa rồi giảm lại có lợi cho PVT.

PVT trước kia thì hoàn toàn phụ thuộc vào TT oil, tuy nhiên những năm gần đây cty đã cơ cấu mạnh mẽ và gần như ko còn phụ thuộc quá nhiều vào TT oil nữa.

PVT đã cơ cấu mạnh qua vận tải khí LPg và hoá chất với biên lợi nhuận cao và ổn định hơn nhiều so với vt dầu thô.

Khi giá dầu giảm thì PVt hưởng lợi lớn, khi giá oil tăng quá cao thì pvt vẫn có công cụ dự phòng là khoản PHỤ PHÍ NHIÊN LIỆU cộng vào giá cước
==> Do đó PVT giữ được tính ổn định khá cao

Dòng tiền kinh doanh Q1 tiếp tục dương 570 tỷ, và 1 năm dương hơn 2000 tỷ dư sức để đầu tư đội tầu mới theo KH

Quá ổn định nhưng pic quá vắng , tín hiệu tốt kkk

Kệ cho ae bán theo PVD và PVS một ông pe 30 một ông pe 20. Kaka còn PVT thì pe 9 trong khi đang mở rộng công suất mạnh mẽ, hđ ko quá phụ thuộc vào giá dầu.

Cảm giác có thế lực muốn đẩy pvt xuống