SLS - Chinh phục đỉnh cao mới

Trong 1 năm tới ngành đường chắc khó mà khởi sắc được, giá đường ko giảm nữa đã là 1 điều tích cực.

Tăng 10% từ đáy kìa, ko quay lại đỉnh nhưng cũng có thể kỳ vọng tăng tiếp từ việc lượng mưa thấp ở brazil và giá dầu cao khuyến khích dùng mía đường sản xuất ethanol, sls ko cần phải giá đường cao mới có lợi nhuận khủng

Uhm, cứ duy trì giá này đợi tăng đủ sản lượng là OK rồi.

Giá đường đã phục hồi 15% từ đáy, đã có tháng tăng giá đầu tiên sau downtrend.
Bối cảnh dư cung + giá dầu thấp thì mới gặp khó, chứ nếu giá dầu ổn định ở mức hiện tại thì ethanol sẽ giúp cân bằng giá đường.
Report của Brazil cho thấy là 1 tấn mía họ sx được trung bình 134kg đường thô ~ tiêu hao 7.5 tấn mía ép / 1 tấn đường, so sánh với hiệu suất của SLS là 7.78 tấn mía sạch/tấn đường.
Cũng ngang tầm TG đấy chứ

* July raw sugar settled up 0.2 cent, or 1.7 percent, at 12.35 cents per lb, after rising to a six-week high at 12.44 cents.

* The spot contract neared oversold levels on the relative strength index, after rising around 16 percent above last month’s 2-1/2-year low. The rebound has been fueled by news that India is considering creating a government buffer stock of sugar which could limit exports, at least in the short term.

* “The market had feared that India – after its latest record crop – would flood the already amply supplied world market with sugar,” Commerzbank said in a market note.

* India’s Financial Express newspaper reported that the government is expected to unveil a package soon that could include incentives to use more cane to produce ethanol rather than sugar.

* “There’s producer selling at every point and the high ethanol price in Brazil is supporting prices,” said one U.S. trader, adding that higher imports in China was another supportive factor.

* “The fact that forecasts of sugar production in Brazil are being downwardly corrected is also driving up the price,” Commerzbank said.


* August white sugar settled up $6.40, or 1.9 percent, at $349.40 per tonne, after rising to the highest since March 26 at $350.30.

https://af.reuters.com/article/commoditiesNews/idAFL5N1SU4RU

Ấn Độ cũng đã tiến hành tăng dự trữ quốc gia đồng thời chuyển thêm phần lớn mía sang sản xuất ethanol do giá đang cao.
Trung Quốc tăng nhu cầu nhập khẩu thêm đường là yếu tố hỗ trợ giá đường hồi phục, các ngân hàng đầu tư lớn đều dự báo giá hồi phục nhanh do hỗ trợ từ giá ethanol.
Giá đường thô đã tăng 16% kể từ đáy tháng 2 năm nay.

Giá đường trắng giao tháng 8 đang ở mức 349,4$. Tính toán giá vốn của các nhà nhập khẩu chính ngạch thì giá vốn chưa tính chi phí vận chuyển là 349$/tấn + phí vận chuyển đóng cont(TL-VN) là 28$/tấn + thuế nhập khẩu 5% + thuế VAT 10% + chi phí khai báo HQ + chi phí xếp giỡ ( ~ 50$/cont) : Total vào khoảng 419$/tấn ( đường RS)
Như vậy giá về tới cảng của 1 tấn đường Thái chính ngạch không thấp hơn 9.532.000 ( 9.532đ/kg), chưa kể các chi phí khác và phân phối tới đơn vị bán buôn, bán lẻ.
So sánh với chi phí sản xuất tại nhà máy như SLS thì giá thành xuất kho là 8.460.000/tấn ( 8.460đ/kg), thấp hơn đường Thái lọ 11.2%.

Hình như bác tính nhầm
(349+28)*1.05*1.1 phải ra 435 $ chứ, chưa kể xếp dỡ/hải quan, đô 22.8 thì giá là 9.918.000/tấn

Nói về giá vốn thì SLS đẳng cấp hàng đầu TG rồi bác
Chờ 1 2 vụ nữa sl tăng lên thì giá vốn còn giảm nữa....
Gd này mong lái đè càng thấp càng tốt

http://tinnhanhchungkhoan.vn/doanh-nghiep/sls-loi-nhuan-giam-manh-229696.html
đám bán phút 44 thuê viết bài này nè các bác
thối thế không biết, báo cáo ra từ tám hoánh, giờ móc lên để giúp gìm giá

--- Gộp bài viết, 24/05/2018, Bài cũ: 24/05/2018 ---

ah vâng, chắc cộng thiếu cụ ợ , total chi phí về cảng thì minimum cũng phải 10.000đ/kg chưa kể chi phí phân phối. Giá thành của SLS thấp hơn 15%

Chỉ một câu
SLS mà không sống dc thì thế giới nghĩ ăn đường