SVC - Giá 100k-Sóng thần ô tô con năm 2016.

SVC tăng mạnh đợt vừa qua ko phải vì KQKD Q3 nên dù Q3 có lỗ thì mai vẫn tăng mạnh , ( còn lý do làm sao tăng mạnh thì chỉ có NN mới hiểu) hôm nay điều chỉnh nhẹ cho hợp với thị trường chung thôi , ai cảm thấy giá SVC đã đạt đỉnh thì cứ việc bán ra cho về sàn càng tốt , sẽ có lực cầu hấp thụ hết.

Toyota vượt Volkswagen trở thành nhà sản xuất ô tô lớn nhất thế giới



Toyota đã vượt qua Volkswagen để giành lại doanh số bán hàng toàn cầu. Bê bối gian lận khí thải đã khiến người tiêu dùng quay lưng với nhà sản xuất xe hơi đến từ nước Đức.

• Audi tiếp tục tuyển nhân sự bất chấp vụ bê bối của Volkswagen
• Volkswagen tiếp tục thu hồi gần 3 triệu ôtô tại châu Âu
• 5 nguyên tắc giải quyết khủng hoảng thương hiệu từ sai lầm của Volkswagen

Toyota vừa thông báo cho đến hết tháng 9 vừa qua đã bán được 7,49 triệu chiếc ô tô, cao hơn mức 7,43 triệu chiếc mà Volkswagen công bố hồi đầu tháng này. Lượng giao hàng của cả Toyota và Volkswagen đều giảm 1,5%. Kết quả trên chưa bao gồm báo cáo kinh doanh trong 2 tuần sau khi Volkswagen thú nhận về việc lắp đặt động cơ diesel với phần mềm đánh lừa các nhà quản lý về mức độ ô nhiễm.

Hãng xe Đức đã vượt qua Toyota về doanh số bán trong 6 tháng đầu năm, nhưng bây giờ họ sẽ phải triệu hồi 11 triệu xe trên toàn thế giới. Đồng thời Volkswagen phải ngừng bán mẫu xe này ở một số thị trường. Ngoài ra công ty cũng phải đối mặt với sự sụt giảm 7,4% lượng cầu các sản phẩm cùng thương hiệu trong 9 tháng đầu năm tại Trung Quốc, thị trường lớn nhất của mình.

Koji Endo, một nhà phân tích ngành tự động từ Advanced Research Nhật Bản cho biết "Toyota sẽ là số 1 trong năm nay. Cho đến năm tới VW có thể sẽ phải đối mặt với những khó khăn trong kinh doanh do các vụ bê bối tại châu Âu và Mỹ, và tôi không thấy khả năng thị trường Trung Quốc sẽ sớm quay trở lại bình thường.”

Vụ bê bối gian lận khí thải của Volkswagen đã khiến giám đốc điều hành Martin Winterkorn phải từ chức. Ông đã đặt mục tiêu để công ty vượt qua Toyota và General Motor để trở thành người dẫn đầu về tổng doanh thu toàn cầu. Lượng hàng bán ra của GM đã giảm 1,9%, xuống còn 7,2 triệu chiếc trong suốt 9 tháng đầu năm.

Trong khi Volkswagen sẩy chân thì Toyota bây giờ đang chuẩn bị bắt đầu các đợt giao hàng dòng xe đuôi cong Prius mới được cải tiến. Sau gần bảy năm không có thay đổi gì về thiết kế, công ty đang hứa hẹn một bước nhảy vọt để trở thành hãng bán chạy nhất mức tăng trưởng khoảng 10%. Phiên bản Eco của mẫu xe này sẽ bắt đầu được bán ở Nhật Bản vào khoảng cuối năm nay.

Toyota lên kế hoạch tăng thêm khoảng 1.400 công nhân cho nhà máy ở Nhật Bản để thúc đẩy sản lượng của dòng Prius mới này cũng như dòng xe thể thao Land Cruiser mới được cải tiến. Là một trong những model bán chạy nhất trong số những dòng xe khác biệt của Toyota ở thị trường trong nước, Prius sẽ giúp tăng sản lượng xuất khẩu cho Nhật Bản. Ngoài ra việc Toyota cải thiện gia tốc và thêm vào các tính năng an toàn sẽ nâng lượng cầu đối với mẫu SUV đắt nhất là Land Cruiser. Hiện một chiếc Land Cruiser được bán với giá 80.000 USD trên các thị trường bao gồm cả Mỹ.

Các chú chim lợn viết tiếng Việt nên Tây nó ko hiểu cứ mua liên tục, thấy mà thương ghê, mai ko khéo khoai Tây lại cho cởi truồng nữa, công nhận Tây dốt thật, bị các chú chim lợn úp bơ liên tục mà ko tỉnh ngộ ra

.cứ để mai xem tăng hay giảm nha chim lợn .Ngâu vừa thôi ,mua vào đi ,ăn 100% đó

Em xin kể:

-Sáng nay 0,5 tỉ ở ngân hàng vừa đáo hạn.Em đạp xe đạp ra ngân hàng rút ngay mua thêm 14k giá 34 đầu phiên.Em tin tưởng và trung thành tuyệt đối vào SVC ,nếu có thêm tiền em sẽ mua thêm.


Em mua là để nắm giữ lâu dài và tất nhiên không có chuyện em bán rẻ trước đó để giờ mua lại.
Chính thức lên 163k.Số lượng ngang với bác vietsovpetro1 nhưng mua mắc hơn 80%.Em sẽ nắm đến 2016,chứ không ăn non.

--- Gộp bài viết, 26/10/2015, Bài cũ: 26/10/2015 ---

Tự kỉ về bản thân (phần 3)

-Vì sao em đạp xe đạp (xe em mua từ hồi cấp 3 ,2007 ) thì em nói rồi 1 tháng em xài đúng 1 triệu cả ăn,xài,phải tiết kiệm lắm các bác ạ để lo cho tương lai.

-1 năm trước em xách 2 tỉ ra ngân hàng đi xe đạp,đến ngân hàng để xe ngay ngắn,bảo vệ "lôi" xe đạp của em ra dựa vào gốc cây.Nhìn đắng lòng lắm,khách "vip" mà đối xử vậy.

-Đến giờ nhìn cảnh đó quen thuộc rồi,có khi lại hay bị vậy còn không thấy sao thì khi đầu tư chứng khoán lại giúp mình tự tin hơn dù giá xuống.

--- Gộp bài viết, 26/10/2015, Bài cũ: 26/10/2015 ---

Uber va Grab taxi se con day doanh so cua SVC tang vot qui 4

Buôn tài không bằng dài vốn. Tôi cũng không thích lướt sóng cho lắm. Nhưng vừa rồi tính sai nhịp nên bán hơi sớm. Mặc dù cũng tính nó về bv

-Không có tây nào ở đây cả.Bọn Thái Lan mua đó,tụi nó mua là để đón đầu hiệp định AFTA 2016-2018 giảm thuế xe xuống còn 0%.Mua gom SVC tức là nắm 10% thị phần ô tô Việt Nam, chiếm 20,2% lượng bán ra của Toyota ; 28% thị phần của Ford; 7% thị phần của GM .

-Thâm nhập được vào SVC rồi khi bắt đầu giảm thuế thì xe Thái đổ bộ ồ ạt thì ít nhất cũng phải có nơi bán hàng cho tụi Thái chứ bác,không mua SVC thì mua thằng nào nữa ?

-Tụi Thái chiếm cổ phần số lượng lớn thì ban giám đốc cũng phải nể,hợp tác và bán hàng cho tụi nó chứ nếu muốn còn giữ cái ghế.

Nếu là quỹ tây thì gom đến giá 15-30k thì đến giá này sẽ ngừng hoặc chốt lời,chứ không phải gom kiểu bằng mọi giá.Khi thanh khoản không còn thì tụi nó sẽ đẩy lên cao để dụ cổ đông tiếp tục bán cho nó.

-Sau vụ bê bối này lòng tin của khách hàng giảm rõ,người ta không còn nghĩ rằng xe Đức tốt nhất thế giới nữa,Toyota sẽ hưởng lợi từ vụ bê bối đó khi khách hàng phân vân nên mua xe Nhật hay xe Đức và xe Mỹ.

-Savico chiếm 20,2% lượng bán ra của Toyota ; 28% thị phần của Ford; 7% thị phần của GM :toàn xe Mỹ ,Nhật nên các đồng chí cứ yên tâm là mấy hãng xe ăn nên làm ra thì ít ra cũng cho SVC húp tí cháo chứ.

SEXY là trần như nhộng.Man là Đầu Óc có vấn đề trục trặc không bình thường.(Tóm lại là khố rách nên ở truồng) không cần tranh cãi với dạng này nha Bạn.