SWC Tăng trưởng thần kỳ

khoản lỗ này là do đây
\

--- Gộp bài viết, 19/04/2018, Bài cũ: 19/04/2018 ---

Phải thu tăng thêm 50 tỉ
trong khi doanh thu chỉ có 56 tỉ
tỉ lệ 2/1 quá cao , bị các cty liên quan chiếm dụng vốn.



Lãi từ ủy thác 23 tỉ nhưng phải trích lập 21 tỉ
lý do là gì ?

--- Gộp bài viết, 19/04/2018 ---

giá vốn giảm mạnh thì vậy thôi bác
Vì khấu hao nhiều mà
tài sản giờ khấu hao gần hết rồi còn đâu

Ok H! Nhưng được trả cổ tức thường là dương. Sao lại âm nhỉ
Thứ 2 khoản đầu tư loằng ngoằng phải chất vấn tại đhcđ các bác nhé.
Còn cái trích lập dự phòng là do DDV và Vinataba H ah!

đây giống như kiểu
bác mua cp
sau ngày chốt thì bác bị trừ giá trên cp vậy đó bác
tuy quyền của bác vẫn thế nhưng giá trị đầu tư ban đầu đã thay đổi giảm đi

Vậy thực chất là lãi q1 50 tỉ?

tính đúng thì như vậy
đây là kiểu giấu lãi đó bác
nếu mà khoản đầu tư vào VICT được niêm yết thì sẽ khác
đằng này chưa niêm yết nên chỉ tính theo giá mua ban đầu thôi
đến 1 ngày
cổ tức trả huề với vốn đầu tư
Cổ đông SWC bỗng nhiên có một mớ cổ VICT giá vốn 0 đồng
cho niêm yết nữa thì lên sàn bán vô tư
1 k cũng lãi

A hiểu rồi.
Thảo nào nay thấy lạ.
Đăng lên cafef lại còn tóm tắt bc.
Xem ra k đơn giản rồi.

em thì chỉ ngán cái phải thu kia kìa , gấp đôi Dthu
nợ xấu bằng 30%
rồi 90 tỉ ủy thác và phát hành gì gì đấy nữa cho bọn tay sau mua bán chứng khoán
làm cầu cảng cho long bình hết có 3 tỉ thì làm được cái gì đâu ?
rồi 18 tỉ để hạ thủy tàu
bác thử tính xem vs 18 tỉ thì đóng được tàu loại nào ?

Mà luật kế toán cũng lạ. Như xe cộ nhà cửa khấu hao còn được. Cảng thì càng ngày giá càng cao. K biết mòn cái gì?

--- Gộp bài viết, 19/04/2018, Bài cũ: 19/04/2018 ---

18 tỉ là cái vừa hạ đó. Thực khoảng hơn 20 nhưng chắc gì đó..
Còn cầu cảng vậy thôi. Chủ yếu dàn cẩu mới nhiều tiền.

Bác bật ra được ý nghĩ gì ?
e thấy có 2 điểm sáng là DT và giá vốn
bươi ra thì có thêm việc lợi nhuận tiềm ẩn khi VICT được IPO

Đấy đấy
khấu hao khủng khiếp luôn
nhớ có lần e đã hỏi bác là có khi nào lãi được giấu vào khấu hao ko?
e nghi nghi cái này rồi
nhưng ko biết mấy con tàu thì sao
biết đâu khấu hao vào đó để giữ lãi để đóng mới