VJC - Khát vọng bay cao của nữ tỷ phú

Tháng trước tìm tour đi Hàn Quốc chợt thấy điều lạ... 2 năm trc tìm tour đi Hàn thì 80-90% là bay bằng VNAirline. Còn bây giờ Viettravel đi Hàn chuyến bay bằng Vietjet lại chiếm đa số. Trừ Saigon tourist, còn lại các hãng du lịch khác thì VJ đang dần áp đảo. Mấy năm rồi k đi VJ vì ngại TSN hay delay. H vào Web coi mở đường bay quốc tế quá chừng, Nhật, Hàn, Sing, Thái, Cam...

Thôi thì làm ít VJC để coi có lời kha khá thì quay lại đi skyboss ủng hộ chị Thảo 1 chuyến. Nhân tiện thì skyboss VJ làm hơi bị bất ngờ, y như business của HVN còn nhân viên thì chăm chút mình như boss cty vậy. Chỉ có ghế ngồi k đc rộng như HVN nhưng ưu tiên hàng đầu để chân rộng. Đúng là đẳng cấp tỷ phú có khác. Cái nào ra cái đó, rẻ theo rẻ cao cấp theo cao cấp.

Giờ vào vấn đề chính:

Vietjet Air... cái tên k cần nói nhiều quá về bctc kẻo lại gây tranh cãi của 2 trường phái hạch toán rồi so sánh với HVN...Thôi thì sơ lược vài nét đáng chú ý của VJC như sau:

1/ VJC đơn giản là Danh tiếng của tỷ phú USD số 2 VN. Người phụ nữ quyền lực hạng 55 thế giới trong top bao gồm cả thủ tướng Đức theo Forbes bình chọn.

Đây là lần đầu tiên mình tìm hiểu kỹ về VJC... có thể nói VJC là khát vọng của chị Thảo. Khát vọng đưa VJC tiến xa rất xa nữa trong lĩnh vực hàng không. Với cách làm của Ms Thảo thì VJC đã vượt thị phần nội địa của HVN và dự kiến ngày vượt qua HVN về thị phần quốc tế cũng chỉ là vấn đề thời gian.

2/ VJC đạt hạng 22 trong top 50 hãng hàng không có tài chính tốt nhất TG do Airfinance bình chọn. Vượt qua cả những tên tuổi lớn trong đó có ANA của Nhật, Quatar Airways, Air Asia... thì đúng là hơi bị kinh dị thật.

3/ VJC chiếm thị phần nội địa số 1 VN từ năm 2017 với thị phần 43%, vượt qua HVN chỉ sau 6 năm vận hành, một tốc độ khủng khiếp. Tốc độ tăng trưởng thần tốc cùng với thu nhập bình quân đầu người gia tăng, khẩu vị ngày càng thích di chuyển bằng máy bay cũng như sở thích du lịch chụp choẹt up FB ngày càng hot.

4/ Đội bay ngày càng gia tăng mạnh mẽ, sau năm 2017 giành ngôi số 1 nội địa, bắt đầu 2018 đẩy mạnh đường bay quốc tế thu nhập cao: hàng loạt đường bay mở mới tới Nhật, TQ, Hàn, Thái, Cam, Sing... và dự tương lai sẽ còn tăng trưởng mạnh trong những năm tới do room đường bay QT còn nhiều và tăng trưởng thần tốc của thị trường nội địa.

5/ Trong năm 2018 VJC đã 3 lần chia cổ tức tiền, tổng tỷ lệ 40%, trong các trụ có thể xếp ngang hàng với Gas, VNM về cổ tức tiền mặt. Đây là minh chứng rõ nét nhất cho sức mạnh tài chính của VJC.

VJC đang trình phát hành trái phiếu chuyển đổi. Chưa có giá rõ ràng. Nhưng nhìn SSI đầu năm phát hành TP chuyển đổi giá 31 và thị giá phi từ khi ra tin là 28 lên tận 44 thì cũng có thể là tin tốt để push giá nếu giá chuyển đổi cao.


Nói về cơ bản VJC chỉ sơ lược thế, vì P/E đang khá cao, chủ yếu là sự kỳ vọng về tương lai tăng trưởng của cty nhờ phát triển đường bay mới và xử lý biến động giá oil.

Oil chiếm khoảng hơn 40% chi phí của VJC. Trong trường hợp oil tăng 30% thì chi phí VJC tăng khoảng 12%... có thể bù đắp phần nào bằng giá vé nên cũng k quá lo ngại. Xăng tăng thì hãng nào cũng bị ảnh hưởng, cùng tăng giá vé cũng là bình thường.

Đoạn này mình k chú trọng FA mà chú trọng tới chiến lược trading của VJC... đơn giản VNIndex muốn lên thì cần xây móng... nhưng muốn bay cao thì chắc k thể thiếu máy bay.

Một sự kỳ vọng nhẹ của cá nhân tôi vào tiềm năng tăng trưởng mạnh KQKD của VJC 6 tháng cuối năm 2018 tạo động lực cho chu kỳ tăng giá mới của VJC giúp VNIndex bay cao lên đỉnh cao mới.

Miễn sao cơ bản chia cổ tiền mặt cao và ngày càng tăng là thấy 90% cty tốt rồi.

Ai ôm VJC từ ngày lên sàn tới nay sau bao đợt sóng nhồi lên xuống cũng lời 2.5 lần rồi. Ai mua từ trc khi lên sàn còn kinh hơn.

Lưu ý: VJ hay delay do xoay tua máy bay nhiều vòng để tối đa hiệu suất, nên ai đã chọn cp VJC thì có delay trong việc cất cánh thì các cổ đông cũng nên vui vẻ nhẹ nhàng thôi nhé.

Đoạn này của VJC trên quan điểm muốn giàu thì chơi với tỷ phú. Hàng tỷ phú thì đỉnh dài hạn khó đoán lắm. Ngắn hạn target cá nhân là 18X. Còn các bác thì tuỳ nhận định nhé.

P/S: tôi lập topic này ko hô mua k hô bán, chủ yếu để anh em VJC trao đổi giao lưu trên tinh thần vui là chính. Những luồng quan điểm trái chiều về Sale & lease back hay giá oil tăng có đc bù đắp bằng tăng giá vé hay k, so sánh với HVN... là câu chuyện 2 luồng quan điểm ko thể thay đổi của 2 phe nên cũng k cần tranh cãi trong đây cho mệt nhé.

Cùng nhau chia sẻ thông tin và giao lưu vui vẻ nha các bác.
@veque_2010 @Butchep01 @HUNGHTC @sambong

Up bài Bay của chị Thu Minh cho cp VJC bay cao nào:

“Bay lên trên mọi người rồi nhẹ nhàng lại bay lên, theo nụ cười rạng ngời bay lên cao, bay lên cao như cồn cào, ồ ồ ồ ồ hái trăm, V J hái trăm. Quay quay tăng bằng lần rồi vội vàng lại quay quay chia bằng tiền... ồ ồ ồ ồ hái trăm, V J bá trăm, ta lời trăm hai lời trăm hai...”