K cbi kịp đạn để húc, n chắc chắn là k để cắt đúng bẹn Cụ ạ
nhìn DGC hờn cụ nhỉ Cả dòng hchat vàng hoặc xanh mạnh Nhìn KL vào hàng giá 46.8 ATC tăng vọt Chứng tỏ cầu cũng đang quay lại, túc tắc nhặt ở giá...
Mời các cụ vào cho ý kiến phiên nay cho xôm Thấy giá kết phiên hơi ảo.
Mai thủng 46 thì e cug xin chào bác ạ
K hẳn đâu cụ Đạp từ 70 xuống 46 thì k chỉ nhỏ lẻ bán dc. Còn nếu ae có bán 50 52 cug là hly mà bác. Ít nhất cug đỡ thiệt hại mà bjo lại mua dc giá rẻ...
Tàu im quá, các cụ còn trên tàu cả chứ tin xấu ra mà xuống ntn còn nhẹ chán, lái mà đạp tiếp chắc em... xuống tàu cho lái chơi 1 mình =))
Quý 3 giãn cách, ngừng sx thì kq giảm so với cùng kỳ là điều đa phần mọi ng đoán dc N lợi dụng tin này đạp mạnh cuối phiên ntn thì chân hơi lạnh các...
ối dồi ôi lái đua xe, đánh võng ghê quá các bác :)
Trung bình thêm giá 47.8 và 48.2 Nay thấy lực cầu bắt đáy mạnh hơn rồi đúng k ae
Thực tế CSV đã CK từ vùng đỉnh 70 tới nay đã rất lớn rồi Lái thì cũng bá đạo k phải bàn cãi, n quan trọng là khi nào có lý do hợp lý để kéo Cùng chờ...
Chưa thấy có tín hiệu gì đỡ cả, 3 phiên liên tục đều đỏ mạnh Nay lại đóng cửa giá thấp nhất nên khả năng nhiều ae cũng k chịu dc nhiệt nếu mai đỏ thêm
bắt 52 sau 4 cây sàn mà vẫn đỏ TK được Hiện tại thông tin hỗ trợ k có và tiền đang hút sang dtc nên tôi nghĩ khả năng CSV chưa bật ngay được Xđ cầm...
Vos xác nhân k thủng 21 thì lại tiếp tục hành trình 3x thôi Các thông tin hỗ trợ cần thiết cũng đã có, lên tàu và ngồi yên vị trí thôi các bác
quá ổn a, đầu giờ định vào thêm ít hàng rẻ mà k dc. n nay HQC với DLG cũng phi ác Nên e thấy tình hình có vẻ hơi căng
BSI sẽ tìm dc điểm cân bằng với các cp khác thôi các cụ K thể vì chuyển sàn mà kém chị, kém em và làm mất giá trị của nó đi dc. Về chào sàn bằng cây...
