Chắc nó k lường đc vfs ra vf3. Với lại từ 2025 thu nhập bình quân 5k đô là nền kinh tế bước vào giai đoạn bùng nổ tiêu dùng rồi với việc vf3 giá hợp...
Chờ tới lúc đó thì vef tự chia tách để nâng vốn đủ điều kiện làm rồi
Tôi thì chưa nhìn thấy tài sản nào lớn tầm tỷ đô ngoài cổ phần ở VIC và VFS . Sợ nhất bác lại táng lên sàn. Nhưng anh V bảo k ảnh hưởng đến VIC thì...
Xe vf5 dùng nhiều thật sự rất kinh tế các hãng xe taxi đã dần nhận ra vấn đề này rồi nên đợt này xe dịch vụ mà mua mới gần như là sẽ sử dụng xe điện...
Tôi nghĩ hôm nào có phiên sàn lúc đó là đáy
Ăn mà vẫn chửi à
Vin làm thị trường tốt mà bác có điều làm xe điện tốn tiền quá chỉ sợ k đủ tiền nuôi đến lúc thành công thôiChỗ 80k vic cho vay chuyển thành cổ phần...
Nhiều ông cứ nghĩ mua cổ quỹ cổ tăng ngay dễ thế ông éo nào chẳng đánh chứng được cứ chọn công ty mua cổ quỹ mà múc. Công ty mua cổ quỹ thường dài...
Cứ yên tâm sẽ có thôi. Phải cho nhỏ lẻ đu bám theo tin cắt lỗ đã. Công ty mua cổ quỹ xong phải mấy tháng sau mới tăng được. Kéo ngay để ăn bô của nhỏ...
Mấy ông lão ngắn cứ muốn anh V lấy tiền công ty để kéo giá cổ lên trong ngắn hạn. Làm điều đó khác gì mang tiền công ty đi đốt đâu. Kéo xong lúc hết...
Bán mua là quyền của cổ đông. Bác có thì cứ táng mỗi ngày ATC 5tr cổ cũng k ai bảo gì
2025 GDP bình quân đầu người khoảng 5000 đô. Từ mức này trở lên Việt Nam sẽ vào thời kỳ bùng Nổ tiêu dùng đặc biệt thị trường oto ngoài ra dân số VN...
2026 khả năng chưa hòa được đâu bác. Lúc đấy lỗ 5000 tỷ đồ về là tốt lắm rồi
Cũng có thể tăng luôn cũng có thể 6 tháng sau thì tăng. Hàng trôi nổi cạn kiệt rồi thì tăng chỉ là vấn đề thời gian nào phù hợp thôi
Đăng ký mua 370tr khi thị giá 34. Giờ phải mua TB 42 thì chỉ mua trên 200tr cổ thôi việc này là bình thường mà. Tiền chứ có phải giấy đâu mà ủn cổ...
