1/9-17/9: Thị trường tích lũy cạn kiệt vol trước khi bước vào chu kỳ tăng giá mạnh

Chủ đề trong 'Thị trường chứng khoán' bởi vuxuanhstock, 31/08/2015.

Có 3385 người đang online, trong đó có 174 thành viên. 06:06 (UTC+07:00) Bangkok, Hanoi, Jakarta

Có 1 người đang xem box này (Thành viên: 0, Khách: 1)

Trang 72/125

Chủ đề này đã có 172433 lượt đọc và 1244 bài trả lời

nguyen2007 Thành viên gắn bó với f319.com

Tham gia ngày:

07/04/2011

Đã được thích:

12.201

#711

24/09/2015, 08:42

MrTuan123 đã viết: ↑

Vcb đc ko bác
Xem tất cả

VCB đang tích luỷ (theo tôi sẽ chạy trong nay mai hoặc chậm thì đầu tuần sau).Vượt 45.5(MA50)-48.x (vượt mây)thì sẽ sớm về đỉnh cũ.Năm nay tt muốn tăng mạnh ko thể thiếu VCB dẫn sóng.

MrTuan123, aq2001 và TichTa thích bài này.

Loan tin | Thích |Báo vi phạm
tay_ho Thành viên gắn bó với f319.com Not Official

Tham gia ngày:

18/07/2015

Đã được thích:

18.072

#712

24/09/2015, 08:47

Thị trường giao dịch khó chịu nhỉ?

Mở tài khoản chứng khoán:
Margin 3:7 lãi 9.9%/năm, phí 0.15%
Bảo lãnh thêm sức mua đầu ngày
Có hàng T0

phong_lan và he_ro thích bài này.

Loan tin | Thích |Báo vi phạm
TichTa Thành viên gắn bó với f319.com

Tham gia ngày:

24/11/2011

Đã được thích:

1.394

#713

24/09/2015, 08:47

nguyen2007 đã viết: ↑

VCB đang tích luỷ (theo tôi sẽ chạy trong nay mai hoặc chậm thì đầu tuần sau).Vượt 45.5(MA50)-48.x (vượt mây)thì sẽ sớm về đỉnh cũ.Năm nay tt muốn tăng mạnh ko thể thiếu VCB dẫn sóng.
Xem tất cả

Nay đặt cửa VCB break lên gần CE hoặc sát CE ....

nguyen2007 thích bài này.

TichTa đã loan bài này

Loan tin | Thích |Báo vi phạm
vuxuanhstock Thành viên gắn bó với f319.com

Tham gia ngày:

08/08/2007

Đã được thích:

7.236

#714

24/09/2015, 08:53

chungtb đã viết: ↑

Bác xem hộ em con CTG và TTB với. Theo dõi bác lâu rồi mà ngại hỏi sợ phiền bác. Thanks bác
Xem tất cả

CTG sẽ chậm, hiệu quả không cao bác nhé. TTB thì rủi ro cao và tôi không theo dõi nên ko có nhận định gì

Nhà đầu tư giá trị!

chungtb thích bài này.

Loan tin | Thích |Báo vi phạm
piny_poon Thành viên gắn bó với f319.com

Tham gia ngày:

06/11/2005

Đã được thích:

248

#715

24/09/2015, 09:01

dovuthuat đã viết: ↑

Hy vọng mình sai ở HPG chỉnh nhẹ 1 phiên sau tăng mạnh 2 phiên để chốt lời ngắn hạn
Mai TT sẽ tăng mạnh vượt 575 dễ dàng (lùi lại 1 ngày so với nhận định) - nếu đúng vậy thì là cơ hội đẹp để ra hàng
Thời điểm này là canh đỉnh ngắn hạn ra hàng.
Còn tiền mặt nên hold các mã đang điều chỉnh nhé
SSI đã chỉnh 3 phiên, 1 con hàng khỏe như vậy mà chỉnh 3 phiên vào chân sóng kể cũng lạ
hy vọng mai e nó xanh
Xem tất cả

HPG tạo đáy rồi thì còn tăng vài phiên đấy bác ạ

Live the life, see the world

Loan tin | Thích |Báo vi phạm
sym123 Thành viên này đang bị tạm khóa Đang bị khóa Not Official

Tham gia ngày:

19/10/2014

Đã được thích:

5.378

#716

24/09/2015, 09:20

minhphu77 đã viết: ↑

link: http://insidetrade.com/daily-news/tpp-auto-meeting-ends-without-deal-sufficient-progress-go-atlanta

TPP Auto Meeting Ends Without Deal, But Sufficient Progress To Go To Atlanta
Posted: September 23, 2015
Updated: Negotiators for the United States, Japan, Canada and Mexico fell short of an agreement on the automotive rules of origin for the Trans-Pacific Partnership (TPP) during two days of joint talks that wrapped up Tuesday (Sept. 22) in San Francisco, but narrowed the gaps enough that they hope to reach a deal at a series of pivotal meetings in Atlanta next week, according to informed sources.

The outcome appears to have given all TPP parties enough confidence to move ahead with their plans to hold a chief negotiators meeting and ministerial in Atlanta, at which they will aim to conclude the broader 12-party negotiations.

"The San Francisco meetings were productive and progress was made in narrowing gaps on the issues," said one official close to the negotiations. "While agreement on a landing zone was not reached, the four parties took an important step forward and agreed to continue their work in the near future."

Although both the chief negotiators meeting and the ministerial had been previously confirmed, several sources had held open the possibility that the ministerial could be canceled if the four major auto-producing countries did not make sufficient progress in their talks in San Francisco.

The chief negotiators meeting is slated to begin Sept. 26 at the Westin Peachtree Plaza Hotel in Atlanta, to be followed by the ministerial starting on Sept. 30 and lasting until Oct. 1, with the option to extend through Oct. 2 if needed. But sources said the ministerial would likely be extended through Oct. 2. Previously, Inside U.S. Tradereported that the ministerial would take place Oct. 1-2.

( các trưởng đoàn đàm phán bắt đầu từ ngày 26/09 ở Atlanta đến ngày 30/09, Bộ Trưởng sẽ họp và quyết định trong 2 ngày 01-02/10 )

( TPP chỉ còn vướng mắt ở tỷ lệ Ô TÔ, Mỹ - Nhật đã ok, còn lại 2 thằng CANADA và MEXICO, Canada đang quyết tâm đạt được TPP, còn lại MEXICO đang õng ẹo )

The Peruvian government said Tuesday (Sept. 22) that the Atlanta TPP meetings could begin as early as Sept. 22 and last as late as Oct. 6. In a resolution published in official newspaper El Peruano, Peru's Ministry of Foreign Trade and Tourism said it was authorizing its officials to travel to Atlanta between those dates for meetings of TPP chief negotiators and working groups, bilateral meetings of vice ministers of trade, and the ministerial.

The resolution said the goal of the meetings was to make progress on outstanding issues such as market access, rules of origin, textiles and intellectual property (IP). It also said the legal scrub of the completed TPP chapters, as well as of the IP chapter, would take place in Atlanta.

Some of the Peruvian officials are authorized to travel to Atlanta for the full span between Sept. 22 to Oct. 6, while others are scheduled to arrive and leave at various dates during that window. Nearly all of the officials staying the entire window are those involved in the legal scrub.

Labor unions and steel producers from the U.S., Canada and Mexico took advantage of the San Franciscomeetings to push their demands for the automotive rules of origin in TPP to require at least as much regional content as the North American Free Trade Agreement (NAFTA).

NAFTA set a 62.5 percent regional value content threshold for autos and light trucks, along with their engines and transmissions, and required 60 percent regional content for other auto parts.

In a joint statement sent to reporters on Sept. 22, the leaders of the AFL-CIO, Canadian Labor Congress, and the Mexican National Workers Union blasted the TPP countries for not even considering “a content requirement for autos and auto parts that meets the NAFTA rule, let alone exceeds it.” They argued that more liberal rules of origin would “cede auto supply chain jobs to other countries both inside and outside of TPP.”

The labor leaders cited the auto rules of origin as one of three areas in which the TPP falls short of protecting North American workers. The others are its failure to include enforceable disciplines on currency manipulation, and its inclusion of investor-state dispute settlement.

“As TPP negotiators scramble in San Francisco to find common ground, North America's working people ask them to think hard about what they are scrambling to save,” the labor leaders wrote.

The statement by the labor unions came a day after steel producer associations from the NAFTA countries sent a letter to their governments saying they “strongly oppose” lowering the regional value content thresholds for autos and autos parts from the NAFTA levels. They added that they share the “concerns” about the U.S.-Japan deal on the automotive rules of origin express by auto parts makers from NAFTA countries.

The U.S.-Japan deal entailed regional value content thresholds of 45 percent for finished vehicles and 30 percent for auto parts, along with a list of seven auto parts that would automatically be deemed originating.

“We urge our governments to negotiate a TPP agreement that maintains strong rules of origin and regional value content requirements, to sustain benefits currently accruing to NAFTA steel producers, their integrated supply chains, and the NAFTA economy,” they wrote. “The TPP must not confer an advantage to producers whose primary supply chain is located outside the NAFTA region.”

The three associations said motor vehicle production accounts for a “significant portion” of the steel demand from North American mills. “Our supply chains are inextricably linked and the health of our countries' respective steel industries is tied directly to the ongoing prosperity of North American automotive parts and vehicle manufacturing,” they said.

The letter was signed by the leaders of the American Iron and Steel Institute, Canadian Steel Producers Association, and Mexican steel industry group CANACERO.

--- Gộp bài viết, 24/09/2015, Bài cũ: 24/09/2015 ---

đi đâu cũng thấy SPAM , thất đức thế không biết được, giấy vệ sinh thì bán nhà đi mà mua

QUYẾT CÒI, rút máu NDT không còn máu mà sống

NĐT là con gà đẻ trứng vàng, DN bắt ngày nào cũng đẻ để trục lợi, thì gà kiệt sức lăn quay ra mà chết
Xem tất cả

CEO đỉnh rồi, bán ngay CEO để mua FLC

HAI sắp trần rồi, sẽ đến lượt FLC

Loan tin | Thích |Báo vi phạm
Phuongboss Thành viên quen thuộc Not Official

Tham gia ngày:

19/11/2014

Đã được thích:

22

#717

24/09/2015, 09:21

có vẻ hôm nay dòng Bank sẽ bùng nổ chăng?

Ngày mai trời lại sáng!

Loan tin | Thích |Báo vi phạm
TichTa Thành viên gắn bó với f319.com

Tham gia ngày:

24/11/2011

Đã được thích:

1.394

#718

24/09/2015, 09:21

TichTa đã viết: ↑

VCB tích lũy đã đủ vùng 42-45 ... mai chắc chắn phi rồi...cầm VCB tính dài hơi..jo ngó T+. Bank năm nay kết quả kd quá tốt ai mua từ thág 1,2 ôm 1 năm cầm chắc lợi nhuận rồi. Vào tầm này cũg jo phải xấu mà vững trend up continute

--- Gộp bài viết, 23/09/2015, Bài cũ: 23/09/2015 ---

Dự kiến hold long VCB sẽ đạt 6x 7x trong năm nay
Xem tất cả

VCB đã phi...tranh thủ lên tàu nào

Loan tin | Thích |Báo vi phạm
vuxuanhstock Thành viên gắn bó với f319.com

Tham gia ngày:

08/08/2007

Đã được thích:

7.236

#719

24/09/2015, 09:25

vuxuanhstock đã viết: ↑

Có trong trang 27-28 đó bác:

Nhóm 1: Rủi ro 1 chút vì là hàng có tính chất đầu cơ cao: ITA-HHS-HUT-VCG-NTL-VHG-HAI-CII
Nhóm 2: Nhóm chứng khoán không thể thiếu trong 1 uptrend: SSI-HCM-VND
Nhóm 3: Cổ phiếu dẫn dắt chỉ số: VCB-BVH-MSN
Nhóm 4: Bluechip cơ bản tốt HPG-DPM
Xem tất cả

Tiếp tục hold hàng, không mua thêm gì, hôm nay những con tích lũy cuối cùng trong danh mục đã tăng như HAI,VCB...

Last edited: 24/09/2015

Nhà đầu tư giá trị!

ngoctrinhvip1, Kiemtienlamtuthien, nguyen2007 và 1 người khác thích bài này.

vuxuanhstock đã loan bài này

Loan tin | Thích |Báo vi phạm
sym123 Thành viên này đang bị tạm khóa Đang bị khóa Not Official

Tham gia ngày:

19/10/2014

Đã được thích:

5.378

#720

24/09/2015, 09:25

KevinStox đã viết: ↑

VKC la hang co ban cac bac ah, sao ma so sanh voi co phieu in giay lon the nay duoc nhi. Vote VKC nhe...
Xem tất cả

VKC là hàng cơ bản mà lợi nhuận èo uột teo tóp
FLC hàng giấy lộn mà lãi khủng cao nhất 3 sàn.

FLC eps cao hơn VKC mà thị giá bèo bọt hơn thì nên bán VKC mà mua tất tay FLC

Loan tin | Thích |Báo vi phạm

(Hãy đăng nhập để trả lời bài viết)

Trang 72/125

Chủ đề cùng chuyên mục

Chia sẻ trang này