3 Phiên cuối năm Tăng trên 30 Point vượt 1205 Điểm giao cắt Vàng ____ Đón Rồng xanh 2024 $$$$$

Dịch vụ Kỹ thuật Dầu khí (PVS): Các hợp đồng điện gió ký mới có giá trị đến 1,5 tỷ USD​

06/02/2024 Theo dõi Tạp chí công thương trên
TCCT Lãnh đạo Tổng công ty Cổ phần Dịch vụ Kỹ thuật Dầu khí Việt Nam (mã cổ phiếu PVS) cho biết, công ty đã ký mới các hợp đồng và được trao thầu khoảng 1,5 tỷ USD cho các dự án điện gió ngoài khơi.

Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà cùng Đoàn công tác tới thăm và chúc Tết người lao động tại Tổng công ty Cổ phần Dịch vụ Kỹ thuật Dầu khí Việt Nam.​

Ngày 4/2 vừa qua, Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà cùng Đoàn công tác đã tới thăm, chúc Tết kỹ sư, công nhân tại công trường chế tạo thiết bị điện gió và làm việc với Tổng công ty Cổ phần Dịch vụ Kỹ thuật Dầu khí Việt Nam (mã cổ phiếu PVS - sàn HNX) tại thành phố Vũng Tàu, tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu.​

Tại buổi làm việc, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đánh giá, Dịch vụ Kỹ thuật Dầu khí đang làm chủ một khâu rất khó và phức tạp trong thiết kế, chế tạo các thiết bị điện gió ngoài khơi mà trên thế giới không có nhiều doanh nghiệp đủ năng lực làm được. Dịch vụ Kỹ thuật Dầu khí đã tìm tòi và tìm ra hướng đi có tính lịch sử trong phát triển điện gió ngoài khơi, đã khẳng định vai trò, vị thế, uy tín của Việt Nam trong chuyển đổi khoa học công nghệ lĩnh vực năng lượng tái tạo.
Phó Thủ tướng đề nghị Dịch vụ Kỹ thuật Dầu khí và Tập đoàn Dầu khí Việt Nam, trước mắt xây dựng một lịch trình, phương án rõ ràng để triển khai nhanh chóng, thông suốt đối với dự án điện gió ngoài khơi hợp tác với Singapore để Chính phủ xem xét, quyết định.
Báo cáo tại buổi làm việc, ông Lê Mạnh Cường - Tổng Giám đốc Dịch vụ Kỹ thuật Dầu khí cho biết công ty đã bổ sung năng lượng tái tạo ngoài khơi là ngành nghề kinh doanh cốt lõi thứ 8 kể từ năm 2021 và đến nay đã đạt được và duy trì hầu hết các chứng nhận cần thiết cho ngành dịch vụ dầu khí và năng lượng tái tạo ngoài khơi.
Đến nay, Dịch vụ Kỹ thuật Dầu khí đã có đủ kinh nghiệm, phương tiện, trang thiết bị và hoàn toàn chủ động được việc khảo sát ngoài khơi; cung cấp hầu hết các dịch vụ cho ngành năng lượng tái tạo ngoài khơi, trừ cánh và turbine.
Năm 2023, Dịch vụ Kỹ thuật Dầu khí đã hoàn thành việc chế tạo 2 Trạm biến áp dự án điện gió ngoài khơi Hải Long 2 & 3 cho khách hàng tại Đài Loan (Trung Quốc) và dự kiến sẽ bàn giao sản phẩm trong quý 1/2024. Đồng thời, đơn vị đã ký mới các hợp đồng và được trao thầu khoảng 1,5 tỷ USD cho các dự án điện gió ngoài khơi tại Đài Loan và châu Âu, đảm bảo việc làm đến năm 2027.
Để triển khai các dự án điện gió đã ký kết, hiện Dịch vụ Kỹ thuật Dầu khí đã phải huy động cả hạ tầng của đơn vị tại Thanh Hóa và sử dụng toàn bộ nguồn nhân lực trong nội bộ cả Tập đoàn Dầu khí, các doanh nghiệp trong quân đội, và doanh nghiệp có vốn đầu tư nước ngoài.
Theo đó, Dịch vụ Kỹ thuật Dầu khí đã có ý tưởng và đề nghị Chính phủ tạo hành lang pháp lý, cơ chế chính sách cho công ty xây dựng Trung tâm năng lượng tái tạo tại tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu nhằm góp phần giúp Việt Nam chủ động được chuỗi cung ứng dịch vụ cho ngành năng lượng tái tạo ngoài khơi trong thời gian tới.​

Dịch vụ Kỹ thuật Dầu khí hiện sở hữu nhiều ưu thế vượt trội so với các đối thủ trong khu vực về xây lắp các công trình điện gió ngoài khơi.​

Xem thêm: "Murphy Oil đầu tư lớn vào Việt Nam, Dịch vụ Kỹ thuật Dầu khí (PVS) và PV Drilling (PVD) sẽ hưởng lợi?" trên Tạp chí Công Thương tại đây.​

Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đánh giá ý tưởng trên của Dịch vụ Kỹ thuật Dầu khí sẽ được Chính phủ, các bộ, ngành, các tập đoàn và tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu ủng hộ khi đề án được xây dựng khoa học với lộ trình rõ ràng.
Theo đánh giá hiện nay của nhiều tổ chức tài chính, dù mới thâm nhập vào lĩnh vực điện gió ngoài khơi, Dịch vụ Kỹ thuật Dầu khí đang có vị thế khá vững chắc khi số lượng đối thủ cạnh tranh trong ngành hạn chế; trong khi, uy tín và năng lực của công ty đã được khẳng định qua nhiều dự án xây lắp công trình dầu khí trên thế giới và tham gia thi công một số dự án điện gió ngoài khơi quy mô lớn.
Với hệ thống cảng kết hợp nhà xưởng có diện tích lên đến hơn 200 ha, cùng cầu cảng dài 1.000m lớn nhất trong khu vực, các cảng khu vực Bà Rịa-Vũng Tàu sẽ là nơi Dịch vụ Kỹ thuật Dầu khí thực hiện gia công chế tạo chi tiết cho các dự án điện gió ngoài khơi. Hiện các đối thủ cạnh tranh chính tại khu vực Đông Nam Á như Malaysia, Indonesia không có bãi cảng phù hợp, còn Thái Lan có bãi cảng nhưng quy mô nhỏ hơn đáng kể so với Việt Nam.
Dịch vụ Kỹ thuật Dầu khí cũng vừa đầu tư 6 nhà xưởng mới dùng trong thi công chân đế điện gió với công nghệ hiện đại hơn so với các đối thủ trong khu vực.
PV Drilling (PVD): Quay lại thời hoàng kim, lãi ròng năm 2023 lên mức cao nhất 7 năm​

PVTrans (PVT) vượt kế hoạch 2,3 lần, lên mục tiêu lãi 760 tỷ đồng năm 2024

Lãi sau thuế và lãi ròng của PVTrans (PVT) lần lượt đạt hơn 1.200 tỷ đồng và 980 tỷ đồng, tương ứng tăng 7% và 14%. So với kế hoạch đề ra, lãi PVT gấp 2,3 lần mục tiêu đề ra.
PVTrans vượt kế hoạch 2,3 lần

Tổng CTCP Vận tải Dầu khí (PVTrans, HoSE: PVT) vừa công bố tình hình kinh doanh quý IV/2023 và lũy kế cả năm 2023. Trong đó, doanh thu thuần quý cuối cùng năm 2023 của PV Trans ghi nhận 2.753 tỷ đồng, tăng 13%. Giá vốn hàng bán ở mức 2.252 tỷ đồng, tăng 12% so với cùng kỳ năm 2022. Lợi nhuận gộp kỳ này tăng 14% lên hơn 500 tỷ đồng.
Doanh thu hoạt động tài chính đạt 95 tỷ đồng, tăng 7%, tuy nhiên chi phí tài chính tăng vọt 66% lên 138 tỷ đồng, trong đó hơn 100 tỷ đồng là chi phí lãi vay. Chi phí bán hàng giảm 37% xuống 3,2 tỷ đồng, chi phí quản lý tăng 18% lên 163 tỷ đồng.
Kết quả lợi nhuận sau thuế quý IV của PVT đạt 268 tỷ đồng, giảm 4% so với cùng kỳ. Lãi sau thuế cổ đông Công ty mẹ đạt 230 tỷ đồng, tăng 10% so với cùng kỳ 2022. PVT cho biết nguyên nhân lợi nhuận Công ty mẹ tăng nhờ lợi nhuận tài chính tăng, đồng thời gia tăng hiệu quả khai thác đội tàu.

​

So với kế hoạch đề ra, PVT vượt 40% mục tiêu doanh thu và gấp 2,3 lần mục tiêu lợi nhuận sau thuế cả năm.​

Doanh thu cả năm tăng nhẹ 5% so với năm trước, lên gần 9.500 tỷ đồng; lãi sau thuế và lãi ròng lần lượt đạt hơn 1.200 tỷ đồng và 980 tỷ đồng, tương ứng tăng 7% và 14%. So với kế hoạch đề ra, PVT vượt 40% mục tiêu doanh thu và gấp 2,3 lần mục tiêu lợi nhuận sau thuế cả năm.
Tính tới 31/12/2023, tổng tài sản của PVT đạt gần 17.500 tỷ đồng, tăng 23% so với đầu năm. Trong đó, tài sản ngắn hạn đi ngang, ghi nhận gần 6.300 tỷ đồng. Tiền mặt và tiền gửi nắm giữ gần 4.500 tỷ đồng, biến động không đáng kể so với đầu năm.
Phải thu ngắn hạn giảm 14% còn gần 1.200 tỷ đồng. Tồn kho tăng 25% lên gần 225 tỷ đồng.
Vay nợ ngắn hạn tăng 31% lên hơn 1.300 tỷ đồng; nợ dài hạn tăng mạnh 77% lên 4.600 tỷ đồng. Tất cả đều là nợ vay tại các ngân hàng TMCP.
PVTrans lên kế hoạch lãi 760 tỷ đồng năm 2024

Hội đồng quản trị của PVTrans vừa thông qua kế hoạch sản xuất kinh doanh cho năm 2024 với mục tiêu doanh thu 8.800 tỷ đồng, lợi nhuận trước thuế và sau thuế lần lượt là 950 tỷ và 760 tỷ đồng.
Đây là một bước đi thận trọng, nhưng cũng là một thách thức lớn đối với doanh nghiệp nhà nước, khi mục tiêu này giảm 39% so với lợi nhuận trước và sau thuế đạt được trong năm trước. Tuy nhiên, PVTrans nổi tiếng với khả năng vượt kế hoạch, thường xuyên đạt thành tích ấn tượng với mức vượt khoảng 170-230% so với mục tiêu đề ra.
Mục tiêu nộp ngân sách nhà nước 354 tỷ đồng và tạo ra năng suất lao động bình quân 233,5 triệu đồng/người/tháng là phản ánh cam kết của PVTrans đối với cộng đồng và xã hội. Tổng công ty cũng sẽ trả thu nhập bình quân 30,3 triệu đồng/người/tháng, đồng thời tập trung vào các mục tiêu chính:
Đảm bảo vận chuyển an toàn nguyên liệu dầu thô cho các nhà máy lọc dầu Dung Quất và Nghi Sơn. Khai thác ổn định FSO PVN Đại Hùng Queen và giàn CPP tại mỏ Sao Vàng Đại Nguyệt.
Đầu tư: Công ty dự tính nhu cầu vốn đầu tư khoảng 3.374 tỷ đồng. Đầu tư vào tàu VLGC, tàu Aframax hoặc MR, và đầu tư mới 2 tàu MR hoặc 1 tàu Aframax.
Công ty cũng dự kiến rót thêm 262 tỷ đồng để góp vốn vào các công ty thành viên như PVTrans Logistics, HH Thăng Long, Vận tải Đông Dương.
PVTrans đặt mục tiêu chia cổ tức năm 2024 ở mức 8%/vốn điều lệ. Tiếp tục triển khai phương án tăng vốn điều lệ bằng chia cổ tức cổ phiếu 10%, đã được thông qua từ năm 2022.
PVTrans, với 12 tàu được đầu tư trong năm ngoái, tiếp tục giữ vững vị thế là nhà vận tải và cung cấp dịch vụ hàng hải lớn nhất Việt Nam. Bước đi táo bạo trong kế hoạch 2024 này hứa hẹn sẽ tạo ra một năm đầy thách thức và cơ hội cho PVTrans.

​

• 
  
  • 
    PVTrans là doanh nghiệp nhà nước thường đặt kế hoạch kinh doanh thận trọng so với thực hiện. Con số trên tương đương giảm 7% so với doanh thu năm 2023, đồng thời giảm 39% về lợi nhuận trước và sau thuế đạt được năm ngoái.
    Tuy nhiên, đây lại là mức doanh thu và lợi nhuận kế hoạch cao nhất trong lịch sử doanh nghiệp. Tổng công ty thường xuyên vượt khoảng 170-230% so với các kế hoạch đã đề ra.
    
    PVTrans thường thực hiện gấp đôi so với kế hoạch lợi nhuận. Nguồn: HL tổng hợp.
    Doanh nghiệp theo đó dự tính sẽ nộp ngân sách nhà nước 354 tỷ đồng. Năng suất lao động bình quân tạo ra dự kiến 233,5 triệu đồng/người/tháng và tổng công ty sẽ trả thu nhập bình quân 30,3 triệu đồng/người/tháng
    Lãnh đạo PVTrans đặt mục tiêu đảm bảo vận chuyển an toàn nguyên liệu dầu thô đầu vào cho các nhà máy lọc dầu Dung Quất và Nghi Sơn, khai thác ổn định FSO PVN Đại Hùng Queen và giàn CPP tại mỏ Sao Vàng Đại Nguyệt, kiểm soát công nợ quá hạn, tăng cường dự báo và cập nhật kịch bản thị trường...
    Về hoạt động đầu tư, doanh nghiệp vận tải biển này dự tính tổng nhu cầu vốn khoảng 3.374 tỷ đồng. Phần lớn nguồn tiền để tiếp tục đầu tư tàu VLGC (hoặc tàu Aframax hoặc MR), đầu tư tàu dầu hóa chất (hoặc tàu rời), đầu tư mới 2 tàu MR (hoặc 1 tàu Aframax).
    Tổng công ty cũng dự tính rót thêm 262 tỷ đồng để góp vốn vào các công ty thành viên như PVTrans Logistics, HH Thăng Long, Vận tải Đông Dương.
    Năm ngoái, PVTrans đã đầu tư mua và thuê mua tổng cộng 12 tàu, nâng tổng số tàu trong đội tàu lên 51 chiếc với tổng trọng tải gần 1,4 triệu DWT. Hiện tổng công ty vẫn giữ vững vị thế là nhà vận tải và cung cấp dịch vụ hàng hải lớn nhất Việt Nam, chiếm 100% thị phần vận chuyển dầu thô và LPG trong nước.
    hoàn thành.

Dòng Phở _ Bò dẫn sóng trước và sau têt Rồng xanh 2024

Tạo lập cố lên nào vượt 1200 phiên chiều

Chiều dòng bank đưa index qua 1200.múc

HAH 38 _ 41 đẹp

--- Gộp bài viết, 07/02/2024, Bài cũ: 07/02/2024 ---

--- Gộp bài viết, 07/02/2024 ---

Chiều xem tạo lập diễn ace ko fomo

--- Gộp bài viết, 07/02/2024 ---

ĐỈnh của chóp..

--- Gộp bài viết, 07/02/2024, Bài cũ: 07/02/2024 ---

Tết Ấm no

--- Gộp bài viết, 07/02/2024 ---

Xíu nữa đỗ 1200 ra tết bù lên 1210 luôn vậy

75 lâu quá. Lượng cổ tức phát hành nhưng hiện tại đã cạn cung. Nhịp này 85-87 nào.

PVT phá đỉnh nhịp tháng 9 thì có giá 37-38 nhịp tới. Tích lũy xong 5x-60 nhịp 2.