5/3/2024: CNG - VUA KHÍ, Định Giá Mục Tiêu 60,000đ/cổ phiếu

Ai là người mua mấy triệu cổ CNG.

ủa năm ngoái chia 50% mà cả thưởng cp, năm nay liệu có như năm rồi

Tất cả các cp mà ACLL tham gia đều có tính chu kỳ dài , có tăng giảm tỷ trọng nắm giữ , theo từng giai đoạn , những ngành nghề pt phù hợp sẽ giữ để đầu tư dài hạn ,Bản chất đáng quý của quỹ này là vậy

Bác nhìn lịch sử chia cổ tức CNG tốt ko?. Trên sàn nó là TOP chia cổ tức cao đó bác, theo kế hoạch tăng vốn để phù hợp tăng trưởng LNG theo kế hoạch 2025 sẽ tiếp tục tăng vốn nhé.

thanks bác

https://www.facebook.com/groups/chungkhoanvietcarlo

ALLC chính thức thông báo giảm tỷ lệ 2,844,800 cp chiếm tỷ trọng 8,11% về còn 2,500,000cp tỷ trọng 7,12% , Báo cáo kiểm toán tăng thêm 8 tỷ sau thuế , còn lợi nhuận đưa vào dự phòng giảm giá mấy tỷ nữa , BLĐ CNG quyết tâm đưa CNG phát triển mạnh mẽ trong thời gian tới ,tin vui với cổ đông nói chung

https://vietnambiz.vn/pv-gas-cap-kh...-tich-hop-tu-ngay-153-toi-202439194614697.htm

Đúng rồi bác. Dòng tiền vào mạnh tuần qua, 5 ngày khớp khoảng 3,4tr cổ bác a.

https://www.facebook.com/groups/chungkhoanvietcarlo

Việt Nam với xu hướng đổi sang sử dụng nhiên liệu thân thiện với môi trường

• Khí CNG hay khí LNG khác nhau ở nhiệt độ làm lạnh, bản chất đều là khí tự nhiên có thành phần chính đều là khí CH4 (metan), nhẹ hơn không khí, khi cháy hạn chế đến 20% lượng khí CO2, 30% lượng khí NOx, 70% SOx so với các nhiên liệu từ xăng dầu.
  
  
• Khi sử dụng trong động cơ làm nhiên liệu thì sẽ giảm được 50% lượng hidrocacbon thải ra môi trường so với động cơ xăng. Do nhẹ hơn không khí nên khi bị thoát ra ngoài bay lên trên cao chứ không bị đọng lại rà rà trên mặt đất như khí LPG, vậy nên sẽ không gây ra cháy nổ như khí LPG hay xăng => Do vậy, khí thiên nhiên được coi là nhiên liệu an toàn, sạch, sạch nhất trong số các nhiên liệu hóa thạch, được tất cả các quốc gia trên thế giới trong đó có Việt Nam khuyến khích sử dụng.
  
  
• Hiện nay, theo quy hoạch điện VIII thì sẽ nâng cao tỷ trọng các nhà máy điện khí, sử dụng khí thiên nhiên làm nhiên liệu, giảm tỷ trọng nhà máy điện than và thủy điện. Hệ thống các xe công cộng và hệ thống dây chuyền sản xuất đã tăng mạnh sử dụng khí thiên nhiên làm nhiên liệu. Điện khí LNG sẽ tăng tỷ trọng đóng góp từ 9.2% lên 23.6% giai đoạn 2022-2030 với công suất đặt tăng từ 7.2 GW lên 37.3 GW.
  
  
• Bên cạnh đó, việc bảo vệ môi trường và chuyển dịch sang sản xuất “xanh” đang là xu hướng của thời đại. Cụ thể như Châu Âu đã có những quy định về việc hợp tác, đơn đặt hàng với các doanh nghiệp dệt may, lộ trình dần ngừng hợp tác với các nhà máy dùng năng lượng hoá thạch.
  

=> Vì vậy, đây sẽ là cơ hội lớn cho năng lượng thay thế, năng lượng sạch,…