750.000 tỷ dành cho đầu tư công 2023-2025 - Lộc lá đầu năm

thị trường đỏ VCG + LCG vẫn khỏe. Chú ý ae đánh lướt thì cẩn thận 2 đỉnh khung 1h-4h. Còn các bác view dài cứ ôm thoải mái

VCG ra báo cáo đẹp rồi, yên tâm múc xúc hold!

--- Gộp bài viết, 31/01/2023, Bài cũ: 31/01/2023 ---

VCG mai trần! Tin tốt.

Vinaconex đạt 1.132 tỷ đồng LNTT năm 2022, tăng trưởng 57%


Tại dự án đầu tư xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc – Nam phía đông giai đoạn 2021 – 2025, Vinaconex là nhà thầu tham gia thi công 2 trong tổng số 12 gói thầu thành phần.
Tổng Công ty Vinaconex (VCG) vừa công bố kết quả kinh doanh hợp nhất quý 4 và lũy kế cả năm 2022.

Trong quý 4, cùng với sự khó khăn chung của ngành bất động sản-xây dựng, kết quả kinh doanh của Vinaconex đều sụt giảm so với cùng kỳ. Theo đó doanh thu giảm hơn 200 tỷ xuống 1.929 tỷ đồng còn lợi nhuận trước thuế giảm từ 191 tỷ xuống 121 tỷ đồng.

Tuy nhiên, nhờ sự khởi sắc của những quý trước, lũy kế cả năm 2022, doanh thu hợp nhất tăng 50% từ 5.749 tỷ lên 8.629 tỷ đồng. Lợi nhuận trước thuế tăng 57% từ 719 tỷ lên 1.132 tỷ đồng. LNST đạt 1.049 tỷ đồng.

Tại đại hội cổ đông năm 2022, Vinaconex thông qua kế hoạch tổng doanh thu hợp nhất 2022 đạt 15.300 tỷ đồng, lợi nhuận sau thuế hợp nhất đạt 1.400 tỷ đồng. Như vậy so với kế hoạch, tổng công ty đạt 56% kế hoạch doanh thu và 75% kế hoạch lợi nhuận.

Tại thời điểm 31/12/2022, tổng tài sản và vốn chủ sở hữu của Vinaconex đạt lần lượt là 32.285 tỷ và 10.026 tỷ đồng. Lượng tiền mặt và tiền gửi ngắn hạn vẫn khá dồi dào, đạt hơn 3.100 tỷ đồng.

Về cơ cấu doanh thu năm 2022 của Vinaconex, hoạt động xây lắp chiếm gần 70% đạt gần 6.000 tỷ đồng. Tiếp đến là hoạt động sản xuất công nghiệp đạt 949 tỷ đồng, kinh doanh bất động sản đạt 609 tỷ đồng, giáo dục đạt 212 tỷ đồng…





Năm qua, Tổng công ty và các doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực xây lắp và kinh doanh bất động sản tiếp tục phải đối mặt với những khó khăn, thách thức, nhưng Vinaconex vẫn đạt được những thành quả đáng khích lệ.

Năm 2022, trúng thầu và được chỉ định thầu tại nhiều dự án lớn trong lĩnh vực hạ tầng giao thông, xây dựng dân dụng, công nghiệp có nguồn vốn ngân sách, vốn FDI… với tổng giá trị trúng thầu khoảng trên 8.000 tỷ đồng, tiêu biểu là: Các gói thầu dự án thành phần thuộc dự án đầu tư công đường cao tốc Bắc – Nam (Bãi Vọt – Hàm Nghi, Vân Phong – Nha Trang; Thi công xây dựng công trình san nền và thoát nước thuộc Dự án thành phần 3 - Dự án Cảng hàng không Quốc tế Long Thành giai đoạn 1; Dự án Bệnh viên Nhi Trung ương); Các gói thầu/dự án có vốn FDI (Dự án Khu công nghiệp sạch Hưng Yên, Dự án Nhiệt điện Vũng Áng, Dự án lọc hoá dầu Long Sơn…)

Bên cạnh đó, VINACONEX còn là nhà thầu uy tín, thi công đảm bảo tiến độ, chất lượng, được chủ đầu tư trong và ngoài nước đánh giá cao, tiêu biểu như: Dự án Mikazuki; Dự án Thủy điện Đăkba; dự án chung cư cao cấp 93 Láng Hạ; Dự án Long Sơn; Dự án Cheng Loong Bình Dương; Dự án Cầu Vĩnh Tuy; Dự án khu đô thị Cát Bà – Amatina.

Với quỹ đất gần 2000 ha, Tổng công ty hiện có danh mục đầu tư đa dạng, đáp ứng mọi nhu cầu: gồm nhà ở, du lịch – nghỉ dưỡng, hạ tầng khu công nghiệp. ..Năm 2022, Tổng Công ty tiếp tục đẩy mạnh triển khai các dự án đầu tư đang thực hiện như: dư án Cát Bà Amatina (ITC); Tổ hợp văn phòng cho thuê và căn hộ cao cấp Green Diamond 93 Láng Hạ,Hà Nội; Dự án Km3,4 phường Hải Yên (TP.Móng Cái); dự án Khu đô thị đại lộ Hòa Bình (Móng Cái, Quảng Ninh) kéo dài; khu đô thị mới Thiên Ân (VINACONEX 25), Dự án Tòa nhà văn phòng cho thuê tại Kim Văn Kim Lũ,… Cũng trong năm 2022, VINACONEX đã hoàn thành và cung cấp ra thị trường dự án tổ hợp văn phòng cho thuê và căn hộ cao cấp Green Diamond 93 Láng Hạ (Hà Nội).

Bên cạnh đó, VINACONEX tiếp tục thực hiện đầu tư tài chính vào các lĩnh vực mang lại doanh thu và lợi nhuận ổn định, mở rộng hoạt động M&A… Đồng thời, quyết liệt thực hiện thoái vốn tại các công ty hoạt động không hiệu quả hoặc không nằm trong định hướng, chiến lược phát triển của Tổng công ty.

Tháng 12 vừa qua, dự án thủy điện Đăk Ba (công suất 30MW) đã hoàn thành giai đoạn đầu tư và chạy thử 2 tổ máy, dự kiến phát điện thương mại vào tháng 1/2023 vượt tiến độ đề ra. Dự án trở thành công trình đạt kỷ lục thi công khi chỉ mất 2 năm, trong khi ở các dự án thủy điện thông thường là từ 3-5 năm.

Trường An

Nhịp sống thị trường

https://kinhtedothi.vn/cong-truong-cao-toc-bac-nam-soi-dong-ngay-dau-nam-moi.html
Công trường cao tốc Bắc – Nam sôi động ngày đầu năm mới
Quý Nguyễn 13:30 31/01/2023
Kinhtedothi - Những ngày đầu năm mới, công trường các dự án thành phần cao tốc Bắc – Nam phía Đông đã sôi động, nhộn nhịp như ngày hội. Chuỗi ngày làm việc xuyên Tết vừa qua đã tạo đà cho dự án bước vào cuộc đua tiến độ sớm.
Thủ tướng đôn đốc dự án cao tốc, thị sát công trường cầu Mỹ Thuận

Những công trường cao tốc Bắc - Nam làm việc sôi động ngay trong ngày đầu năm mới.
Trong những ngày đầu năm mới, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã trực tiếp đi thị sát và chỉ đạo "nóng" ngay trên công trường các dự án thành phần cao tốc Bắc – Nam phía Đông. Sự xuất hiện của Thủ tướng như tiếp thêm động lực và sự quyết tâm cho tập thể cán bộ, kỹ sư và người lao động trên công trường.

Các công trường sôi nổi “đua tiến độ”

Kết thúc kỳ nghỉ Tết Nguyên đán 7 ngày, các gói thầu thi công dự án thành phần đoạn Quy Nhơn - Chí Thạnh thuộc Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông qua địa phận tỉnh Phú Yên vẫn duy trì tiến độ làm việc bình thường như những ngày trước đó. Dường như tất cả cán bộ, kỹ sư và người lao động làm việc tại đây đều quên hết ý niệm về thời gian. Họ không để ý đến ngày nghỉ Tết. Cái họ quan tâm nhất là công việc. Với mối bận tâm duy nhất đó, hàng trăm con người nơi đây đã miệt mài làm việc không ngừng trong suốt kỳ nghỉ Tết Nguyên đán vừa qua.

Theo đại diện liên danh nhà thầu, ngay từ thời điểm trước khi nghỉ Tết, các nhà thầu đã tổ chức hai mũi thi công tại gói thầu lắp 12-XL thi công xây dựng đoạn Km24+900-Km47+000. Không khí lao động được duy trì liên tục trong suốt kỳ nghỉ Tết vừa qua. Đến nay, khối lượng thi công, dọn dẹp, phát quang, đào đất không thích hợp là 51.500m2. Các lán trại, phòng thí nghiệm hiện trường đã được thi công hoàn thành.

Những ngày này, hòa chung vào không khí làm việc của người dân cả nước, hàng trăm công nhân, kỹ sư, cán bộ kỹ thuật trên công trường cao tốc Quy Nhơn - Chí Thạnh cũng đang hết sức khẩn trương với nhiệm vụ của mình.

Tại vị trí Km35+200, công nhân và hàng chục thiết bị xe máy đang thực hiện cào bóc lớp đất hữu cơ; lấy mẫu đất thí nghiệm để thực hiện các bước thi công tiếp. Cách đó khoảng 2km, hơn 30 kỹ sư, công nhân đang tổ chức thi công mặt bằng bãi đúc dầm; lắp đặt trạm bê tông; thi công đường công vụ, nhà thí nghiệm để xây dựng cầu 9 nhịp với chiều dài hơn 300m.

Tại dự án cao tốc Vân Phong - Nha Trang, đến mùng 9 tháng Giêng, cán bộ, công nhân, kỹ sư đã đến công trường gần 100% quân số. Tại cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây, công trường đã đủ quân. Tại dự án Cần Thơ - Cà Mau cũng chỉ nghỉ ngày 30 và mùng 1 Tết. Từ Mùng 2 Tết, nhà thầu đã bố trí 7 mũi thi công với 50 kỹ sư và khoảng 300 lao động, huy động hàng chục thiết bị, tổ chức thi công 3 ca, 4 kíp.

Đại diện liên danh nhà thầu cho biết, từ ngày làm việc đầu tiên trong năm mới Quý Mão là ngày 27/1 (tức Mùng 6 tháng Giêng), các nhà thầu đã tổ chức 7 mũi thi công với gần 100 thiết bị xe, máy; 200 kỹ sư và công nhân thường xuyên làm việc trên công trường. Những đơn vị được giao giám sát cũng bố trí hàng chục người để thực hiện nhiệm vụ ở tất cả hạng mục thi công. “Mục tiêu của chúng tôi là đảm bảo đúng tiến độ dự án, quyết tâm hoàn thành công việc đúng kế hoạch đề ra” – đại diện nhà thầu khẳng định.

Cách đó không xa, dự án thành phần Chí Thạnh - Vân Phong cũng sôi động không kém. Đại diện nhà thầu cho biết, dù vẫn duy trì công việc trong những ngày nghỉ Tết nhưng ngay khi kỳ nghỉ vừa kết thúc, nhà thầu đã tăng cường thêm máy móc, thiết bị và nhân lực để “đua tiến độ” cho kịp hoàn thành công việc theo kế hoạch đề ra. Đơn cử như thầu XL2, nhà thầu triển khai liên tục 3 mũi thi công xuyên suốt 7 ngày nghỉ Tết vừa qua. Hiện tại, mọi nguồn nhân lực, vật lực đều đã sẵn sàng, chỉ chờ nhận mặt bằng đến đâu triển khai đến đó để đảm bảo tiến độ dự án. Hiện, địa phương đã bàn giao 80% mặt bằng và đưa vào quy hoạch 28 mỏ khoáng sản phục vụ dự án. Nhận mặt bằng đến đâu chúng tôi sẽ thi công đến đó” – đại diện nhà thầu cho biết.


Tất cả hướng tới mục tiêu cao nhất là đảm bảo tiến độ dự án.
Tất cả vì tiến độ dự án
Tại khu vực phía Bắc, công trường dự án QL45 - Nghi Sơn nằm trên địa phận tỉnh Thanh Hóa cũng tấp nập người và máy móc trên công trường. Không khí lao động khẩn trương được thể hiện ngay trong những ngày đầu năm mới Quý Mão. Đại diện nhà thầu khẳng định, đã tập trung nguồn lực tối đa, tổ chức đua tiến độ ngay trong Tết với múc tiêu đảm bảo tiến độ, đưa dự án về đích trong tháng 8/2023.

Trên công trường thi công gói thầu XL2, máy móc thiết bị đã sẵn sàng. Toàn bộ 18 xe vận chuyển vật liệu xây dựng, 16 máy ủi, máy san lấp cùng 55 cán bộ, kỹ sư và công nhân làm việc không ngừng nghỉ. Tất cả họ thay phiên nhau để duy trì công việc trong suốt kỳ nghỉ Tết vừa qua. Khi kỳ nghỉ đi qua, họ cũng không dám dành cho mình một giây phút nghỉ ngơi nào mà lại bắt tay luôn vào công việc với guồng quay mới. Tất cả vì mục tiêu đưa dự án về đích đúng kế hoạch.

Tại công trường thi công hầm Thần Vũ thuộc dự án thành phần Diễn Châu - Bãi Vọt, tiếng máy móc, thiết bị gầm gừ hoạt động suốt ngày đêm. Đại diện nhà thầu cho biết, theo kế hoạch thì sau Tết phải khoan được 250m hầm. Tuy nhiên, tính đến thời điểm này, nhà thầu thi công đã khoan được tới 300m, tức là vượt kế hoạch 50m. Với hạng mục thi công phức tạp như hầm Thần Vũ, việc khoan vượt kế hoạch như vậy là một thành tích đáng tự hào.

Để làm được điều này, nhà thầu bố trí hệ thống máy khoan, máy phun vẩy bê tông, cùng khoảng 20 đầu xe máy khác và hơn 50 công nhân thi công 24/24h. Dù là đầu Xuân năm mới nhưng các nhà thầu thi công vẫn ra quân làm xuyên suốt ngày đêm, đảm bảo dự án đi đúng tiến độ.

Đại diện Cục Quản lý đầu tư xây dựng, Bộ GTVT cho biết, để đảm bảo tiến độ, hiệu quả triển khai các dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam phía Đông các nhà thầu đều huy động tối đa nhân lực và vật lực để đẩy nhanh thi công ngay trong những ngày đầu năm mới Quý Mão 2023.

Riêng với 3 dự án thành phần cao tốc Bắc – Nam giai đoạn 2017 – 2020 là Mai Sơn - QL45, Vĩnh Hảo - Phan Thiết, Phan Thiết - Dầu Giây, theo dự kiến, được đưa vào khai thác trước ngày 30/4/2023 nên Bộ GTVT đã chỉ đạo các chủ đầu tư/Ban QLDA yêu cầu các nhà thầu duy trì tiến độ, 3 ca, 4 kíp, không được rút bớt máy móc, thiết bị để triển khai dự án mới.

Ngày 28/1, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đi kiểm tra các dự án thành phần Mai Sơn - QL45 và Diễn Châu - Bãi Vọt thuộc dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông. Thủ tướng ghi nhận các bài học kinh nghiệm như phải có đầy đủ cơ sở dữ liệu để hạn chế phát sinh sự cố; khi phát sinh vấn đề, các bên phải phối hợp chặt chẽ, phát hiện, xử lý kịp thời trên nguyên tắc hài hòa lợi ích, rủi ro chia sẻ; thay thế nhà thầu nếu không đủ khả năng, không đáp ứng yêu cầu.

Đủ xèng ... đủ vật liệu... vướng đã có TTG chỉ đạo... tiến độ càng nhanh lợi nhuận dự án càng lớn (cả nhà nước + Nhà thầu)

Không nói nhiều, kiểu này thì VCG sớm lên 50.xx

LCG nói riêng hay đầu tư công nói chung vẫn khỏe thực sự . cho ae đánh chốt thoải mái. Phân kì âm khung 1h , điều chỉnh 14% từ đỉnh 31/1 như mình đã cảnh báo cho ae đánh lướt. Đóng cây trần xong thế này nếu ko vượt được đỉnh thì phân kì 1D. Cơ hội chốt lời và cơ hội lên thuyền mới lại mở ra

Kịp lên lại thuyền ko các bác. Cứ dòng leader mà chiến các bác ạ. Như đầu năm tôi đã nói dòng ĐTC sẽ còn đi xa, ngắn hạn tận dụng thị trường diễn biến điều chỉnh xấu trading tùy mỗi người để tối đa lợi suất đầu tư. AI thích hold thì cứ hold

--- Gộp bài viết, 15/02/2023, Bài cũ: 15/02/2023 ---

Đầu tư công thì VCG mới là quán quân thần tượng! Chơi chứng mà ko có VCG trong danh mục là thua.

đồng ý