_______________ HUT _____________ Đã đến lúc vào hàng _____

Mai nếu Hut tụt quần là tôi múc tiếp.

Ngắn hạn thì đúng, đầu tư dài hạn thì chấp nhận thôi

Cám ơn anh, e hiểu mà! A rất chân tình! Của đầy trời mà, ai hái gì được thì hái, nhất là trên thị trường chứng khoán này! Từ hồi cầm HUT đến hôm nay khoảng 2 tháng, +10%, âu cũng là một nỗi vui, nghĩ xa xa thì buồn khi lợi nhuận ít ỏi! Nhưng em chấp nhận nó!
Em chúc anh thành công hơn nữa trên ttckvn!

TASCO bàn giao 3 trạm cho Đơn vị thu phí tự động
08:03 27/05/2017
Ngày 26/5/2017, “Ông trùm” BOT Tasco chính thức bàn giao toàn bộ 3 trạm Tân Đệ, Quốc lộ 39 (Thái Bình) và Mỹ Lộc (Nam Định) cho Đơn vị cung cấp dịch vụ thu phí tự động VETC. Đây là động thái mới nhất cho thấy sự tiến triển của dịch vụ thu phí tự động đường bộ vượt ra ngoài khuôn khổ của dự án thu phí không dừng tại 28 trạm trên QL 1 và QL14.
Sự kiện đã diễn ra với sự tham gia của Ông Trịnh Xuân Nam – Chủ tịch các doanh nghiệp dự án Tasco, Đại diện công ty Tasco 6 – Ông Phạm Hồng Điệp, Ông Lương Thế Dân – đại diện công ty Tasco Nam Thái và ông Hồ Trọng Vinh – VETC.



Đại diện 4 bên ký kết chuyển giao



“VETC khẳng định hai giá trị cốt lõi khi nhận quản lý và vận hành trạm thu phí đó là Minh bạch và Chuyên nghiệp, đảm bảo quyền lợi và luôn hướng tới khách hàng.” – ông Hồ Trọng Vinh cho biết.

Sau sự kiện BOT Toàn Mỹ 14 chuyển giao vận hành toàn bộ trạm Km 1807+500 đường Hồ Chí Minh cho VETC, ngày 26 tháng 5, BOT tiếp theo là Tasco 6 và Tasco Nam Thái quyết định tiếp tục bàn giao 3 trạm thu phí Tân Đệ (Thái Bình), Mỹ Lộc (Nam Định) và Quốc lộ 39 (Thái Bình). Trước đó Tasco cũng là đơn vị đầu tiên tiên phong bàn giao toàn bộ công tác vận hành trạm thu phí Tasco Quảng Bình cho VETC.

Trạm Tân Đệ và Mỹ Lộc triển khai làn thu phí tự động VETC từ tháng 10 năm 2016, cho đến nay làn VETC tại mỗi trạm phục vụ hơn 70.000 lượt xe/1 tháng, trung bình mỗi ngày đạt ~ 2500 lượt, tỷ lệ tăng trưởng hàng tháng từ 5-20%. Tân Đệ và Mỹ Lộc là 2 trạm cửa ngõ tại TP Thái Bình và TP Nam Định với lưu lượng xe lớn, chính vì vậy việc triển khai làn thu phí tự động VETC tại 2 trạm này đã góp phần giải quyết hiệu quả cho vấn nạn tắc đường tại đây vào những ngày cao điểm. Trạm thu phí BOT quốc lộ 39 là trạm mới đi vào hoạt động từ 1/1/2017 và ngay lập tức cũng đã áp dụng lắp đặt làn thu phí tự động theo xu thế phát triển công nghệ giao thông thông minh hiện nay.

Sự kiện “Chuyển giao quản lý và vận hành trạm thu phí Tân Đệ, Mỹ Lộc, Quốc lộ 39” đánh dấu sự tiến bộ văn minh vượt bậc trong công tác Quản lý và vận hành hệ thống giao thông thông minh của nhà BOT với mong muốn mang lại sự thuận tiện lưu thông, giảm ách tắc cho người tham gia giao thông.

Mình nắm con HUT này cũng tương đương em @trinhkhaimy, tức khoảng đầu tháng 4 và thực sự chưa thu nhiều từ em nó (khoảng +10%) so với các cổ khác (như SCR +35% trong 2 tuần) nhưng đầu tư vào HUT với giá này mình rất yên tâm vì không thể giảm mà chỉ chờ tăng (và tăng mạnh, hê hê..) chứ không như các cổ khác phải canh bảng điện chờ bấm Enter bán

Với HUT thì phân tích và chiến thuật đầu tư của BSG trong bài của bác @vinacafe là hoàn toàn chính xác: HUT cực kỳ tiềm năng và là cổ đầu tư cho 20-40% danh mục với kỳ vọng tăng +500% cho 5 năm tới, tức khoảng +70% mỗi năm!

Nhớ các anh quạ!!!

Ngày nghỉ mà ???

Quá NGON!

Hàng ngon chưa tăng giá

Thanks . A cũng đã từng đắm đuối với Hút từ đầu 16,giờ tạm xa, khi có cơ hội sẽ quay lại, có anh bạn HTDung trước làm Tổng Marytime bank, sau đó nghỉ đi dạy học, giờ đầu quân cho Hut, anh nghĩ tầm nhìn của Hut cũng ok, chúc e thành công.