AAA đọc báo cáo có 2000 ha Đất Vàng------------------- Có đáng đầu tư mục tiêu 3x không nhỉ $$$$$

AAA khả năng niêm yết tại sàn chứng khoán Mỹ.

Ông Hà Kim Ngọc – Đại sứ đương nhiệm của Việt Nam tại Mỹ đánh giá An Phát Holdings là “ví dụ duy nhất chúng tôi có được tại Mỹ” khi bắt kịp xu thế, nắm đúng dòng chảy công nghệ, đặc biệt là ưu tiên bảo vệ môi trường. Ông Ngọc cho biết thêm, câu chuyện của An Phát Holdings chính là câu chuyện của doanh nghiệp Việt thành công tại Mỹ, dám nghĩ dám làm đặc biệt khi Tập đoàn quyết định đầu tư tại thị trường này – điều hiếm có doanh nghiệp Việt Nam nào có thể làm tại thời điểm năm 2020, khi cả thế giới cùng đương đầu với khó khăn do đại dịch Covid-19.


Ông Hà Kim Ngọc – Đại sứ đương nhiệm của Việt Nam tại Mỹ chia sẻ tại buổi họp.
Các thành viên Đoàn lãnh đạo Bộ Ngoại giao cũng đánh giá cao các sản phẩm của An Phát Holdings và kỳ vọng tập đoàn sẽ trở thành doanh nghiệp có vị thế toàn cầu với định hướng phát triển xanh và bền vững.

Nhưng nếu nhìn vào cây nến cũng hơi sợ nhỉ

Hải Dương xây nút giao nối đường tỉnh 392 với cao tốc Hà Nội - Hải Phòng

UBND tỉnh Hải Dương vừa tổ chức lễ kết thỏa thuận tài trợ xây nút giao nối đường tỉnh 392, huyện Bình Giang với đường ôtô cao tốc Hà Nội-Hải Phòng, tổng vốn đầu tư hơn 321 tỷ đồng.



Lễ ký văn bản thỏa thuận tài trợ đầu tư xây dựng hoàn thiện nút giao liên thông kết nối đường tỉnh 392 vào đường ô tô cao tốc Hà Nội - Hải Phòng. Ảnh: Cổng thông tin điện tử tỉnh Hải Dương

Theo đó, UBND tỉnh Hải Dương phối hợp với Công ty cổ phần Tập đoàn Hòa Phát, Tổng công ty Phát triển hạ tầng và đầu tư tài chính Việt Nam (VIDIFI) ký kết thỏa thuận tài trợ xây dựng nút giao liên thông kết nối đường tỉnh 392, huyện Bình Giang, tỉnh Hải Dương, với đường ôtô cao tốc Hà Nội - Hải Phòng tại km39+900.

Phạm vi dự án có điểm đầu giao với đường tỉnh 392 tại lý trình Km9+080; điểm cuối đấu nối với đường ôtô cao tốc Hà Nội - Hải Phòng tại Km39+900 (trùng với vị trí nút giao đã thi công dở dang của dự án đường ôtô cao tốc Hà Nội - Hải Phòng).

Theo nội dung thỏa thuận, nhà tài trợ sẽ bố trí kinh phí để tổ chức triển khai đầu tư xây dựng hoàn thành toàn bộ công trình nút giao trên. Điểm đầu nút giao tại Km9+080, đường tỉnh 392; điểm cuối đấu nối với đường ô tô cao tốc Hà Nội - Hải Phòng tại Km39+900. Quy mô dự án bao gồm toàn bộ phần còn lại của nút giao (không bao gồm những hạng mục VIDIFI đã đầu tư xây dựng). Nút giao gồm các hạng mục chính như 1 cầu vượt đường ô tô cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, 1 cống chui dân sinh và 3,6 km đường dẫn.

VIDIFI chịu trách nhiệm đầu tư hệ thống thu phí. Dự kiến tổng mức đầu tư hơn 321 tỷ đồng.

Dự án dự kiến khởi công trong tháng 1/2022 và thi công trong 12 tháng.

Phát biểu tại lễ ký kết, ông Triệu Thế Hùng, Chủ tịch UBND tỉnh Hải Dương cho biết, theo quy hoạch tuyến đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng có thiết kế 3 nút giao kết nối với tỉnh Hải Dương, nhưng hiện mới chỉ có 1 nút giao hoàn thành trên địa bàn huyện Gia Lộc. Do vậy, chưa phát huy hết hiệu quả khai thác của đường ô tô cao tốc Hà Nội - Hải Phòng và nhu cầu phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh Hải Dương.


Ông Triệu Thế Hùng, Chủ tịch UBND tỉnh Hải Dương phát biểu tại lễ ký kết. Ảnh: Cổng thông tin điện tử tỉnh Hải Dương



Hải Dương đang quy hoạch phát triển vùng công nghiệp động lực trên địa bàn huyện Bình Giang và Thanh Miện. Vì vậy, việc đầu tư xây dựng nút giao cao tốc này là điểm kết nối trọng yếu, chiến lược đối với vùng công nghiệp động lực của tỉnh, tạo tiền đề cho sự phát triển bứt phá về kinh tế - xã hội của tỉnh và nâng cao hiệu quả khai thác sử dụng của tuyến đường ô tô cao tốc Hà Nội - Hải Phòng.


Đồng thời, đề nghị các sở, ngành chức năng, các đơn vị, địa phương liên quan phối hợp chặt chẽ, hướng dẫn các thủ tục cho nhà đầu tư để triển khai thực hiện công trình trên theo quy định pháp luật và văn bản cam kết, thỏa thuận tài trợ.

UBND tỉnh Hải Dương cũng đề nghị VIDIFI sớm bàn giao dự án 2 nút giao trên địa bàn huyện Bình Giang và Thanh Hà với đường ô tô cao tốc Hà Nội – Hải Phòng cho UBND tỉnh Hải Dương quản lý và triển khai các thủ tục đầu tư; bàn giao hiện trường 2 nút giao trên trong tháng 12/2021; xây dựng kế hoạch, phương án đầu tư hệ thống thu phí, phương án tài chính đảm bảo đồng bộ để khi xây dựng hoàn thành nút giao có thể khai thác, sử dụng được ngay.

Tại lễ ký kết, đại diện Công ty cổ phần tập đoàn Hoà Phát chia sẻ, doanh nghiệp đã nhiều năm hoạt động sản xuất trên địa bàn và đóng góp lớn cho ngân sách của tỉnh. Tập đoàn sẽ bố trí nguồn vốn đầu tư và đẩy nhanh tiến độ xây dựng nút giao này. Với sự hỗ trợ của lãnh đạo tỉnh Hải Dương trong thời gian qua, doanh nghiệp sẽ tích cực đóng góp, hỗ trợ Hải Dương để tạo bước đột phát về phát triển kinh tế - xã hội trong thời gian tới.

Đại diện VIDIFI cũng khẳng định, 3 nút giao với đường ô tô cao tốc Hà Nội - Hải Phòng tại Hải Dương có vai trò rất quan trọng. Ngay từ khi triển khai dự án đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, VIDIFI đã thiết kế hoàn chỉnh và có kế hoạch triển khai 3 nút giao này. Tuy nhiên, do khó khăn về nguồn vốn nên VIDIFI mới hoàn thành được 1 nút giao. Thời gian tới, VIDIFI sẵn sàng phối hợp với nhà tài trợ và các cơ quan chức năng của tỉnh sớm bàn giao hiện trường, bàn giao mặt bằng cho nhà tài trợ triển khai dự án.

aaa quả này ko biết đi đến đâu?

Tin hot cuối ttuầ

Các anh lái còn muốn kéo xa

AAA bơm tin tốt liên tục...

Tầu mới bắt đầu khởi động! Đầu ngành Nhựa Việt Nam BMP có khi lại hút khói

To the moon

Tin khá quan trọng.
Việc cách đây mấy năm 3A đã làm thay kiểm toán BIG FOUR nhằm thể hiện sự uy tín để dần trong sáng mắt nhà đầu tư ngoại, kêu gọi vốn đầu tư từ nước ngoài
Có thể nói k bây h thì bao h nữa để khối ngoại nhòm ngó e nó đây.
Trước trận đánh lớn vũ bão!!!!