ACV-cùng nhau chia sẻ thông tin doanh nghiệp được xếp hạng đặc biệt

Như bác nói thì rõ quá, mình dân đen ở ngoài chỉ nghĩ nếu chuyển hết thì acv còn gì với vốn 21k tỷ, còn gì để Pháp vào... nên đã thấy vô lý rồi

Trước nghe bác nói cầm mấy trục k giá 7-8 đã nể bác rồi, giờ lại nói chị V cháu ruột lại càng nể, ai bảo bác đường CHC, sân đỗ ACV đầu tư? Vốn của ai, NB là dân bay hỗn hợp nhé đâu dễ để mấy mảng nhạy cảm đấy về Cty CP, bác mang tiếng làm cùng Cty a Ph mà ko biết thế thì chịu, đến AWOS DATIS ACV đầu tư có phải chuyển về VATM ko hả bác atc? Ko đôi co với bác nữa...

Con này soi qua thấy cơ cấu cổ đông cực kỳ cô đặt. Bộ GTVT nắm hết 95,6%. Số còn lại chắc là CP thưởng của CBCNV Trong công ty đang bán ra trên sàn dần dần

--- Gộp bài viết, 14/03/2017, Bài cũ: 14/03/2017 ---

Bác P có phải là TT P không bác @vuthuanatc

Rất sâu sắc. Đúng là dân trong ngành có khác, cảm ơn bác
Tôi thì cũng chỉ tìm hiểu từ các nguồn bên ngoài nhưng cũng có thể thấy được ACV tiềm năng như thế nào. Tiếp tục yên tâm nắm giữ chờ ngày khởi nghĩa thôi.

Chuẩn đó bác.

Số còn lại tôi nghĩ mấy tháng nay cũng về 1 mối gần hết rồi đó bác, trong đó thì Tây nắm khoảng 70% còn lại là tay to trong nước. Nhỏ lẻ gần như không ai tham gia trận này do em nó chưa được margin và có vẻ nhỏ lẻ cũng không quan tâm nhiều do còn đang say máu FLC, ROS, HBC, HAG...

Tôi làm bên Quản lý nhà nuớc chứ ko phải doanh nghiệp nên bác thông cảm cho. Cá nhân tôi có nắm giữ mấy chục k ACV thì bác có thể xem lại trong pic VOC, tôi đã có chia sẻ nếu ko nhớ nhầm.
Còn chuyện hỗn hợp ở đây ý nói là hỗn hợp HKDD và Quân sự nhé. Thông báo cho bác tin vui luôn là theo Quy chế phối hợp giữa Bộ GTVT và Bộ QP thì sắp tới sẽ điều chuyển toàn bộ Trung đoàn Không Quân E921 ra khỏi sân bay Nội Bài lên Yên Bái, thời gian dự kiến năm 2018-2019. Ý nghĩa hỗn hợp là hỗn hợp khai thác dùng chung đường CHC 11L (bên quân sự họ gọi là 1A), còn sân đỗ quân sự và sân đỗ HKDD là 2 sân đỗ biệt lập, một phía Bắc một phía Nam chả liên quan gì đến nhau.
Còn mấy cái hệ thống khí tượng như AWOS, ATIS chuyển sang VÀTM thì là đuơng nhiên khi bộ phận khí tượng chuyển sang VATM từ 1-1-2017, chả có gì sai.
P/s: ko đôi co thì thôi, tôi chỉ thấy bác nói bác làm trong ACV mà thông tin chia sẻ ko rõ ràng nên ngứa ngáy nói lại vậy thôi. Cá nhân thì tuỳ bác, bác có giữ em nó hay ko giữ e nó tôi ko quan tâm. Vậy nhé!

Thế thì sớm muộn gì con này cũng sẽ bung nóc, vì sao:
- Nhu cầu đi lại bằng HK của người dân VN cao, tiềm năng rất lớn.
- ACV là ngành độc quyền, và là ngành chiến lượt nên dễ điều khiển cuộc chơi hơn mấy lĩnh vực khác.
- Nếu tái cơ cấu lại theo các mô hình như các nước trong khu vực thì con này tăng trưởng rất tốt

Chuẩn bác

--- Gộp bài viết, 15/03/2017, Bài cũ: 15/03/2017 ---

Ta vẫn mang hàng ra bán rẻ cho Tây như mọi ngày

Mình đoán 1 bộ phận thiếu hiểu biết thấy HVN bị đạp kinh quá thế là vác luôn ACV ra bán Xin thưa tương lai của HVN phải là ở vùng 2x còn ACV ở vùng 7x và 2 con này chẳng có liên quan gì đến nhau cả

Nhặt tiếp thôi