ACV xin lùi thời hạn Sân bay Long Thành 2026. Hoa Lư khả năng cao thắng thầu!

Màu xanh đỏ tím vàng không phân biệt được CTD đang có P/b 0.7, thấp hơn 50% so với giá trị sổ sách với tỷ lệ nợ thấp nhất ngành xây dựng, và 2023 có khả năng cải thiện lợi nhuận gấp 10 lần cùng kỳ. Trong khi những đứa khác đang đắt hơn giá trị sổ sách rất nhiều.

Chắc cụ muốn VCG phải 2 lần giá trị sổ sách? Kẹt Cát Bà Amatina thế cơ mà, nhốt của anh em hơn 5000 tỷ rồi.
Coteccons chắc ko có Long Thành thì cũng bỏ luôn Vingroup, Hòa Phát, Lego, Doji,...

Diễn biến VCG đang cho ae câu trả lời rồi đấy, giá vẫn còn quá ngon so với tiềm năng.

Cụ MHBS tham khảo thêm trước khi phán nhé

Trc mình cũng hay nghĩ vậy, nhưng giờ khác, xác suất mất nhiều hơn dc. Trên sàn có hàng nghìn cp, sao cứ phải đâm đầu vào chỗ trũng làm gì.

Anh Lê Viết Hải – Chủ tịch Hoà Bình chỉ ra rất rõ sau đây là những điểm yếu mà rủi ro thầu ngoại sẽ tận dụng khai thác sơ hở của Chủ đầu tư, đặc biệt Việt Nam đã thấm nhiều bài học đắt giá:

• Công tác bàn giao mặt bằng trễ

• Thuê duyệt mẫu thiết kế, vật liệu cấu tạo thường xuyên chậm trễ

• Thanh toán nhà thầu trễ

Những sơ hở trên khiến dự án kéo dài bàn giao, đội vốn gấp đôi thậm chí là hơn thiệt hại cho chính nền kinh tế và chủ đầu tư.

Làm nhà ga sân bay không khó như những thông tin trên internet: Trái tim của dự án LTIA là nhà ga gói thầu 5.10 là vẻ bề ngoài, nhưng bên trong là các mạch máu của một hệ thống MEP phức tạp cần được nghiên cứu phân tích và hoạt động liên tục liên thông. Và người thật việc thật PowerLine Engeering (PLE) chính là át chủ bài được tung ra cuối cùng. Không cần phải giải thích nhiều về mức độ quan trọng của MEP tại nhà ga sân bay, PLE tự tin rằng với việc vừa mới hoàn thành nhà ga mới mở rộng sân bay Survanabuhmi đạt 25 triệu hành khách áp dụng những công nghệ tiên tiến nhất. Airpot of Thailand (AoT) nhận xét rằng dự án may mắn vì có PLE nên đã về đích đúng tiến độ. Ai đi du lịch qua Thailand tự cảm nhận sự hoành tráng và thuận tiện tại sân bay này (funny – không việc gì phải tháo thắt lưng, đồng hồ để đi qua sercurity check là tiện hơn nhiều rồi).

st

Vớ vẩn anh em hớ cả đấy....Lái VN rất giỏi đong đưa nhưng hươu về tay ai còn chưa rõ..

Bọn TQ có tài chính, kinh nghiệm, lãi suất vay thấp, chuyên bỏ thầu giá thấp...
Đội hình liên doanh TQ-VN có nhà thầu Bộ Quốc phòng và doanh nghiệp Nhà nước...

Em cũng nhận định giống cụ, lý do hợp lý để loại TQ là 36 hơn 37, không thì nó hành cho chết. Mà chọn thằng thổ thì TQ nó cũng hành cho chết. Tiện thể em hỏi cụ bên binh đoàn 11 à?

Cứ VCG mà mua

VCG VCG VCG