bái phục đội lái SHN KSS

thì vẫn có đấy...hihihi.nhưng mai ai mua thì ....

Hàng KSS & SHN mà còn nói là lùa gà à???
Nó thuộc loại lùa gà dài hạn!!!

cai_cun viết lúc 13:06 - 27/12/2010
Thứ 2: Đội lái (xin lỗi anh em tổ lái nhé)

Cũng quên khẩn trương. Vì sao?
Vì tổ lái thường có chiến thuật như sau, gom, kéo, đẩy và xả. Có nghĩa là gom môt cục bự, giá thấp. Sau đó vừa kéo, vừa mua vào. Tiếp đến là đẩy giá lên mây và điều tất yếu sẽ đến là XẢ (không lẽ đội lái nó đẩy lên giá đấy rồi giữ đầu tư lâu dài à? )
Vậy Cp sẽ được đẩy lên giá nào? Sẽ lên mức giá mà đội lái yên tâm khi xả hết hàng vẫn có lãi.
Tuy nhiên đội lái thường gặp vô vàn cạm bẫy mà chính đội lái cũng không thể control được:
- HĐQT hoặc cổ đông lớn của công ty đó không ủng hộ, hậu quả là khi vừa đẩy lên đến mức giá không tưởng thì đội lái bị lãnh toàn bộ phân gio vào mồm. Nuốt thì không trôi mà nhổ ra thì hỏng bét hết công sức và tiền của đã bỏ vào phi vụ.
- Rủi ro thứ 2 là: Khi cp bị táo bón đến một mức độ nào đó, các con gà không thèm đua lệnh nữa, mà khi lái nếu không có gà thì đội lái làm sao thực hiện được bước quan trọng nhất là XẢ
- Rủi ro thứ 3 là tổ lái không hiểu rõ được hoạt động của doanh nghiệp bằng chính mấy thằng bố láo đang điều hành doanh nghiệp, nó lừa lừa phun ra cái tin xấu, thế là lái ôm mồm.
- Rủi ro 4 là đang lụa, về đích thì bị mấy anh giao thông tóm gọn. Vì thế các đội lái bây giờ cũng không dám phóng nhanh quá, hết thời của cp với hai chục phiên trần tím ngắt rồi
- Vả .... vô vàn cái rủi ro khác đang chờ tổ lái.

Vì vậy, tổ lái giờ cũng khôn hơn, tiến hóa hơn với chiêu bài kéo kéo xả xả, tạo thanh khoản đểu mới lùa gà được chứ không có chuyện táo bón hàng chục phiên. CE cũng ít hơn, chất trần cũng thận trọng hơn. Và đặc biệt khi vĩ mô xấu thì tổ lái cũng rén hơn, đành ngồi im chờ thời.


Tóm lại, chạy theo tổ lái thì cũng chịu đựng một đống các rủi ro ở trên, và quan trọng hơn hết là rủi ro bị TỔ LÁI XẢ VÀO ĐẦU. Các gà chết vì rủi ro này thì đúng là Ngu thì chết, chả kêu được vì kêu còn bị chửi là ngu

Ai đua lệnh hôm nay lành ít dữ nhiều cầu đang kém giỏi được đầu phiên mai là tèo về cuối phiên

- thời buổi này quan tâm tới cp mình nắm thồi cứ KSS mà xúc ... lịch sử KSS luôn đi ngược thị trường .. thị trường lình xình thì xúc KSS. tôi nhớ hồi đầu năm 2010. lúc đó vnindex lình xình vùng 507 tới 520 . KSS phi từ 42 lên 98 . bây giờ vnindex lình xình trong vùng 465 tới 490 thì cứ KSS mà xúc . mục tiêu của KSS là 45 ( công ty làm ăn tốt , nền tảng tốt , tay to, tay nhỏ tay vừa đều chú ý KSS hết ). túm lại là cứ KSS mà xúc . KSS sẽ là tâm điểm khi thị trường lình xinh. thị trường lình xình . nếu chọn đúng cổ phiếu bạn cũng có thể lời 50%. điều này đã khảng định ở quá khứ
-SHN mục tiêu ngắn hạn là (24-25) vượt qua vùng này thì 3X không phải suy nghĩ

Thời buổi này không quan tâm tới vnindex mà chỉ chú ý tới cp minh nắm thôi[r24)]

Dạo này bác cũng đi làm chim lợn nửa à?

http://cafef.vn/hastc/SHN-cong-ty-co-phan-dau-tu-tong-hop-ha-noi-hanic.chn

lãi bao nhiêu khi mua được 15,5 SHn so với bây giờ gần 1tr cổ ko phải ít vậy ai sẽ là người bỏ tiền ra cho khoản lãi đó chính là người mua đúng ko

[r2)][r2)][r2)][r2)][r2)][r2)]

các bác nghĩ KSS và SHN là có đội lái là sai lầm

KSS và SHN người múc có tầm nhìn

Có những CP mà khi bị kẹp người ta sướng như tiên đới! Không phải lúc nào cũng hút nén nổ xả hết đâu!!!