Bái phục em (skype ttuyanh18) ...RAL của em tăng không biết nghỉ

Cứ mua cất tủ ,,,,,hàng hiếm mà cứ mong thanh khoản như PVX thì còn nói làm giề giá này chỉ có những người lỏng tay không kiên định mới bán thôi

CTI của bác còn xa lắm,
Hàng thanh khoản thấp giới thiệu bác em CMS nè:
http://f319.com/home/1611832

Dự LNST của CMS:
quý 3/2013: khoảng 5-6 tỏi
quý 4/2013: LNST: 22-25 tỏi (đột biến gen)

Quan tam gì đến giá hả em con này mua qua tết ăn 18% cổ tức cũng lòi mồm rồi
cuối năm trạm thu phi QL1A bắt đầu đếm xèng thì ngập tiền

LN 2 quý đầu chưa đc 1 tỏi, xiền đâu mà cổ với tức hả bác

Ơ chú đọc BCTC chưa ?
lợi nhuận 2 quý tăng mạnh nhưng bị giảm trừ là do CTI nó làm chủ đầu tư dự án BOT đường tránh QL1A ,nó đảm nhận từ khâu vật liệu đến thi công nên không đưa vào doanh thu
Hiểu nôm na chú em làm thợ sửa máy tính chú sửa cho hàng xóm thì người ta trả tiền tươi nhưng chú sửa cho chú để bán thì tiền sửa không được tính nhưng lợi nhuận của chú lại tăng cực mạnh khi chú bán cái máy tính đó ,,,chú đọc lại BCTC và giải trình đi ,,,,nên nhớ lợi nhuận lúc này chỉ là sản xuất cống thôi nhé chưa có trạm thu phí mà đã thế rồi cuối năm trạm thu phí hoạt động đếm xèng thù lụt tiền đới

Người ta nhìn vào 2 quý, đâu luận được hả bác, bác nói thế thì biết thế chứ đâu có vẽ ra con tính tương lai cho ai đó quan tâm để biết,
Tỷ như phí bác dự thu bao nhiêu, chi phí bao nhiêu, ... chứ còn chuyện tự xây tự thu thì những doanh thu tự làm cũng là biết thế thôi vì nó bù trừ cho nhau bác à, đại loại trừ phi bác có nội gián còn không đọc bển ngoài thì tây đoán được bác ạ

Ngành nghề khác anh ko nói nhưng trạm thu phí đường bộ thì khỏi bàn doanh thu rất ổn định ,mà chỉ có tăng lên chứ không có giảm ,nó không ảnh hưởng bởi thị trường hay lạm phát cứ xe qua là có xèng không lo gì hết ,,,mà không qua trạm thì đi đường nào

quan trọng là có nhiều phương tiện hay k mà thôi, k phải như cầu phú mỹ, nói chung phải có thông tin nội bộ chứ còn bảo mua thì em k dám vì k dự báo gì cả, tù mù

Nó là QL1A chú không đi quá đó thì đi đường nào ,,,,có khi còn tắc đường là đằng khác