BCG - Mơ những giấc mơ lớn & Làm những điều tuyệt vời. PIC kết nối cổ đông chân chính

20 nhé anh em.

24!

Bình tĩnh. Lên nhanh quá k ổn. Mai phải hấp thụ đã.

Giữa tháng 5!

xuống sâu quá tím 2 ngày vẫn chưa thấy bờ đâu

Nhìn chữ ký thấy mê, nhẹ cũng x6 TK

giảm có 10 phiên liên tục chứ mấy.

Nó cũng xuống nhanh mà, h lên nhanh có gì k ổn đâu bác

Trong tuần này 20 ổn chứ anh em

Phó Thủ tướng Lê Văn Thành cho biết trong 5 năm tới, sẽ đầu tư hơn 100.000 tỷ đồng để phát triển hạ tầng giao thông vận tải vùng ĐBSCL với khoảng 400 km cao tốc. Đây là ưu tiên rất lớn của Đảng, Nhà nước để phát triển ĐBSCL.

Trong đó, năm 2023, khánh thành tuyến cao tốc Mỹ Thuận-Cần Thơ dài 23 km; phấn đấu khởi công đoạn Cần Thơ-Cà Mau dài 109 km vào năm 2022, hoàn thành vào cuối năm 2025.

Cùng với những dự án này, đoạn cao tốc Châu Đốc-Cần Thơ - Sóc Trăng dài 191 km sẽ được khởi công.

Để thực hiện chủ trương phát triển hạ tầng giao thông nêu trên, Phó Thủ tướng giao Bộ GTVT, UBND tỉnh Tiền Giang và các địa phương trong vùng ĐBSCL, các nhà đầu tư, nhà thầu tập trung thực hiện tốt một số nhiệm vụ trọng tâm.

Thứ nhất, các địa phương trong vùng ĐBSCL (Cần Thơ, Hậu Giang, An Giang, Tiền Giang, Kiên Giang, Sóc Trăng, Long An, Đồng Tháp …) tập trung lãnh đạo chỉ đạo, ưu tiên dành nguồn lực, tập trung cao cho công tác chuẩn bị dự án, giải phóng mặt bằng, đảm bảo nguồn cung vật liệu, phối hợp với Bộ GTVT và các bộ, ngành liên quan trong quá trình triển khai thực hiện dự án.

Thứ hai, Phó Thủ tướng yêu cầu nghiên cứu mô hình, cách làm tại dự án Trung Lương-Mỹ Thuân để nhân rộng trong quá trình triển khai các dự án có điều kiện tương tự, góp phần thu hút nguồn lực xã hội nhằm thực hiện tốt mục tiêu hoàn thành 3.000 km đường cao tốc vào năm 2025 và 5.000 km vào năm 2030.

Đối với dự án Trung Lương- Mỹ Thuận, yêu cầu chủ đầu tư, nhà thầu tập trung đầu tư hoàn thành hệ thống giao thông kết nối, hệ thống đường gom, làn dừng khẩn cấp để phát huy tối đa hiệu quả.

Bộ GTVT, chính quyền địa phương, doanh nghiệp thực hiện dự án cần xây dựng các quy định, hướng dẫn về quản lý vận hành, khai thác công trình, đảm bảo thông suốt, an toàn hiệu quả.

Xây dựng bộ máy quản lý vận hành khai thác chuyên nghiệp, hiệu quả; ứng dụng mạnh mẽ công nghệ hiện đại trong vận hành, khai thác (thu phí không dừng, kiểm soát tải trọng, chỉ dẫn giao thông, cứu hộ, cứu nạn…) để công trình BOT xứng đáng "đồng tiền bát gạo", tránh ùn tắc giao thông.

==========================================

Xem bố con nhà này thầu được bao nhiêu km nào