BDI xác lập đáy dài hạn tại 290p - Sóng VẬN TẢI BIỂN hiện hồn

Thì chơi ck là chơi bạc mà
Ai dám khẳng định 100% mua là thắng

Nếu bác đã học đại học trong môn kinh tế có câu rất hay

ĐẦU TƯ LÀ MUA MỘT CÁI CÓ THẬT Ở HIỆN TẠI ĐỂ ĐỔI LẤY 1 CÁI KHÔNG CHẮC CHẮN Ở TƯƠNG LAI

--- Gộp bài viết, 28/04/2016, Bài cũ: 28/04/2016 ---

Dạ cuối quý 2 em sẽ canh giá và tham chiến PPC

Hiện tại e mút DIG đã
Vì DIG đã bẻ trend và dòng tiền vào mạnh
Hơn nữa có 1 thế lực ngầm mà nếu giá rớt xuống vùng 8.5 sẽ được mút mạnh

thế thì khác nhau quan điểm mất rồi

Rất tiếc mình không được học về kinh tế nhưng mình thấy đúng là vậy.

Mình cân bằng giữa rủi ro và kỳ vọng. Cả hai đều không chắc chắn trong tương lai. Nhưng, cứ rủi ro = 1 mà kỳ vọng = 10 thì chiến. Đơn giản như đan rổ vậy.

Vậy định nghĩa về đầu tư không đúng ah bác

Ví dụ bác mua 100 m2 đất với chi phí là 1 tỷ
Vậy bác đã bỏ chắc chắn 1tỷ ở hiện tại

Vậy liệu mảnh đất đó bác có bán được 1 tỷ hay sau 1 năm bác mua thì điều đó là hoàn toàn không chắc chắn

Chứng khoán cũng vậy
Đừng bảo đã mua là chắc chắn thắng nhé !

Chỉ là xác xuất thôi. Khi bác đánh giá cơ hội lớn hơn rủi ro thì bác mua. Tức là phần rủi ro vẫn luôn tồn tại nhé

Bác ơi, cho em hỏi chút. Xem ở đâu để biết giá thuê tàu tăng hay giảm bác?

Bang chỉ dự được VNI thôi. Muốn chơi hàng đồng nát cần nhiều thứ lắm.

--- Gộp bài viết, 30/04/2016, Bài cũ: 30/04/2016 ---

PPC vùng giá này mua thì gửi tk vừa cao, vừa chắc chắn hơn.

Bất cứ khoản đầu tư nào cũng có rủi ro. Khi múc chỉ cần quan tâm nếu lỗ thì lỗ bao nhiêu, nếu tăng thì đến đâu. Cửa thắng lớn hơn cửa thua là múc thôi. Tôi cũng muốn làm giàu nhanh nhưng thực tế là không thể

--- Gộp bài viết, 30/04/2016, Bài cũ: 30/04/2016 ---

http://finance.*********.vn/VOS-ctcp-van-tai-bien-viet-nam.htm
VOS đã có bctc quý 1/2016 LNST lỗ 46 tỷ (quý 1/2015 lỗ 104 tỷ), điểm sáng: có lãi gộp, chi phí lãi vay, bán hàng, quản lý doanh nghiệp đều giảm, BDI trung bình quý 1/2016 là 350, hiện tại đang là 700, dòng tiền hoạt động kinh doanh tiếp tục dương 29 tỷ, nợ vay giảm, tiền tăng.

Báo cáo đã ra, mua hay bán.

BDI chỉ là chỉ số chung cho 4 cỡ tàu và có rất nhiều vùng hoạt động
Có 4 chỉ số cấu thành nên BDI cho 4 cỡ tàu là Capesize, Pana max, Handymax và Handysize
Vn hiện k có cty nào có tàu cape và pana
Hiện tàu càng to càng chết
Vn chủ yếu có tàu Handysize trở xuống, vos có vài con Handymax nhưng những con này là con làm vos chết nặng nhất
BDI tăng gấp đôi k có nghĩa giá thuê tàu handysize cug tăng gấp đôi. Nó giống vnindex tăng nhưng nhiều con vẫn đỏ vậy.
Và nếu BDI vẫn dưới 15000-2000 thì cty vtb vẫn lõm
Vì Vos mua tàu toàn lúc bdi tầm 3,000 cơ
Bác nhìn chi phí tchinh đóng góp tới 90% số lỗ của VOS đó

chi phí tài chính chỉ đóng góp 70% số lỗ thôi bác
so với quý 1 cùng kỳ thì nó tốt hơn rồi, dòng tiền hoạt động vẫn dương để trả nợ gốc vay, lãi vay