BHS- SBT Đăng kí bán 20.9trcp. Tin Tốt hay Xấu?

Em đăng ký mua trước cho chắc ăn, như xếp gạch thời bao cấp vậy mà

Gia duong the gioi chot phien van tang, tuan sau vuot 20. du doan BHS thu 2 co gia vang.

--- Gộp bài viết, 11/06/2016, Bài cũ: 11/06/2016 ---

gia Sugar dat 19.77 tang 0.56% sau khi chot loi o gia 19.4. hien tai sugar dc ho tro tai vung gia 19.7 kha manh.

nên bán đi

bán hết đi các bác à sợ up b lắm

Topic nay mo ra de kiem chung nho le nam bn % BHS. hien tai theo nhan dinh thi BHS nho le ko nhieu. Cam on cac bac da comment.

- Ngày 02/6/2016, HHMĐVN đã có quyết định số 36/2016/QĐ-HHMĐ, theo đó, căn cứ công văn số 1020/CAT-PC46 ngày 16/5/2016 của ******* tỉnh An Giang, Hiệp hội quyết định chi khen thưởng cho Tập thể ******* tỉnh An Giang đã có thành tích trong công tác đấu tranh bắt và xử lý đường dây buôn lậu đường cát từ Campuchia về Việt Nam.

- Ngày 06/6/2016, HHMĐVN có công văn số 37/2016/CV-HHMĐ gửi Bộ NN & PTNT, theo đó, căn cứ công văn số 3062/ BNN-CB ngày 19/4/2016 (kèm theo bản dự thảo Quyết định quy hoạch phát triển mía đường đã được điều chỉnh sau hai buổi hội thảo tại TP Hà Nội và TP Hồ Chí Minh), HHMĐVN đưa ra một số ý kiến góp ý cho dự thảo báo cáo tổng hợp quy hoạch phát triển mía đường đến năm 2020, định hướng đến năm 2030.

- Tình hình ngành đường một số quốc gia: (Nguồn: Mecas (16)10)

+ Ấn Độ: vụ 2015/16 đã gần kết thúc. Hiệp hội đường Ấn Độ (ISMA) dự kiến sản lượng đường chỉ đạt trên 25 triệu tấn, trong khi vụ trước là 28,3 triệu tấn. ISMA cũng dự báo rằng sản lượng đường có thể giảm sâu hơn nữa chỉ đạt 24 triệu tấn trong vụ 2016/17 bởi vì giảm nguồn mía nguyên liệu do ảnh hưởng của tình trạng hạn hán ở hai vùng Maharashtra vàKarnataka, nhưng sự sụt giảm này phần nào được bù đắp bởi sản lượng gia tăng ở hai vùng Uttar Pradesh vàTamil Nadu. Tuy nhiên, ISMA cho rằng sẽ đủ đường tồn kho cho tới tháng 10/2017 và không cần thiết phải nhập khẩu thêm đường. Phản ánh sự thiếu hụt sản lượng này, giá đường trong nước đã tăng từ 3.110 INR/tạ vào đầu năm dương lịch lên 3.700 INR/tạ vào cuối tháng 5 (tương đương từ 10.332 đồng/kg lên 12.292 đồng/kg), tăng gần 20%. Để thắt chặt nguồn cung trong nước, Chính phủ đã thông báo quyết định thu hồi những đơn hàng xuất khẩu đường bắt buộc. Trong số 3,2 triệu tấn đường mục tiêu xuất khẩu của các nhà máy thì ước tính đã bán được 1,5 triệu tấn cho thị trường thế giới.

+ Trung Quốc:theo Hiệp hội đường Trung Quốc (CSA), đến cuối tháng 4 sản xuất được 8,55 triệu tấn đường, giảm mạnh so với cùng kỳ năm trước (10,307 triệu tấn). Sản lượng của tỉnh sản xuất đường lớn nhất Quảng Tây giảm từ 6,34 triệu tấn xuống còn 5,11 triệu tấn. Tính đến cuối tháng 4, tổng mía ép của các nhà máy đường ở tỉnh này giảm từ 52,07 triệu tấn xuống 44,32 triệu tấn, suất trích đường giảm từ 12,13% xuống còn 11,53% so với cùng kỳ. Đứng thứ hai về sản lượng là tỉnh Vân Nam, tính đến cuối tháng tư sản lượng đường cũng giảm từ 2,096 triệu tấn xuống 1,768 triệu tấn so với cùng kỳ năm trước. Về nhập khẩu, trong tháng 4, Trung Quốc chỉ nhập 225.000 tấn đường từ thị trường thế giới, ít hơn một nửa so với cùng kỳ. Điều này làm cho sản lượng đường nhập khẩu chính thức trong bảy tháng đầu vụ 2015/16 (tháng 10/tháng 9) chỉ đạt 1,96 triệu tấn, trong khi năm trước con số này là 2,6 triệu tấn.

Vậy Trung Quốc có cần nhập thêm không bác ?
Nếu nhập thì sao mà không nhập thì sao ?

Trao tay chăng ???

--- Gộp bài viết, 12/06/2016, Bài cũ: 12/06/2016 ---

Chắc bán cho cty đầu tư TTC

Khổ thật các bác nhìn BHS và SBT sản lượng và giá còn thấp hơn nhiều so với đường của HAG mà các bác ham hố trò chơi của lái; ai cũng hy vọng mình không phải là người cuối cùng Đa cấp

Trở lại BHS – Giá mục tiêu 22.000

Mua BHS trong báo cáo tháng 6 này dựa trên xu hướng tăng giá đường giao dịch tương lai tại thị trường ICE đã tăng lên mốc 26 tuần cao nhất do mùa mưa lớn tại Brazil và các cảng bốc dở tại Brazil đang tác nghẽn. Giá đường thế giới đã tăng hơn 50% kể từ giữa tháng 2 năm nay, chi tiết xem tại.

Trong nước ngoài 85.000 tấn đường trong hạn ngạch nhập khẩu theo cam kết WTO hằng năm, Hiệp hội mía đường còn đề xuất nhập thêm 200.000 tấn đường phục vụ cho sản xuất cho thấy nhu cầu đường đang vượt xa khả năng cung ứng của các nhà máy đường nội địa cho đến cuối năm nay.

So sánh tương quan, hai cổ phiếu ngành đường là SBT và LSS đang có hệ số Beta lần lượt là 0,3 và 0,64 đang có sự vận động thuần tuý theo giá nguyên liệu đường trong khi BHS, đang giao dịch tại Beta âm 0,06 chưa nhận được sự chuyển động tương xứng trong khi các dự báo về kinh doanh, thị phần và chiến lược sát nhập cùng SBT vẫn đang thực thi.

--Nguyễn Ngọc Thạch--

Sao chưa thấy ai liên hệ với em nhỉ ?
Giá cả có thể thương lượng mà !