Bình Dương - Tiềm năng phát triển mạnh nhất VN

Dưới đây là phân tích chi tiết hợp đồng tương lai VN30F2506 (đáo hạn tháng 6/2025) trong phiên giao dịch ngày 16/06/2025:
TỔNG QUAN PHIÊN 16/6

• Giá đóng cửa: 1,416.7 điểm
• Tăng mạnh: +20.8 điểm (+1.49%) so với tham chiếu 1,395.9
• Biến động ngày: 1,393.5 ↔ 1,416.7
• Khối lượng giao dịch: 172.7K HĐ
• Độ lệch basis (so với VN30 Index): -3.65 điểm → hợp đồng vẫn chiết khấu nhẹ

DIỄN BIẾN GIÁ

• Đầu phiên có nhịp lình xình tích lũy quanh vùng 1,398–1,405 điểm.
• Từ 13h30 trở đi, giá bật mạnh liên tục, kết phiên tại đỉnh cao nhất trong ngày (1,416.7).
• Tín hiệu tăng cuối phiên với vol lớn, phản ánh kỳ vọng tốt cho đầu tuần sau (17/6).

PHÂN TÍCH KỸ THUẬT

• Cây nến ngày: Bullish Marubozu gần như trọn vẹn → cho thấy sức mua áp đảo suốt cả phiên.
• Break out khỏi vùng kháng cự ngắn hạn 1,405–1,410 điểm → xác lập xu hướng tăng ngắn hạn.
• Kháng cự kế tiếp: 1,423 – 1,430 điểm (đỉnh tháng trước).
• Hỗ trợ ngắn hạn mới: 1,407 – 1,410 điểm.

PHÂN TÍCH CHỈ BÁO & DÒNG TIỀN

• OI (Open Interest):
  • Giữ ở mức 36.8K hợp đồng, không tăng thêm → tín hiệu chưa có đòn bẩy lớn từ vị thế mới.
  • Thay đổi OI: -9.934 → nhiều vị thế short bị đóng.
• Khối lượng giảm nhẹ so với phiên trước (262K → 172K) nhưng giá vẫn tăng → dấu hiệu short cover nhiều hơn là mở long mới.

TÂM LÝ THỊ TRƯỜNG

• Tâm lý thị trường đã cải thiện mạnh sau cú điều chỉnh ngày 13/6.
• Diễn biến tăng mạnh ở cuối phiên cho thấy kỳ vọng hưng phấn cho đầu tuần 17/6, nhất là khi thị trường cơ sở đang hồi phục.

CHIẾN LƯỢC GIAO DỊCH

Kịch bảnHành động đề xuất
Giữ trên 1,410 – 1,413 đầu phiên 17/6Có thể mở long sớm, target 1,423–1,430
Retest lại 1,407 – 1,410Củng cố vị thế long, canh vào thêm
Thủng 1,407 với vol caoCẩn trọng, short phòng thủ nhẹ nếu break mạnh xuống dưới 1,400
✅ KẾT LUẬN

• Phiên 16/6 là phiên đảo chiều mạnh mẽ, kết thúc bằng nến tăng đẹp và vượt cản cũ.
• Chiến lược nghiêng về mở long trong phiên 17/6, ưu tiên nếu giữ vững vùng 1,410.
• Cần theo dõi sát chỉ số VN30 cơ sở và tâm lý thị trường chung (khả năng có gap tăng đầu phiên 17/6 là cao).

Liên danh Becamex - Đèo Cả thắng thầu dự án vành đai 4 TP.HCM đoạn Bình Dương hơn 11.743 tỉ đồng

Tin vui cho Bình Dương: Dự án gần 12.000 tỉ đồng chính thức khởi công vào sáng 18/6, người dân dễ dàng kết nối đi sân bay Long Thành
18-06-2025 - 11:11 AM

Liên doanh giữa Becamex và một tập đoàn nước ngoài đang tính đưa “tàu điện kiểu Nhật” vào trung tâm Bình Dương
Thu Hà • 18/06/2025 11:12
Liên doanh giữa Becamex và Tập đoàn Nhật đề xuất phát triển tuyến tàu điện kiểu Nhật, kết nối trung tâm đô thị mới tại Bình Dương.

Theo Báo Bình Dương vừa đưa tin, chiều ngày 17/6, ông Bùi Minh Trí – Phó Chủ tịch UBND tỉnh Bình Dương đã tiếp và làm việc với đoàn công tác của Tập đoàn Tokyu (Nhật Bản), do ông Hirohisa Fujiwara – Thường trực HĐQT, Giám đốc Kinh doanh quốc tế dẫn đầu. Buổi làm việc tập trung đánh giá tiến độ nghiên cứu tuyến đường sắt nhẹ LRT tại TP.Thủ Dầu Một do liên doanh Becamex Tokyu đề xuất và triển khai nghiên cứu tiền khả thi.


Việc triển khai LRT sẽ là chất xúc tác mạnh mẽ, gia tăng giá trị cho các khu vực có tuyến đi qua, đồng thời mở rộng sức hấp dẫn của thị trường bất động sản địa phương. Hình minh họa
Theo đại diện Tập đoàn Tokyu, tuyến LRT được hoạch định như một mắt xích chiến lược trong quy hoạch mạng lưới Metro (MRT) của Bình Dương. Với ưu thế về thời gian thi công nhanh, chi phí đầu tư thấp, LRT được kỳ vọng sẽ là tuyến nội đô đầu tiên được ưu tiên triển khai tại khu vực trung tâm Thành phố mới Bình Dương – nơi tập trung đông đảo khu dân cư, trung tâm thương mại, văn phòng và cơ sở giáo dục.

Đáng chú ý, dự án được quy hoạch gắn liền với mô hình phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng (TOD), qua đó tối ưu hóa khả năng kết nối giữa nhà ở – việc làm – dịch vụ, và hướng tới đô thị nén bền vững. Việc triển khai LRT sẽ là chất xúc tác mạnh mẽ, gia tăng giá trị cho các khu vực có tuyến đi qua, đồng thời mở rộng sức hấp dẫn của thị trường bất động sản địa phương.

Dự án LRT không phải là bước đi riêng lẻ mà nằm trong chiến lược dài hạn của Công ty TNHH Becamex Tokyu – liên doanh giữa Tổng công ty Becamex IDC và Tokyu (Nhật Bản). Liên doanh này được thành lập vào tháng 3/2012 với vốn đầu tư lên tới 8.600 tỷ đồng (tương đương 32,7 tỷ yên Nhật), trong đó Tokyu nắm 65% cổ phần.

Ngay từ khi thành lập, Becamex Tokyu đã định vị mình là nhà phát triển đô thị theo mô hình Nhật Bản tại Việt Nam. Dự án tiêu biểu của công ty – khu đô thị vườn Tokyu Bình Dương được triển khai trên diện tích 110 ha, với quy mô khoảng 7.500 căn hộ cùng tổ hợp thương mại, giải trí và văn phòng.


Việc tiếp tục nghiên cứu tuyến LRT cho thấy sự cam kết lâu dài của Tokyu với quá trình phát triển đô thị Bình Dương. Không chỉ là giải pháp hạ tầng, đây còn là cách để nâng cao chất lượng sống, đồng thời tạo thêm lợi thế cạnh tranh trong thu hút FDI và nâng cấp hình ảnh thành phố trong mắt các nhà đầu tư quốc tế.

Theo Sở Xây dựng tỉnh Bình Dương, kế hoạch phát triển nhà ở đến năm 2030 đặt mục tiêu nâng diện tích nhà ở bình quân lên 33,5 m² sàn/người vào năm 2025. Trong giai đoạn 2021–2025, Bình Dương dự kiến bổ sung hơn 16,4 triệu m² sàn nhà ở thương mại, tương đương khoảng 104.000 căn hộ. Giai đoạn 2026–2030 tiếp tục bổ sung thêm 33,7 triệu m², tương đương hơn 218.000 căn.

Riêng nhà ở xã hội cũng được ưu tiên, với kế hoạch phát triển gần 84.000 căn trong 10 năm tới. Việc phát triển các tuyến giao thông công cộng như LRT chính là yếu tố quan trọng để đảm bảo tính bền vững và khả năng kết nối của các khu đô thị mới này.

Bình Dương trao giấy chứng nhận đầu tư khu công nghiệp với tổng vốn khoảng 2,8 tỉ USD
ĐÌNH TRỌNG - Thứ tư, 18/06/2025 17:27 (GMT+7)

Bình Dương - UBND tỉnh đã trao quyết định chấp thuận chủ trương đầu tư đồng thời chấp thuận nhà đầu tư Khu công nghiệp Bắc Tân Uyên 1.


Phó Thủ tướng Mai Văn Chính và ông Võ Văn Minh - Chủ tịch UBND tỉnh Bình Dương đã trao quyết định chấp thuận chủ trương đầu tư cho Tập đoàn THACO. Ảnh: Đình Trọng
Ngày 18.6, tại buổi khởi công dự án đường Vành đai 4 TPHCM, UBND tỉnh Bình Dương đã trao quyết định chấp thuận chủ trương đầu tư đồng thời chấp thuận nhà đầu tư Khu công nghiệp Bắc Tân Uyên 1 (khu công nghiệp chuyên ngành cơ khí).

Phó Thủ tướng Chính phủ Mai Văn Chính đã dự buổi lễ và ông Võ Văn Minh - Chủ tịch UBND tỉnh Bình Dương đã trao quyết định cho Tập đoàn THACO.

Lần đầu tiên tỷ lệ kèo của VN lên cao nhất so với các nước khác (dù vẫn khá thấp )
Liệu rumor mức thuế dưới 1x% (x tiểu học) có đang là sự thật?

https://becamex.com.vn/wp-content/u...U-LAY-Y-KIEN-CO-DONG-BANG-VB-LAN-1-2025-1.pdf
BCM tiến hành lại game đấu giá, lần 1 150tr cổ.
trước đó là chia thưởng 11% cổ phiếu.
Ae chiến lại từ đầu thôi.

VSIP III – BÌNH DƯƠNG: ĐƯỜNG MỚI 2.931 NGHÌN TỶ ĐỒNG CHÍNH THỨC KHAI TRƯƠNG

Kể từ ngày 28/6, tuyến ĐT 746 mới hoàn thành đã chính thức đi vào khai thác – cửa ngõ chiến lược mở đường thẳng vào VSIP III – Bình Dương.

11,4 km | 6 làn xe | Tốc độ thiết kế: 80 km/h
Kết nối liền mạch qua Bắc Tân Uyên – Phú Giao – Bàu Bàng
Liên kết trực tiếp đến đường vành đai 4 của Thành phố Hồ Chí Minh

BCM trả lại tên cho em

Được Chủ tịch TP.HCM mời làm metro và loạt dự án lớn, Becamex mạnh cỡ nào?
https://sf.ex-cdn.com/danviet.vn/v0.0.266/templates/themes/images/svg/****.svg
Hồng Phúc Thứ bảy, ngày 05/07/2025 11:06 GMT+7
Chủ tịch UBND TP.HCM đề nghị Becamex mạnh dạn xem xét và đề xuất triển khai nghiên cứu, đầu tư đường sắt đô thị TP.HCM sau khi doanh nghiệp này “chuyển hộ khẩu” về TP.HCM. Becamex là doanh nghiệp nào, mạnh ra sao?
Tại buổi họp trực tuyến đầu tiên với các sở ngành và 168 xã, phường của TP.HCM sau hợp nhất hôm 4/5, Chủ tịch UBND TP.HCM Nguyễn Văn Được cho biết Becamex có thế mạnh về vốn và kinh nghiệm trong đầu tư bất động sản, công nghiệp, hạ tầng.

TP.HCM hiện có nhiều dự án cần thu hút đầu tư, trong đó có đường sắt đô thị TP.HCM gồm 7 tuyến (chưa tính mạng lưới kết nối với Vũng Tàu và Bình Dương). Chủ tịch UBND TP.HCM cho biết một số tuyến đã có nhà đầu tư tham gia nghiên cứu, đối với những tuyến còn lại, ông đề nghị Becamex mạnh dạn xem xét và đề xuất triển khai nếu thấy phù hợp.

Ông Được cũng gợi ý Becamex có thể đề xuất tham gia làm một số dự án cầu đường lớn của TP.HCM mới.

Becamex là doanh nghiệp nào, mạnh ra sao?
Tổng công ty Đầu tư và Phát triển Công nghiệp - Becamex IDC (HoSE: BCM) là một trong những doanh nghiệp bất động sản khu công nghiệp có quy mô tài sản lớn nhất Việt Nam hiện nay.

Lịch sử hình thành và phát triển của Becamex IDC gắn liền với sự phát triển của các mô hình khu công nghiệp từ cụm sản xuất, khu công nghiệp sang mô hình khu công nghiệp và đô thị tích hợp.


Becamex phát triển khu công nghiệp VSIP thông qua liên doanh VSIP. Ảnh: Becamex
Tiền thân của Becamex IDC là Công ty Thương nghiệp Tổng hợp Bến Cát (Becamex) được thành lập năm 1976. Năm 1996, Becamex phát triển khu công nghiệp VSIP đầu tiên theo mô hình tích hợp công nghiệp - đô thị - dịch vụ hiện đại thông qua liên doanh VSIP.

Năm 2020, Becamex khánh thành và đưa vào khai thác, sử dụng tuyến Quốc lộ 13. Quốc lộ 13 được đầu tư theo phương thức BOT đầu tiên tại Việt Nam, tạo sự đồng bộ công nghiệp - dịch vụ đô thị, phát triển giao thông kết nối cảng biển - sân bay và các tỉnh lân cận.

Năm 2004, Becamex khởi công xây dựng Khu liên hợp công nghiệp - đô thị và dịch vụ Bình Dương. Năm 2010, “ông lớn” này khởi công xây dựng Thành phố mới Bình Dương. Diện mạo Thành phố mới Bình Dương hiện nay được đánh giá ấn tượng và hiện đại.

Theo thông tin tự giới thiệu, Becamex IDC cho biết hiện nay doanh nghiệp có thể mang đến cho các nhà đầu tư mô hình công nghiệp hóa tiên tiến thông qua Khu công nghiệp Khoa học và Công nghệ (Science and Technology Industrial Park – STIP) 21 khu công nghiệp, hiện diện tại 15 tỉnh thành cả nước, với mạng lưới hàng chục doanh nghiệp thành viên trong nhiều lĩnh vực như y tế, giáo dục, viễn thông, năng lượng, hạ tầng…

Becamex IDC muốn thực hiện các dự án ở TP.HCM
Becamex IDC chính thức chào sàn HoSE vào năm 2020. Chủ tịch Becamex IDC Nguyễn Văn Hùng cho biết Becamex là tập đoàn kinh tế vốn nhà nước, hiện có 35 thành viên với tổng tài sản khoảng 160.000 tỷ đồng.

Ông Nguyễn Văn Hùng nhấn mạnh TP.HCM mới có rất nhiều cơ hội phát triển. Cơ hội đó từ thực lực của TP.HCM cũ và nguồn lực của Bình Dương, Bà Rịa - Vũng Tàu trước sáp nhập.

Hiện TP.HCM mới có loạt dự án cần triển khai đầu tư, đặc biệt là hạ tầng, giao thông như Quốc lộ 13, tuyến giao thông Mỹ Phước - Tân Vạn, hệ thống đường sắt đô thị, đường sắt phục vụ vận tải hàng hóa, vận chuyển hành khách...



Chủ tịch UBND TP.HCM đề nghị Becamex mạnh dạn xem xét và đề xuất triển khai nghiên cứu, đầu tư đường sắt đô thị TP.HCM. Ảnh: Diệu Bình
Ông Hùng nhấn mạnh các dự án này được thực hiện thì đây là cơ hội để TP.HCM mới đạt mức tăng trưởng GRDP 8,5% trong năm nay.

Chủ tịch Becamex IDC Nguyễn Văn Hùng cho biết thêm chỉ riêng Bình Dương cũ, các dự án, công trình cần đầu tư đã lên khoảng 100.000 tỷ đồng. Becamex được giao nhiều nhiệm vụ trong phát triển kinh tế xã hội tại Bình Dương. 6 tháng đầu năm, doanh nghiệp đã tham gia vào gần 200 km đường giao thông với tổng mức đầu tư 60.000 tỷ đồng, trong đó riêng vốn của doanh nghiệp là 35.000 tỷ đồng.

Với TP.HCM mới, để thực hiện các dự án, ông Hùng đề xuất thành phố cần tận dụng thế mạnh của các doanh nghiệp nhà nước, các tập đoàn kinh tế tư nhân, huy động nhiều doanh nghiệp tư nhân thực hiện các dự án lớn, trọng điểm sẽ hiệu quả hơn.

Ông bày tỏ Becamex IDC mong muốn sẽ tiếp tục thực hiện các dự án tại TP.HCM mới.

Chủ tịch UBND TP.HCM Nguyễn Văn Được ủng hộ đề xuất của Becamex. Ông nhấn mạnh Becamex có thế mạnh lâu năm tại thủ phủ công nghiệp Bình Dương, trong khi TP.HCM có lợi thế thu hút doanh nghiệp công nghệ cao.

Do đó, người đứng đầu chính quyền TP.HCM khuyến khích Becamex nghiên cứu, phát triển các khu công nghiệp công nghệ cao tại khu vực Bình Dương nhằm thu hút đầu tư và tạo điều kiện cho doanh nghiệp về sản xuất, kinh doanh.