Bộ trưởng Bộ Công Thương: Xăng dầu có thể hết "hỗn loạn" sau kỳ điều hành 11/11

Chủ đề trong 'Thị trường chứng khoán' bởi Greendavid, 05/11/2022.

737 người đang online, trong đó có 295 thành viên. 14:48 (UTC+07:00) Bangkok, Hanoi, Jakarta
  1. 0 người đang xem box này (Thành viên: 0, Khách: 0)
Chủ đề này đã có 4926 lượt đọc và 35 bài trả lời
  1. Greendavid

    Greendavid Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    22/10/2018
    Đã được thích:
    3.258
    Doanh thu PLX khủng nhất sàn rồi bác trên 200k tỷ doanh thu. Chỉ cần tăng thêm 1% phí là lãi thêm 2000 tỷ.
  2. hatdauxanh

    hatdauxanh Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    08/02/2020
    Đã được thích:
    1.804
    Thế mới thấy PLX ngon...
  3. Greendavid

    Greendavid Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    22/10/2018
    Đã được thích:
    3.258
    PLX sẽ nhanh chóng quay trở lại vùng 50-60 thôi. Đó là mức giá hợp lý của nó. tương đương mức lợi nhuận 3-4k tỷ là quá đơn giản. Q4 kinh doanh xăng dầu có thể lãi 1-2k tỷ, thoái vốn PGB lãi 2000 tỷ nữa là giá 5x rồi. Từ Q4 lợi nhuận xăng dầu sẽ lại ổn định.
    hatdauxanh thích bài này.
  4. LDF319NGHE

    LDF319NGHE Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    22/05/2021
    Đã được thích:
    91.678
    Bang trưởng bảo tôi làm thì tôi làm chứ tôi biết gì đâu anh
    nvhoan thích bài này.
  5. vantien78

    vantien78 Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    04/04/2017
    Đã được thích:
    7.836
    Đô, đô ở đâu mà nhập.
    Doanh nghiệp đầu mối ko đc ngân hàng bảo lãnh cho vay đô để nhập thì thiếu hàng rồi.
  6. lysucun73

    lysucun73 Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    21/02/2012
    Đã được thích:
    995
    Quan trọng là phải đảm bảo cho xăng dầu kính doanh có lãi. Chứ cứ mua cao bán thấp thì thứ gì chịu nổi.
  7. Greendavid

    Greendavid Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    22/10/2018
    Đã được thích:
    3.258
    không phải thiếu đô, room tín dụng cho xăng dầu vẫn dư thoải mái. do các đầu mối tư nhân họ không nhập hàng do kinh doanh thua lỗ.
    còn các doanh nghiệp nhà nước như PLX OIL thì có lỗ cũng vẫn phải nhập và nhập vượt chỉ tiêu được phân bổ để bù vào lượng hàng tư nhân không nhập. Bác lên tìm hiểu kỹ.
  8. Greendavid

    Greendavid Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    22/10/2018
    Đã được thích:
    3.258
    đúng rồi bác, làm lỗ thì tư nhân nó bỏ hết, đại lý bán lẻ nó cũng bỏ luôn. chỉ còn hệ thống PLX OIL nhà nước lỗ vẫn phải làm. nhưng chỉ cần thiếu hụt 15-20% phần tư nhân là cũng toang luôn rồi.
    ai làm ăn cũng cần có lãi và mức lãi tối thiểu cũng phải bằng lãi suất cơ bản + lạm phát, hoặc bằng tương đương lãi vay ngân hàng. thì mới kinh doanh được.
    bây giờ dân xếp hàng k đổ được xăng thì có giá nào thì cũng cứ đổ luôn là vui rồi, quan tâm gì chênh lệch vài đồng nữa đâu.
  9. nvhoan

    nvhoan Thành viên này đang bị tạm khóa Đang bị khóa Not Official

    Tham gia ngày:
    14/10/2017
    Đã được thích:
    4.165
    các bác muốn kìm giá xăng dầu để kìm lạm phát vì sợ lạm phát tăng mạnh ảnh hưởng xấu chung cả nền kinh tế và cuộc sống người dân …nhưng lại gặp sự cố này!
    LDF319NGHE thích bài này.
  10. Greendavid

    Greendavid Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    22/10/2018
    Đã được thích:
    3.258
    phải theo cơ chế thị trường thì hàng hóa mới dồi dào được bác. cơ bản tăng giảm theo thị trường thế giới thôi. hoặc sử dụng công cụ thuế cắt giảm thuế thì cũng ổn vì thuế xăng dầu vẫn chồng nhiều thuế rất cao. bây giờ quan trọng vẫn là đảm bảo nguồn cung dồi dào quan trọng hơn cả.
    nvhoan thích bài này.

Chia sẻ trang này