BOT Thái Hà 60k giá còn 7K ..Chính phủ Quốc hội tháo gỡ Hoàn Vốn Hơn 1671TỶ Sánh vai Cùng CII-HUT

https://m.cafef.vn/BOT-485247/bot-ba-nguyen-thi-nhan-da-mua-1124600-cp-tro-thanh-cdl-tu-04102021.chn

Chưa được thu, đang đề xuất

Ngày 31/7 là hạn cuối triển khai hệ thống thu phí không dừng, nếu chưa hoàn thành các BOT phải "xả trạm", đồng thời chịu chế tài xử lý trách nhiệm vì chậm tiếp độ.
Theo báo cáo của Bộ GTVT, đến nay đã có 113 trạm thu phí trên toàn quốc đưa vào vận hành hệ thống thu phí điện tử không dừng; trong đó Bộ GTVT quản lý 69 trạm, địa phương quản lý 44 trạm. Một số trạm không triển khai hoặc lùi thời gian triển khai thu phí không dừng do có tính chất đặc thù (các trạm có thời gian thu phí còn ngắn, các trạm có lưu lượng quá thấp lắp đặt ETC không hiệu quả, các trạm đang còn bất cập phải tạm dừng thu phí).

Đến nay, còn 102 làn/23 trạm thu phí cần tiếp tục lắp đặt các làn thu phí còn lại để đảm bảo tất cả các trạm thu phí chỉ duy trì 1 làn thu phí hỗn hợp trên mỗi chiều xe chạy (trong đó, 38 làn/13 trạm do Bộ GTVT là cơ quan có thẩm quyền và 64 làn/10 trạm do địa phương là cơ quan Nhà nước có thẩm quyền).

Theo Bộ GTVT, số lượng phương tiện tham gia dán thẻ trong thời gian qua tăng rất khả quan, từ khoảng 1 triệu phương tiện vào thời điểm tháng 10/2021 đến thời điểm này có khoảng 3 triệu phương tiện tham gia dịch vụ (chiếm hơn 65% tổng số phương tiện trên toàn quốc). Bộ GTVT đặt mục tiêu phấn đấu số lượng phương tiện dán thẻ đạt từ 80 - 90% trong năm 2022.

--- Gộp bài viết, 02/07/2022, Bài cũ: 02/07/2022 ---

Vê tiền đâu tư dự án Bộ GTVT đang lam việc với các chủ đâu tư.bác ah

1. Xã

Thứ bảy, 02/04/2022 - 11:03
(Dân trí) - Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa đồng ý thí điểm giảm giá vé qua trạm BOT cầu Thái Hà nối 2 tỉnh Thái Bình - Hà Nam. Việc giảm giá này nhằm thu hút phương tiện lưu thông qua cầu.

Dự án đầu tư xây dựng cầu Thái Hà vượt sông Hồng trên đường nối hai tỉnh Thái Bình, Hà Nam với đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình, giai đoạn I theo hình thức hợp đồng BOT có tổng mức đầu tư hơn 1.700 tỷ đồng. Dự án có thời gian thu phí dự kiến là 16 năm 7 tháng.

Trước đó, Tổng cục Đường bộ Việt Nam báo cáo Bộ GTVT về tình hình phương tiện qua cầu Thái Hà rất ít. Nguyên nhân chủ yếu là do lưu lượng xe đã chọn đi tuyến cầu Hưng Hà do không phải trả phí.

Trạm BOT có doanh thu đạt tỷ lệ quá thấp so với phương án tài chính, ảnh hưởng lớn đến khả năng hoàn vốn của dự án. Cụ thể, số tiền thu phí dịch vụ sử dụng đường bộ của dự án cầu Thái Hà giai đoạn I từ năm 2019 đến năm 2021 đạt gần 84 tỷ đồng, bình quân mỗi ngày thu 76 triệu đồng. Trong đó, năm 2019, doanh thu hơn 26 tỷ đồng, chỉ đạt hơn 15% số thu theo hợp đồng. Năm 2020, doanh thu đạt hơn 28 tỷ đồng, đạt hơn 14%. Năm 2021 đạt hơn 29 tỷ đồng, đạt hơn 14%.


Trạm BOT cầu Thái Hà (Ảnh: Đức Văn).

Để thu hút phương tiện, tăng hiệu quả của dự án, Tổng cục Đường bộ Việt Nam kiến nghị Bộ GTVT xem xét thí điểm giảm giá dịch vụ sử dụng đường bộ của dự án trong thời gian 3 tháng, từ ngày 1/4/2022.

Trong văn bản gửi Tổng cục Đường bộ Việt Nam và Công ty Cổ phần BOT cầu Thái Hà, Bộ GTVT đồng ý thí điểm, thống nhất kiến nghị của Tổng cục Đường bộ Việt Nam về việc thí điểm giảm mức giá dịch vụ sử dụng đường bộ tại trạm thu phí cầu Thái Hà, tỉnh Thái Bình trong thời gian 3 tháng đối với các phương tiện loại 3, loại 4 và loại 5 để kéo tăng doanh thu. Việc thí điểm giảm giá làm cơ sở báo cáo giải pháp tháo gỡ khó khăn cho dự án.

Bộ GTVT giao Tổng cục Đường bộ Việt nam phối hợp với Công ty CP BOT cầu Thái Hà triển khai thực hiện việc thí điểm giảm giá dịch vụ sử dụng đường bộ theo quy định; đồng thời theo dõi doanh thu thu phí dịch vụ sử dụng đường bộ và cập nhật vào phương án tài chính dự án theo quy định của hợp đồng.

Cùng đó, Bộ GTVT yêu cầu Tổng cục Đường bộ Việt Nam tổ chức đánh giá việc thí điểm giảm giá nêu trên, đề xuất giải pháp phù hợp để tháo gỡ triệt để khó khăn đối với dự án.

Được biết, số thu dự kiến sau giảm giá là 198 triệu đồng/ngày, đêm. Mức giá vé đối với xe loại 3, loại 4 và loại 5 giảm khá sâu. Theo đó, đối với xe loại 3 sẽ giảm từ 74.000 đồng xuống còn 55.000 đồng; xe loại 4 giảm từ 118.000 xuống còn 60.000 đồng; xe loại 5 giảm từ 177.000 đồng xuống còn 70.000 đồng.

Chuyển giao, thu phí tự động BOT Hoàng Mai - Nghệ An

Mới đây, Công ty TNHH 2TV BOT Quốc lộ 1A Cineco 4 - Tổng Công ty 319 đã bàn giao trạm thu phí Hoàng Mai (Nghệ An) cho Công ty TNHH Thu phí tự động (VETC).

Theo đó, kể từ ngày 1/4, VETC chính thức tiếp nhận quản lý, vận hành trạm thu phí Hoàng Mai tại Km 393+400 AH1, Quỳnh Thiện, thị xã Hoàng Mai, tỉnh Nghệ An.

VETC chịu trách nhiệm tổ chức vận hành thu phí cả hai làn một dừng và tự động, sử dụng các tài sản đã nhận chuyển giao. Được biết, VETC đã tổ chức hoạt động dán thẻ thu phí không dừng ngay tại trạm Hoàng Mai.

Bài liên quan

Lợi dụng xả trạm BOT, xe giao hàng "chui" vượt chốt chặn vào TPHCM

Đề xuất phạt tới 6 triệu đồng nếu trốn nộp phí qua trạm BOT

Hạ tầng giao thông CII và HUT chạy căng..

Nay ko mua được giá 5,9-6,0 rồi

Ko vao nhanh còn cái nịt chứ 6.3 cũng k còn cụ ah..

--- Gộp bài viết, 04/07/2022, Bài cũ: 04/07/2022 ---

Gom giá rẻ túc tắc..chiều phi mạnh cụ ah

Cụ nói đúng, giờ mua nhiều phải mua cả giá 6,5 hoặc cao hơn

--- Gộp bài viết, 04/07/2022, Bài cũ: 04/07/2022 ---

Về 8-9 không cụ

Về mệnh rồi phi mạnh..tâm 10 12 vẫn la tầm hấp thu đó cụ..đích cuối là đỉnh 5x 6x