C47 cao thủ núp lùm.

Mình có room skype chuyên về C47 anh em nào quan tâm add sgnvina .

C47 đóng cửa thứ 6 là 12.6 chính thức vượt 20% so với đáy của C47 . Như vậy có thể nó C47 đã chính thức đảo chiều và bước vào chu kỳ ......tăng giá .

Thoi buoi kho khan, tang 20% roi thay ghe ghe.
cho xem the nao roi muc manh bac a.

NDT Việt phần lớn thua lỗ vì kỹ năng DTCK rất kém ( tôi cũng trong số đó ) . Khi CP nằm trong down trend thì lỳ lợm nắm giữ - KLS cũng phạm lỗi đó .

Khi trend down đã gẫy chuyển sang trend up ( tăng giá 20% với đáy ) thì lo lắng không dám mua thêm khi CP phân phối trên đỉnh rồi giảm 1-2 phiên lại lao vào bắt đáy .

Lỗ thì cắn răng chịu, tăng và có lãi xíu là nhăm nhe chốt vì sợ mất lãi rồi ngồi ngoài chầu rìa cho cả bữa tiệc dài ngày.

Nói về LN C47 2015 EPS=2.34 K PE hiện tại là 5.39 thuộc diện rẻ rất 2 sòng ( tính hàng core thôi )

Công bằng 1 chút về c47 sẽ thấy năm 2015 cty này chi khá nhiều khoản bất thường .

1/ Khoản chi phục vụ khoan hầm bằng TBM tới giờ mới gần khởi công và ký HD - nghĩa là các chi phí trước đó C47 phải chịu và k dc hạch toán vào hợp đồng .
2/ Khoản chi cho Đa Nhim mở rộng cũng thế đầu tháng 12 mới ký dc HD .
3/ Nặng nhất là khoản đầu tư vào tòa nhà 8 Biên Cương và Thủy Điện Văn Phong ngốn 150 tỷ tiền vay - mất 15 tỷ lãi suất + 3 tỷ lỗ văn phong .

@bambo08 hay thắc mắc là chi phí tiếp khách C47 tăng khiếp thế ? thực tế C47 phải tổ chức mấy đoàn qua Mẽo , Đức để khảo sát TBM và đón nhóm chuyên gia qua làm việc với VSH , đánh giá TBM .
HĐ chưa dc ký thì chi phí phải hạch toán hết vào chi phí tiếp khách của 2015 .

Anh Am bay qua Đức như đi chợ và có visa dài hạn vào Đức luôn .

hôm nay có tăng ko bac

Hôm nay tạm thời tham chíu ....tích lũy nhe .

--- Gộp bài viết, 18/04/2016, Bài cũ: 18/04/2016 ---

Hiện tại tớ còn dư 1-2 cái ủy quyền bác nào muốn đi họp C47 , gặp gỡ BLD tìm hiểu về cty thì báo nhe . C47 chơi rất đẹp lo cho cổ đông ăn nghỉ tại KS của cty là Hải Âu .

Chỉ tốn tiền vé MB thôi .

Một khi đã máu .....đừng hỏi .....

chẳng mấy khi mua được đúng đáy, quyết tâm gữa không buông hàng cho lái.
lên trên vùng 13 là nhiều người cắt lỗ, chốt lời thì ít bởi lượng hàng giao dịch dưới 13 ít