C4G - Trùm thầu GTVT (P2 cất cánh)

3.8 roi

C4G có tin gì ko mà tăng mạnh nhỉ!

Doanh thu giảm là đương nhiên rồi A. Giá trị doanh thu chủ yếu từ thi công hạ tầng giảm mà. Nhưng mảng này có biên lợi nhuận rất thấp. Điều này phản ánh rõ không chỉ trong trong BCTC quý 2,3 mà từ BCTC 2018. Giờ 2 mảng mang lại LN và có biên LN cao nhất của C4 là từ cho thuê BĐS và BOT ạ ^^

hèn gi mới len tí bọn nó xả thấy ớn

Đang dính vụ cao tốc nó kéo lên để xả?

ai biết

Thế mới có giá này chứ A! Cái gì cũng có cái giá của nó. VND định giá C4G 20, AE otc đua 14. Lên sàn 14. Giờ 5-6. Đó là đã phản ánh cái mặt tiêu cực của C4G.

E nhớ trước khi lên sàn nợ của C4 vẫn như vậy. Sau khi C4 giảm nợ thì ngay lập tức có bài viết C4 nợ nần ngập ngụa Vậy là sao? Cùng 1 vấn đề tại 2 thời điểm khác nhau đánh giá lại khác nhau vậy.

E ko PR cho C4 đâu, chỉ muốn chia sẻ với Ae cổ đông của C4 thôi ạ.

Dĩ cực tắc biến, giảm quá thì đến lúc phải bật lại thôi ạ. Cũng như ngành giao thông, sau khó khăn thì trời lại sáng thôi. AE đang đứng ở ranh giới bình minh! Giữa màn đêm và rạng sáng! Vấn đề chỉ là kiên nhẫn chờ đợi thôi ạ!

https://haiquanonline.com.vn/lay-y-...ghi-dinh-20-ve-giao-dich-lien-ket-117099.html
Lấy ý kiến dự thảo Nghị định thay thế Nghị định 20 về giao dịch liên kết
15:10 | 13/12/2019

(HQ Online) - Bộ Tài chính vừa công bố lấy ý kiến dự thảo Nghị định sửa đổi, bổ sung Khoản 3 Điều 8 Nghị định số 20/2017/NĐ-CP quy định về quản lý thuế đối với doanh nghiệp có giao dịch liên kết.

P/S: Pass được cái Nđ20 sẽ là một tin rất tốt cho C4G khi C4G có nhiều giao dịch LDLK. Đặc biệt trước mắt sẽ là tháo gỡ vướng mắc để chuyển niêm yết HNX hoặc HSX.

giờ lo dòng tiền tối tăm mặt mày chứ ở đó chuyển sàn làm gì lúc này nữa