Các bác đang hăng hái bắt đáy nên cẩn trọng

Đồng ý với bác sẽ phải có những chính sách hỗ trợ, nhưng nó sẽ là câu chuyện giúp thị trường phục hồi sau đoạn giảm mạnh này.

Nếu nói bơm tiền là cứu được ngay, thì tại sao vẫn luôn có chu kỳ downtrend, thị trường vẫn sụt giảm mạnh?

Lại nữa, vì sao FED giảm lãi khẩn cấp xong, thường vẫn mất vài tháng giảm tiếp nữa mới tới đáy?

Mặt khác nữa, VOL to trong khi TT vừa lên đỉnh như vừa rồi, e là tín hiệu breakdown xấu chứ k tốt bác ơi

4 phiên rồi tt đi 220 điểm, áp lực giải chấp cá nhân, tổ chức. Áp lực tây bán ... là không tránh khỏi.

Nhưng về cơ bản ngoài các mã bị ảnh hưởng trực tiếp, các mã muốn bán đều bán được, không có chuyện bịt cửa.

Thế nên VOL đã rất lớn trong 3/4 phiên vừa rồi.

Nên cũng ko phải bi quan quá. Dù dài hạn khắc phục cơ cấu kinh tế là không dễ dàng gì.

K phải bi quan, mà là cẩn trọng khi vĩ mô quá xấu như hiện tại, khả năng rất cao là sóng giảm chỉ mới bắt đầu thôi, e cho là vẫn còn 1 - 2 đợt sóng giảm mạnh nữa mới về tới đáy (sau khi hồi kỹ thuật khoảng 2 - 3 tuần lên vùng 1150 - 1k2)

Nghe mấy bố c có mà ă C. Nay bạn mình lướt shs trong phiên ăn 8% cmnr. Mua 11. Bán 13.4

Cá nhân cẩn trọng là đúng rồi. Như tôi sút ngay phiên ra tin thuế. Giờ vẫn đang quan sát.

Quan trọng để giá ck lên xuống là dòng tiền trước tiên. Còn nếu thắt chặt tiền tệ. Cổ có tốt cũng chả lên nổi.

Nói chung rất ngạc nhiên với VOL thị trường các phiên rồi. Nếu các đợt sập trước thì không dễ bán như thế đâu.

Chim lợn tốt đấy, nhưng tôi cầm cổ thủy điện nên không sợ

t đang nói theo trường phái sóng trung & dài hạn, chứ đánh kiểu ăn trong phiên thì thôi k bàn tới, đánh kiểu đó rủi ro rất cao, k phù hợp cho số đông

Bác làm dc vậy là quá tài rồi, hơn nhiều cụ trên thị trường. Nhưng VOL to mà là VOL trên đỉnh thì t nghĩ đợt này >60% khả năng sẽ phá đáy 880 đi tìm đáy mới, với 3 cây giảm kỷ lục vừa qua.

được vậy thì chúc mừng bác thôi, có 1 số cổ vẫn sẽ nằm ngoài sóng chung của thị trường, nếu có câu chuyện riêng rất đặc biệt

Nhịp đầu nó vậy đó bác,nên nnhữn nhịp thanh khoản thế này là để tạo lập thoát hàng,sau khi thoát xong rồi bác mới thấy cái cảnh mỗi ngày chỉ vài k tỷ cp thì chất như rác

nhìn nến tháng 4 rơi thẳng đứng, đỏ đậm đặc, làm nhớ lại viễn cảnh 2008 ấy bác nhỉ đến các bố già lái cũng phải lên tiếng để trấn an thoát hàng thì sau vài phiên hồi kỹ thuật là sẽ tiếp tục căng lắm đấy