Cảng biển GMD , tiềm năng chưa phi ở nhóm vận tải biển!

Discussion in 'Thị trường chứng khoán' started by Nhuhoa2608, Nov 2, 2021.

838 người đang online, trong đó có 335 thành viên. 15:01 (UTC+07:00) Bangkok, Hanoi, Jakarta
  1. 1 người đang xem box này(Thành viên: 0, Khách: 1)
thread_has_x_view_and_y_reply
  1. Nhuhoa2608

    Nhuhoa2608 Thành viên rất tích cực

    Joined:
    Mar 30, 2021
    Likes Received:
    58
    1 . Gemadept (GMD) là một trong những công ty hàng đầu về cung cấp dịch vụ logistics ở Việt Nam. Công ty có đầy đủ cơ sở hạ tầng trong chuỗi cung ứng từ kho bãi, trung tâm phân phối đến phương tiện vận chuyển (xe tải và tàu thủy).
    − Kỳ vọng giai đoạn tăng trưởng mới đối với nhóm cảng tại Hải Phòng: Những hạn chế về luồng nước tại cảng Lạch Huyện và dự thảo quy hoạch mới dự kiến sẽ giúp giảm thiểu áp lực cạnh tranh tại khu vực Hải Phòng. Đây là cơ hội để GMD khởi động lại kế hoạch đầu tư các giai đoạn tiếp theo tại cảng Nam Đình Vũ.
    − Cảng Gemalink bắt đầu đem về lợi nhuận trong nửa cuối năm: Từ tháng 05.2021 cảng Gemalink đã bắt đầu vượt qua điểm hòa vốn và dự kiến đem về lợi nhuận trong 2 quý cuối năm 2021. Giai đoạn 2 của dự án dự kiến cũng sẽ được triển khai ngay từ cuối năm nay.
    − Tăng cường đầu tư hạ tầng logistics tại Miền Nam: GMD sẽ đẩy mạnh kế hoạch đầu tư thêm đội tàu sông, các bến thủy, ICDs, trung tâm logistics tại khu vực phía Nam nhằm xây dựng chuỗi giá trị đầy đủ và tăng thêm lợi thế cạnh tranh cho hệ thống cảng của doanh nghiệp.
    Trong quý 4 và năm 2021 khi các hoạt động xuất khẩu gia tăng, KQKD của GMD có thể được cải thiện so với mức nền thấp năm nay.

    Với việc các hoạt động kinh doanh hồi phục trở lại, xuất nhập khẩu sôi động, chi phí tàu biển tăng cao như hiện nay có thể sẽ giúp cảng biển nhộn nhịp hơn trong thời gian tới, hỗ trợ KQKD các doanh nghiệp này.

    Dự án trọng điểm Gemalink của GMD tại khu vực Cái Mép – Thị Vải đã hoàn thiện 80% và dự kiến có thể đi vào hoạt động từ Quý I/2021. Cảng này có quy mô lớn và có thể tiếp nhận tàu lên tới 200 ngàn DWT, giúp công suất cảng của GMD tăng gấp đôi, cảng được bao tiêu từ đối tác CMA-CGM. Hiện lượng tàu qua cảng khu vực Cái Mép – Thị Vải vẫn tăng trưởng 2 con số bất chấp tình hình dịch bệnh.

    NHÓM NGÀNH CẢNG BIỂN hiện tại các cổ phiếu trong nhóm ngành đã cho thấy sự tăng trưởng tuyệt vời riêng GMD dự địa chưa tăng bao nhiêu, nên chúng tôi đánh giá triển vọng còn rất lớn có thể hướng tợi vùng mục tiêu giá là 6x.
    Room khuyến nghị công khai cổ phiếu :https://by.com.vn/ox3KcP
  2. VALENTINO_NTT

    VALENTINO_NTT Thành viên gắn bó với f319.com

    Joined:
    Jan 26, 2018
    Likes Received:
    912
    GMD ở miền nam và PHP ở miền bắc xứng đáng 60.x

Share This Page