Cặp đôi tháng 9 dành cho NĐT

sau Bác PTT đến lượt bác TT chỉ đạo rất quyết liệt
https://zingnews.vn/thu-tuong-day-n...a-tang-giao-thong-chien-luoc-post1356519.html

Hoàn thành các dự án bảo đảm tiến độ
Thủ tướng đề nghị các ban quản lý dự án, nhà thầu triển khai các công việc được phê duyệt, nhất là các tuyến cao tốc Mai Sơn - Quốc lộ 45; Cam Lộ - La Sơn, Vĩnh Hảo - Phan Thiết - Dầu Giây dứt khoát phải hoàn thành trong năm 2022; hoàn thành và thẩm định phê duyệt các dự án liên quan thủ tục khởi công các dự án thuộc tuyến cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2, thuộc Chương trình phục hồi và phát triển kinh tế; phấn đấu cơ bản nối thông dự án đường Hồ Chí Minh vào năm 2025.

Thủ tướng giao Bộ Giao thông Vận tải và các địa phương tập trung triển khai lập dự án đầu tư, phấn đấu khởi công các dự án cao tốc Khánh Hoà - Buôn Mê Thuột, Biên Hoà - Vũng Tàu, Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng trước 30/6/2025.

Đối với các dự án trên địa bàn Hà Nội và TP.HCM, Thủ tướng cho rằng các thành phố này đã chỉ đạo quyết liệt tháo gỡ khó khăn, bắt đầu đi vào nền nếp, song cần phát huy làm tốt hơn, không được để tái chậm trễ; đề nghị triển khai sớm các dự án đường sắt vì càng kéo dài, càng kém hiệu quả; làm việc nào dứt việc đó, không dàn trải.

https://baomoi.com/thong-xe-cao-toc-my-thuan-can-tho-truoc-ngay-30-4-2023/c/43758272.epi

Thông xe cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ trước ngày 30/4/2023

https://baodautu.vn/de-xuat-kiem-to...-bac-nam-truoc-khi-chi-dinh-thau-d173664.html
Cụ thể, Bộ GTVT đề nghị Kiểm toán Nhà nước hỗ trợ, chỉ đạo các đơn vị kiểm toán chuyên ngành (khu vực) thực hiện kiểm toán hồ sơ thiết kế kỹ thuật và dự toán xây dựng công trình các đoạn tuyến/gói thầu xây lắp của các Dự án thành phần trước khi thực hiện công tác chỉ định thầu các gói thầu xây lắp đảm bảo tiến độ khởi công các Dự án trước ngày 31/12/2022 và triển khai thi công đồng loạt trước ngày 31/3/2023.

--- Gộp bài viết, 19/09/2022, Bài cũ: 19/09/2022 ---

lúc TAR VCG PAN rẻ hò các cụ xúc rồi, giờ tăng ko hò nữa mà đi hò xúc PLC HHV nhé

--- Gộp bài viết, 19/09/2022 ---

nay mà kéo gạo ác quá, được giá là tớ chốt dần để có thêm tiền múc đầu tư công các cụ thấy được ko

--- Gộp bài viết, 19/09/2022 ---

vua hầm HHV có game tăng vốn nên ko kéo để PHT thì đợi đến bao giờ nữa

--- Gộp bài viết, 19/09/2022 ---

Cổ phiếu HHV - CHỜ MUA: Kết quả kinh doanh Q2/2022, doanh thu đạt 484 tỷ đồng (+13,1%yoy) và LNST đạt 80 tỷ đồng (+2,5%yoy). Quý III/2022, công ty tăng vốn thêm 2.000 tỷ đồng để đầu tư dự án cao tốc Cam Lâm- Vĩnh Hảo, Trung Lương-Mỹ Thuận thông qua phương án chào bán cho cổ đông hiện hữu với tỷ lệ 1:1. Dự án này sẽ đi vào hoạt động từ năm 2025. Triển vọng kết quả kinh doanh của HHV khả quan do lượng phương tiện đi lại qua hầm tăng cao. Lưu ý: Cổ phiếu có thanh khoản thấp.

--- Gộp bài viết, 19/09/2022 ---

ACE nên bán mạnh đầu tư công đi nhé, tớ đang chờ mua thêm mà chưa có giá tốt này
https://kinhtechungkhoan.vn/co-phieu-nganh-xay-dung-thanh-bai-tai-giai-ngan-dau-tu-cong-149372.html

Tăng trưởng của cổ phiếu ngành xây dựng vẫn được kỳ vọng tích cực khi nhu cầu đầu tư cơ sở hạ tầng và bất động sản dân cư tại Việt Nam vẫn rất lớn, nhất là kỳ vọng từ việc thúc đẩy giải ngân đầu tư công sẽ diễn ra mạnh mẽ và quyết liệt hơn trong những tháng cuối năm.

Cổ phiếu ngành xây dựng "thành - bại" tại giải ngân đầu tư công?
Cập nhật: 09:30 | 19/09/2022Theo dõi KTCK trên





Tăng trưởng của cổ phiếu ngành xây dựng vẫn được kỳ vọng tích cực khi nhu cầu đầu tư cơ sở hạ tầng và bất động sản dân cư tại Việt Nam vẫn rất lớn, nhất là kỳ vọng từ việc thúc đẩy giải ngân đầu tư công sẽ diễn ra mạnh mẽ và quyết liệt hơn trong những tháng cuối năm.
Từ đầu năm 2022 đến nay, giá nguyên vật liệu có thời điểm đã hạ nhiệt, song nhìn chung vẫn trong đà tăng nóng, ảnh hưởng khá lớn đến kết quả kinh doanh của nhiều doanh nghiệp xây dựng. Và điều này cũng tác động không nhỏ đến nhóm cổ phiếu xây dựng. Cụ thể, trong giai đoạn quý II/2022, cổ phiếu xây dựng không ngừng tụt dốc, thậm chí có mã còn lao dốc cực mạnh.


Điển hình như cổ phiếu CTD (Conteccons) đã giảm từ 95.600 đồng/cp (phiên 7/2) xuống 55.000 đồng/cp (phiên 28/6). So với đỉnh 3 năm đạt được vào ngày 7/1/2022 (113.600 đồng/cp), cổ phiếu CTD đã mất gần hơn 51% thị giá.

Cùng thời điểm, cổ phiếu HBC (Xây dựng Hòa Bình) cũng giảm hơn 44% từ mức 27.400 đồng/cp xuống 18.000 đồng/cp.

Thị giá một số cổ phiếu khác trong ngành xây dựng cũng bị sụt giảm đáng kể trong thời gian gần đây như FCN (Fecon), LCG (Lizen), VCG, HTN (Hưng Thịnh Incons), HHV…

Tuy nhiên, sau giai đoạn đó đến nay, tuy vẫn bị ảnh hưởng bởi thông tin giá nguyên vật liệu trong những phiên gần đây, song nhìn chung cổ phiếu xây dựng vẫn có dấu hiệu hút tiền và dần hồi phục trở lại. Tính từ phiên 1/7 đến chốt phiên ngày 15/9, cổ phiếu CTD đã tăng từ 53.800 đồng/cp lên 72.100 đồng/cp; cổ phiếu HBC tăng từ 17.800 đồng/cp lên 19.300 đồng/cp; cổ phiếu FCN tăng từ 12.700 đồng/cp lên 15.500 đồng/cp…

Đà tăng của cổ phiếu xây dựng trong thời gian qua được cho là đến từ thông tin giải ngân đầu tư công tiếp tục được thúc đẩy để hỗ trợ tăng trưởng GDP, cũng như nâng cao năng lực cạnh tranh của Việt Nam trong việc thu hút FDI từ quá trình tái cơ cấu chuỗi cung ứng toàn cầu. Điều này được kỳ vọng mang lại tăng trưởng lớn cho ngành xây dựng.

Bộ Tài chính cho biết, tính chung 8 tháng đầu năm 2022, vốn đầu tư thực hiện từ ngân sách nhà nước đạt 27,9 nghìn tỷ đồng, tăng 8,5% so với cùng kỳ năm trước, nhưng mới chỉ đạt được 54,7% kế hoạch năm 2022. Do đó, các chuyên gia kỳ vọng việc giải ngân sẽ diễn ra mạnh mẽ và quyết liệt hơn trong những tháng cuối năm.

“Tăng trưởng của cổ phiếu ngành xây dựng vẫn được kỳ vọng tích cực khi nhu cầu đầu tư cơ sở hạ tầng và bất động sản dân cư tại Việt Nam vẫn rất lớn. Đặc biệt là kỳ vọng từ tiến độ đầu tư công và nút thắt thị trường bất động sản được tháo gỡ”, nhóm phân tích của Chứng khoán Mirae Asset nhận định.

Mặt khác, trước vấn đề giá nguyên vật liệu tăng cao gây ảnh hưởng đến ngành xây dựng, ông Nguyễn Quốc Hiệp, Chủ tịch Hiệp hội các nhà thầu Xây dựng Việt Nam cho biết, doanh nghiệp có thể sẽ dừng một số dự án để điều chỉnh giá đầu vào, thậm chí có thể thay thế một số loại vật liệu xây dựng mới nếu đảm bảo chất lượng và chi phí hợp lý hơn.

Như vậy, trong bối cảnh giá vật tư xây dựng tăng mạnh do biến động nguồn cung nhập khẩu và cạn kiệt dần các mỏ khai thác tự nhiên, thì các nguyên, vật liệu thay thế sẽ là hướng đi tất yếu giúp các doanh nghiệp xây dựng ổn định và phát triển.

--- Gộp bài viết, 19/09/2022, Bài cũ: 19/09/2022 ---

PLC toàn dở bài kê đểu ép NĐT bán cho tây mua rẻ, thị phần nhựa đường 33% thì tây nó thính quá

--- Gộp bài viết, 19/09/2022 ---

ace cầm PLC đề nghị bán mạnh vào nhưng nhớ đừng bán rẻ cho tây mua nhé

--- Gộp bài viết, 19/09/2022 ---

BÀ con đẩy PLC HHV ác thế, tớ sợ quá

sau ĐTC lại đang thấy 1 dòng nữa bà con nghe tivi bán rẻ quá, chiều nay hết phiên update cho cả nhà dòng này. Nói thật hàng ngon nhiều quá mà tiền có giới hạn để múc thôi,bỏ chỉ số bỏ FED ra khỏi đầu đi lạm phát rồi thắt chặt tiền tệ nó nhàm lắm

Bác cho e con e múc xong đóng bảng sang năm mở bảng với ạ . Chứ đánh kiểu này xem bảng trụy tim quá

chiều xem video nhé

Thanks bác nha

Điều này được dự đoán sẽ tạo tiền đề cho Việt Nam tích cực giải ngân cho đầu tư công trong thời gian tới để giúp GDP Việt Nam tăng trưởng tốt cả trong ngắn lẫn dài hạn (khi giúp doanh nghiệp tiết kiệm được chi phí vận tải).
https://vietnambiz.vn/dau-tu-cong-d...ghiep-xay-dung-se-huong-loi-2022917921240.htm
Thi nhau các CTY CK giờ mới nhận ra sao

--- Gộp bài viết, 19/09/2022 ---

Đây nhé 2H45 sẽ bắt đầu

--- Gộp bài viết, 19/09/2022 ---

Có 1 điểm trừ khi NĐT nước ngoài vào VIỆT NAM đầu tư là chê kết nối hạ tầng mình kém. Đầu tư công sẽ giải quyết vấn đề này. Ví dụ đơn giản nhất là các cao tốc kết nối HN-HP-QN mà nhờ đó sáng cafe thảnh thơi ở HN trưa có thể nằm du thuyền ăn trưa ngắm Vịnh Hạ Long xinh đẹp rồi
https://vietnambiz.vn/500-ngay-dem-...m-cao-toc-van-don-mong-cai-20229199393068.htm

Đầu tư công đang được đẩy mạnh, doanh nghiệp xây dựng sẽ hưởng lợi
07:23 | 19/09/2022

Trong báo cáo chiến lược tháng 9, CTCK Mirae Asset nhận định thị trường xây dựng tại Việt Nam dự kiến đạt 94,9 tỷ USD vào 2026, tốc độ tăng trưởng bình quân dự kiến 8,7%/năm trong giai đoạn 2021- 2026.

Xuất khẩu, Tiêu dùng và Đầu tư Công được xem là “Cỗ xe tam mã” của Chính phủ trong hoạt động phục hồi và tăng trưởng kinh tế. Trong thời gian 3-5 năm tới, đầu tư công là lĩnh vực được dành sự quan tâm đặc biệt và được Chính phủ tập trung nguồn lực cho các dự án hạ tầng nhằm kích thích tăng trưởng và hỗ trợ phục hồi kinh tế

Tuy nhiên, trong 8 tháng đầu năm, tỷ lệ giải ngân vốn đầu tư công còn ở mức thấp. Theo số liệu của Bộ Tài Chính,lũy kế thanh toán 7 tháng đầu năm là 177.800 tỷ đồng, đạt 29,74% kế hoạch và đạt 32,8% kế hoạch Thủ tướng Chính phủ giao.

Ước tính 8 tháng đầu năm, là 212.200 tỷ đồng, đạt 35,49% kế hoạch, đạt 39,15% kế hoạch Thủ tướng Chính phủ giao.

Các chuyên gia của Mirea Asset cho rằng trong bối cảnh kinh tế thế giới vẫn chưa quá khởi sắc, Chính phủ sẽ tiếp tục thúc đẩy giải ngân đầu tư công để hỗ trợ tăng trưởng GDP, cũng như nâng cao năng lực cạnh tranh của Việt Nam trong việc thu hút FDI từ quá trình tái cơ cấu chuỗi cung ứng toàn cầu.

Lũy kế tổng thu ngân sách Nhà nước 8 tháng đầu năm ước đạt 1,2 triệu tỷ đồng tăng 19,4% so với cùng kỳ năm trước (bằng 85,6% dự toán năm), trong khi lũy kế chi ngân sách chỉ tăng 4,2% đạt 956.500 tỷ đồng (bằng 53,6% dự toán năm).

Điều này được dự đoán sẽ tạo tiền đề cho Việt Nam tích cực giải ngân cho đầu tư công trong thời gian tới để giúp GDP Việt Nam tăng trưởng tốt cả trong ngắn lẫn dài hạn (khi giúp doanh nghiệp tiết kiệm được chi phí vận tải).


Theo phân bổ kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021 - 2025, Bộ Giao thông Vận tải sẽ triển khai khởi công mới 67 dự án gồm: 6 dự án quan trọng quốc gia, 10 dự án nhóm A, 51 dự án nhóm B, C.

6 dự án quan trọng quốc gia gồm cao tốc Bắc Nam giai đoạn 2021-2025; cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng; cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột; vành đai 4 Hà Nội; vành đai 3 TP HCM; dự án mở rộng cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây. 5 dự án đầu đã được Quốc hội chấp thuận chủ trương đầu tư trong năm 2022.

Trong đó, tiến độ giải ngân của dự án cao tốc Bắc Nam được phân bổ như sau.

Giai đoạn 2017-2020: ước tính đến ngày 31/7, dự án giải ngân được 7.200 tỷ đồng, đạt 35% kế hoạch năm 2022 (20.526 tỷ đồng). Lũy kế từ 2017 đến ngày 31/7, tổng giá trị khối lượng ước đạt 25.658 tỷ đồng, tương đương 45% giá trị hợp đồng (57.075 tỷ đồng).

Giai đoạn 2021-2025: ước tính đến 31/7, dự án giải ngân được 185 tỷ đồng, đạt 72% kế hoạch năm 2022 (257 tỷ đồng).

Mirae Asset cho rằng động thái này cho thấy Chính phủ đang khẩn trương và quyết liệt sử dụng đầu tư công như một công cụ kích cầu đầu tư, tạo hiệu ứng lan tỏa cho nhiều nhóm ngành nghề, qua đó hỗ trợ phục hồi kinh tế.

Tuy vậy, tiến độ giải ngân vốn đầu tư công vẫn đang ở mức thấp do yếu tố chủ quan từ các Bộ, ngành và địa phương; giá cả nguyên vật liệu tăng cao, nhất là sắt, thép, xăng dầu; nguồn cung cấp nguyên vật liệu (đất, cát, sỏi) cho công trình lớn còn hạn chế.