Cháy tài khoản

Chủ đề trong 'Thị trường chứng khoán' bởi HNdautucolai, 25/03/2026 lúc 14:10.

676 người đang online, trong đó có 270 thành viên. 00:27 (UTC+07:00) Bangkok, Hanoi, Jakarta
  1. 7 người đang xem box này (Thành viên: 6, Khách: 1):
  2. No1GARP,
  3. TommySan,
  4. linhnhz
Chủ đề này đã có 3385 lượt đọc và 47 bài trả lời
  1. shareholders

    shareholders Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    04/09/2008
    Đã được thích:
    3.723
    Các cổ đông dầu khí tự đào lỗ chôn mình

    Giá tăng lên gần gấp 2 vẫn đu bám mua

    Giá giảm về trước cả chiến tranh vẫn bán
  2. onecent9999

    onecent9999 Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    10/09/2015
    Đã được thích:
    5.644
    giờ này mà còn dầu khí vãi :))
    onecent9999 đã loan bài này
  3. thachngo

    thachngo Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    16/10/2003
    Đã được thích:
    8.824
    Cũng tùy dầu khí. PLX mà không vượt 45 em cởi truồng chạy 4km =))
  4. HNdautucolai

    HNdautucolai Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    04/07/2024
    Đã được thích:
    669
    Tầm này thì không cháy được đâu. Chỉ lỗ nhẹ nhẹ thôi.
    Chỉ chết cười với các cụ máu me oánh bạc, tranh nhau đua fomo dầu khí đoạn trước. Kinh thẹc, húc thôi rồi. Bộ môn cờ bạc nó cuốn
  5. hoangductphcm456

    hoangductphcm456 Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    26/12/2025
    Đã được thích:
    342
    PVT tính ra đã tăng tí nào đâu. Chưa tăng tí nào luôn. Cổ phiếu vận tải dầu khí thế giới toàn tăng 90%-220% từ đầu năm đến nay. Chỉ riêng PVT Vua vận tải dầu khí Việt Nam giảm liên tục

    PVT đã có tài liệu họp ĐHĐCĐ, kế hoạch LNTT hợp nhất 2026 là 1.500 tỷ.

    Lưu ý rằng BLĐ PVT luôn rất thận trọng, lúc nào cũng đặt kế hoạch thấp so với thực tế thực hiện. Đơn cử như năm 2025, Doanh thu thực tế vượt 160% Kế hoạch và Lợi nhuận vượt 138% Kế hoạch 2025. Đó còn là trong bối cảnh giá cước duy trì vùng thấp, hiện tại 2026 giá cước đã tăng x3, x4 lần, chắc chắn DT và LN sẽ vượt Kế hoạch đề ra rất nhiều.

    3 năm gần nhất, PVT đầu tư khoảng 12.000 tỷ để nâng cao công suất đội tàu, đã đến thời điểm cả công ty hái quả ngọt. Cá nhân tôi rất nể phục tầm nhìn của BLĐ PVT về việc đầu tư mở rộng đội tàu này.

    Công suất đội tàu hiện gấp 2 so với cuối 2022, giá Giá cước BDTI ngày hôm nay 24/03/2026 (3572) so với giá đỉnh cao nhất năm 2022 (2459) đang tăng mạnh 45% và chưa có dấu hiệu dừng lại.

    Gần đây, Vietcap đã liên tục có bài phân tích cực kì chi tiết về PVT, Giá mục tiêu ước tính trong kịch bản tích cực lên đến 34.500 đồng/cổ phiếu. Vui lòng lưu ý rằng, tại thời điểm Vietcap phân tích ngày 13/3/2026, chỉ số BDTI mà Vietcap tham chiếu là 2586 (hiện tại đã tăng lên 3572), còn chỉ số BCTI là 1463 (hiện tại đã tăng lên 1833), mức tăng giá cực kỳ khủng khiếp.

    Cộng hưởng từ NQ79, tiềm năng tăng giá của PVT là rất mạnh mẽ, với mức chiết khấu rất sâu hơn 35%, PVT cần tăng khoảng 50% mới trở lại đỉnh cũ.

    Dự kiến, PVT sẽ là cổ phiếu hưởng lợi lớn nhất dòng dầu khí với động lực là chỉ số cước vận tải cao kỷ lục và sẽ neo trong thời gian dài. Tiếp tục gia tăng cổ phiếu đón sóng PVT lần 2 ☘️☘️☘️☘️
  6. shareholders

    shareholders Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    04/09/2008
    Đã được thích:
    3.723
    Pvt giá này chắc ngon nhất dòng oil
  7. Lovely02

    Lovely02 Thành viên tích cực

    Tham gia ngày:
    01/02/2026
    Đã được thích:
    61
    Nếu chưa có phương pháp cố định, anh em nên thử 2 bộ tín hiệu của Topcophieu.net, nó cân được cả nhà đầu tư mới lẫn dân chuyên nghiệp.hay cái là họ cho trải nghiệm thoải mái
  8. baobifcom

    baobifcom Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    24/03/2022
    Đã được thích:
    544
    Mấy ông nhà nước đặt kế hoạch cao mà không thực hiện được thì dễ về vườn, còn đặt kế hoạch thận trọng mà vượt thì có thưởng nên kế hoạch của mấy ông này tin được. Còn một số ông nổ thì thôi rồi, đặt kế hoạch cho hoành tráng rồi thực hiện được vài % cũng có ai làm gì được đâu.

Chia sẻ trang này