Chia sẻ thông tin, nhận định, kinh nghiệm (phần 10)

Múc dần!

Vâng, vấn đề là dòng tiền. Nhưng tôi tin là sẽ có dòng tiền mới trong thời gian rất gần:
- Nhà nước đang bơm tiền
- Ngân hàng đang thừa tiền
- Các nhà tạo lập thị trường vẫn còn nhiều tiền
- BBs cũng có rất nhiều tiền
- Nhà đầu tư và đầu cơ đang loay hoay với tiền trong tài khoản
- Khi lãi xuất ngân hàng hạ, dòng tiền cũng sẽ tìm kiếm những phương án đầu tư hiệu quả hơn - Chứng khoán, BDS...

Cùng chờ nhé!

Nói chung là chờ ký quyết định thôi phải ko bác @hamtien2009
TT giảm khá mà mình không có cảm giác xấu là sao[]

Phải công nhận là cái màng 425 này khó thủng quá cơ,
Cứ nhúng xuống, rồi lại bật lên cuối cùng vẫn không thủng/~X

Bác có hỏi em là cách chọn cp đầu ngành, nhưng em tìm ko thấy post đó nên em giải thích luôn:


Câu hỏi của bác là một vấn đề rất khó và cũng là một trong những bài học quan trọng của trader trước khi bước vào trận chiến. Nếu face to face thì mất khoảng 5ph em sẽ nói xong, nhưng viết trên đây sẽ khá là dài và phức tạp, nhưng em sẽ cố gắng tóm gọn nhất có thể:

+ Một cổ phiếu tốt nhất trong ngành ko có nghĩa phải là cổ phiếu đầu ngành (nhưng đa số là đầu ngành). Một cổ phiếu tốt bắt buộc vào phải dựa vào FA để tìm, chỉ khi phân tích cơ bản tốt mới dùng tới TA để confirm và đi tiền. FA tốt ở đây là khả năng tạo ra lợi nhuận đột biến trong thời gian tới, vì đầu tư là kỳ vọng vào tương lai mà.

+ Thông thường trong vài quý tới lợi nhuận phải tăng vượt bậc so với cùng kỳ, càng tăng trưởng mạnh càng tốt, và triển vọng dài hạn cũng tương tự. Chỉ khi lợi nhuận có thể đột biến thì giá cp mới có khả năng bùng nổ (CSM là một ví dụ). Tuy nhiên đôi khi chúng ta có thể bị lừa (vì nhiều yếu tố) nên triển vọng lợi nhuận chưa chắc như đã phân tích trước đó. Vậy nên em dùng TA để confirm.

+ Nếu cp có triển vọng tốt thì chart sẽ cho chúng ta thấy điều đó, mọi thứ đều phản ánh vào giá – triết lý của dân TA. Chúng ta sẽ thấy BBs gom hàng (KLGD lớn, đột biến càng tốt) vì họ bao giờ cũng ngửi mùi tiền sớm hơn mình hoặc là có tin trước. Và thường khi đó giá sẽ sideway và chart đang có formation rất đẹp, để bùng nổ khi họ đẩy giá.

+ Nếu thanh khoản ko có gì đặc biệt có nghĩa là BBs ko vào đó tức là khả năng bùng nổ giá rất thấp. Hoặc trường hợp thứ 2, KLGD đột biến nhưng chart rất xấu và cắm đầu đi xuống, theo em khi đó BBs đang bán ra chứ ko phải là gom. Giống như đánh trận, thiên biến vạn hoá, có rất nhiều cách đánh khác nhau, vì thế cần phải có kinh ngiệm và tỉnh táo để tránh bị qua mặt – mà BBs thì rất giỏi lừa đảo.

+ Em lấy ví dụ: BMC có lợi nhuận năm 2011 và dự kiến 2012 sẽ đột biến so với mấy năm trước, có nghĩa là cơ bản cực tốt. Vậy chỉ cần nhìn vào TA xem thế nào, nếu có xu hướng tăng thì nên mua… và cuối cùng thì BMC thăng thiên – cái này chắc ai cũng biết. Tất nhiên một cp tăng gấp 5 lần phải có thêm cả yếu tố đầu cơ cực cao – thị trường VN luôn là vậy mà.

+ Còn về KSA: cơ bản ko có gì đặc biệt nếu ko muốn nói là rất xấu. Vậy mà giá vẫn tăng mạnh, khi đó em xếp vào dạng đầu cơ, mà đầu cơ thì các bác cũng biết là “nâng cao vùi sâu” – bao năm nay vẫn thế. Những ai cảm thấy chấp nhận được rủi ro, ko cần biết cơ bản thế nào, chỉ cần giá có thể tăng thì có thể chọn KSA và nên có phương án cutloss.

+ Kết luận: nếu bắt buộc phải chọn trong ngành khoáng sản thì em chọn BMC là cp đầu ngành và cũng là cp tốt nhất trong ngành này. Nếu thị trường tăng thì em cân nhắc mua BMC chứ ko phải KSA. Và tất nhiên sự lựa chọn cho tương lai luôn có xác xuất, trong cuộc sống cũng thế thôi vì vậy nên đặt ra các trường hợp cực đại và cực tiểu sau đó hành động theo plan có sẵn.

Vài lời chia sẻ…

vào đây mà đọc:

Ở TT CK koo có mốc nào là "koo thủng"?

Chốt ngày hôm nay, tài khoản của tôi đi thêm 0.5% nữa hehe.

Chưa đến ngưỡng CUTLOSS, chờ thêm vậy.

Chuẩn.TT này có gì đâu phải sợ.bán là mất hàng đấy các bác.Các bác nhìn lệnh đặt giá đỏ 2 hôm nay là đủ biêt rồi
Ráng kiên nhẫn thêm chút nữa sẽ có thành quả xứng đáng.


[r2)][r2)][r2)][r2)][r2)][r2)][r2)][r2)][r2)]

Em full margin từ lâu rồi A.Đức và mọi người ơiii tối nay full margin nằm Ý,1 là lên Mec xe đì 2 là đi xe buýt