Chia sẻ thông tin, nhận định, kinh nghiệm (phần 7)

Thông tư 52: Doanh nghiệp nói gì? ​

26-05-2012 17:12:37 ​

​

(ĐTCK) Theo nhiều DN, cơ quan quản lý cần xem lại quy định về thời gian trong công bố thông tin và cả những nội dung cần thông tin.

• UBCK vừa hoàn tất việc tập huấn công bố thông tin (CBTT) theo quy chuẩn mới là Thông tư 52/2012/TT-BTC, sẽ được áp dụng từ 1/6/2012. Nhưng theo nhiều DN, cơ quan quản lý cần xem lại quy định về thời gian trong CBTT và cả những nội dung cần thông tin.
  
  ​
  “Có thể phát sinh thêm chi phí”
  Ông Nguyễn Văn Hóa, Giám đốc Tài chính, CTCP XNK Y tế Domesco (DMC)
  Dù có những quy định ngặt nghèo hơn, nhưng chúng tôi ủng hộ những thay đổi trong quy định về CBTT ở Thông tư 52. Vì nó sẽ giúp DN minh bạch và trách nhiệm hơn trong CBTT. Nếu mọi DN đều tuân thủ CBTT theo Thông tư 52, tin đồn trên TTCK về hoạt động của DN sẽ ít đi và nhà đầu tư sẽ có cơ sở hơn trong việc ra quyết định.
  Lâu nay, DMC vẫn là một trong những DN làm tốt công tác CBTT. Vì thế, chúng tôi tin, DMC sẽ tuân thủ được các quy định của Thông tư 52. Chẳng hạn, trong quy định rút ngắn thời gian nộp BCTC, vấn đề không ở con số tập hợp được mà DMC sẽ phải làm việc chặt chẽ hơn với kiểm toán. Có thể vì áp lực thời gian, kiểm toán sẽ yêu cầu DN trả thêm chi phí cho các BCTC có kiểm toán.
  Với các thông tin phải công bố trong 24 giờ, 48 giờ… DMC vẫn đảm bảo tuân thủ. Trong trường hợp sự việc diễn ra ngoài thời gian làm việc, chúng tôi thường thực hiện theo cách gửi nội dung cơ bản trước. Nội dung hoàn chỉnh sẽ bổ sung sau. Thông thường, UBCK, các Sở GDCK cũng chấp nhận cách làm này.
  
  “CBTT bất thường cần tính theo giờ làm việc”
  Ông Nguyễn Quang Quyền, Giám đốc Đầu tư, CTCP Cơ điện lạnh REE
  Từ trước đến nay, REE vẫn CBTT theo đúng như những chuẩn mực của Thông tư 52. Vì thế, đối với chúng tôi, Thông tư 52 ban hành không có ảnh hưởng gì nhiều.
  Trong công bố các BCTC, chúng tôi đã có những quy trình rất cụ thể. Hàng ngày, các số liệu, bút toán đều được tập hợp, kiểm tra. Số trong ngày đều là các con số hợp lệ, không có sai sót. Hàng tháng, chúng tôi có báo cáo số liệu. Trên cơ sở đó, số liệu báo cáo quý, bán niên, năm đều thuận lợi, mau chóng. Đối với BCTC kiểm toán, chúng tôi mời kiểm toán tham gia ngay khi kết thúc kỳ. Thậm chí, ngay trong các tháng 12, kiểm toán đã có thể cùng tham gia với REE. Vì thế, số liệu giữa REE công bố với số liệu từ kiểm toán không vênh nhau. Và nó cũng giúp đảm bảo thời gian trong CBTT.
  Về công bố thông tin bất thường, tôi hiểu 24 giờ là 24 giờ làm việc. Chứ nếu không tính theo giờ làm việc, thử hỏi khi một sự kiện trong diện cần CBTT xảy ra, có ai ở cơ quan để thực hiện việc công bố? Ngoài giờ làm việc là phút riêng tư. Họ có quyền tắt di động, đi chơi. Chưa kể, CBTT ra bên ngoài là cả quy trình từ trên xuống. Phải có người ký, người duyệt, xem xét, chịu trách nhiệm rồi mới đưa lên, chứ đâu thể đưa lên ngay.
  
  “Tính giờ nên loại trừ Chủ nhật, ngày lễ”
  Bà Trần Thị Hường, Thành viên HĐQT CTCP Phát triển bất động sản Phát Đạt (PDR)
  Một khi Thông tư ban hành ra, khó mấy chúng tôi vẫn phải chấp hành. PDR có khả năng đáp ứng những yêu cầu CBTT của Thông tư 52. Tuy nhiên, tôi cho rằng, có những điểm trong Thông tư 52 không hợp lý lắm. Điển hình là quy định phải công bố nghị quyết ĐHCĐ trong vòng 24 giờ sau khi được thông qua. Thử hỏi, nếu ĐHCĐ tổ chức thứ Bảy, Chủ Nhật thì làm sao chúng tôi có thể đăng kịp khi sau đó là ngày nghỉ, văn phòng đóng cửa. Mọi người có thể tranh thủ hoặc tìm cách đối phó như làm mẫu sẵn, đóng mộc sẵn, chỉ cần điền thông tin rồi sau đó về cơ quan đẩy thông tin lên, nhưng cách làm như vậy sẽ dễ có sai sót. Vả lại, Chủ Nhật hay ngày lễ, TTCK không hoạt động, nhà đầu tư cũng không có nhu cầu tìm hiểu thông tin. Buộc DN cứ phải CBTT trong những tình huống cập rập như vậy là không hợp lý.
  Liên quan đến quy định về thời gian nộp BCTC, trước mắt, đã thấy DN phát sinh chi phí. Một số đơn vị kiểm toán lấy lý do cần đảm bảo đúng thời gian kiểm toán đã chào giá kiểm toán cao hơn. Để đáp ứng nhu cầu lớn từ TTCK, khi vào mùa kiểm toán, nhiều công ty kiểm toán đã phải làm việc thâu đêm. Nếu siết thời gian, họ bắt buộc phải tuyển thêm nhân viên. Tuyển và chỉ sử dụng nhân viên chủ yếu trong mùa cao điểm khiến công ty kiểm toán phát sinh thêm chi phí, buộc họ tăng giá để bù lại. Như vậy, thực chất là DN phải chịu khoản tăng này. Tôi cho rằng, các quy định cần hợp lý, vừa sức với DN. Chỉ như vậy, DN mới có khả năng thực hiện nghiêm túc.

Ngọc Thủy thực hiện.​

NHẬN DIỆN CỔ PHIẾU HỌ VINALINES
(24-05-2012)
Font Font + Font ++
Điểm qua một số DN niêm yết mà Vinalines đã và đang nắm giữ cổ phần với tỷ lệ lớn bao gồm: Vosco (VOS), Vitranschart (VST), Vinaship (VNA), Gemadept (GMD), Viconship (VSC)..

Sở hữu cổ phần tại không ít doanh nghiệp (DN) đang niêm yết trên sàn, nhưng NĐT gần như không thấy một ảnh hưởng nào của Vinalines tại những DN này. Điều này khác hẳn với Petro Vietnam hay Tập đoàn Sông Đà, ít nhiều cũng đặt dấu ấn của mình đối với những công ty con hay công ty mình sở hữu. Đó cũng là một trong những nguyên nhân lý giải vì sao trên sàn NĐT nhắc nhiều đến họ CP Petro, Sông Đà, Vinaconex mà gần như không nói đến họ CP Vinalines.

Trên thực tế, ngay những họ CP nhỏ hơn như Vneco thì Vinalines vẫn không bằng. Về quy mô có thể Vneco không bằng Vinalines nhưng CP của Vneco ít ra còn có sóng mạnh với mã VNE hay VE9. Điểm qua một số DN niêm yết mà Vinalines đã và đang nắm giữ cổ phần với tỷ lệ lớn bao gồm: Vosco (VOS), Vitranschart (VST), Vinaship (VNA), Gemadept (GMD), Viconship (VSC)… sẽ có một số điểm rất đáng chú ý.

VOS, VST, VNA hiện đang là những CP “bèo” nhất trên sàn với giá dưới mức 5.000 đồng/CP, nhưng cả 3 lại đang được Vinalines sở hữu cổ phần với tỷ lệ lớn: 60% tại VOS và VST, 51% tại VNA. Ước tính một cách đơn giản, Vinalines là cổ đông sáng lập của những công ty này, góp vốn với giá 1.0 thì đến giờ xem như đã lỗ khoảng 50% vốn nếu căn cứ theo giá CP hiện nay.

VOS có vốn điều lệ (VĐL) lên đến 1.400 tỷ đồng, nhưng hiện tại giá trị vốn hóa chỉ chừng 600 tỷ đồng, như vậy số cổ phần VOS mà Vinalines sở hữu chỉ khoảng 360 tỷ đồng, nhưng nếu tính theo mệnh giá 1.0 lại lên đến 840 tỷ đồng.

Hay như phần vốn của Vinalines tại VNA hiện có giá trị tính theo giá CP trên thị trường vào khoảng 48 tỷ đồng, nhưng nếu Vinalines tiến hành thoái vốn chưa chắc đã đạt được con số này vì còn phụ thuộc vào biến động của TTCK và bên mua vào.

Thực tế, tỷ lệ thua lỗ này có thể thay đổi do giá biến động và quá trình tăng vốn của các DN vừa nêu có thể diễn ra vấn đề chia tách. Nhưng nhìn chung, sở hữu những DN giá CP dưới 1.0 xem như thua lỗ.

“Bèo” về giá CP đã đành, nhưng cả VOS, VST hay VNA cũng kém cỏi trong hoạt động kinh doanh khi thua lỗ trong quý I. VNA có VĐL 200 tỷ đồng, quý I vừa rồi lỗ hơn 43 tỷ đồng, số lỗ chiếm hơn 20% VĐL. Cuối tháng 4, HOSE đưa VNA vào diện cảnh báo với lý do bảo vệ quyền lợi NĐT do 3 năm liên tục báo cáo tài chính (BCTC) có ý kiến lưu ý của công ty kiểm toán về khả năng hoạt động liên tục.

Hay như trường hợp của VST, một số NĐT khi nhắc đến CP này thường chỉ chờ đợi xem công ty có hoạt động bán tàu cũ để tạo nguồn thu đột biến hay không, còn hoạt động kinh doanh chính lại không thấy gì đặc sắc. Vosco là một tên tuổi lớn trong ngành vận tải biển, nhưng từ khi lên sàn hồi cuối tháng 9-2010 đến nay cũng không có dấu ấn gì đặc biệt, quý I vừa rồi VOS lỗ gần 60 tỷ đồng.

Với vốn điều lệ chỉ 200 tỷ đồng nhưng quý I-2012 VNA lỗ hơn 43 tỷ đồng.

GMD và VSC là những CP “được giá” nhất trong “họ Vinalines” với thị giá lần lượt là 2.4 và 3.3 (tính đến phiên ngày 23-5). Đây cũng là một trong những DN hoạt động khá ổn trên sàn, nhưng trớ trêu là hiện tại Vinalines đều sở hữu cổ phần với tỷ lệ thấp.

Đến đây sẽ có một số câu hỏi được đặt ra: Phải chăng do GMD và VSC thoát được ảnh hưởng của Vinalines nên có thể mở rộng hoạt động kinh doanh? Thực tế không thể phủ nhận việc phát triển của GMD hay VSC do ít nhiều đã tận dụng được những ưu thế từ cổ đông lớn Vinalines.

Nhiều năm trước, khi thị trường quan tâm và đánh giá cao GMD, lúc đó Vinalines vẫn còn sở hữu lớn tại DN này. Như vậy việc Vinalines thoái vốn tại GMD và VSC có hợp lý hay không? Bởi đây là những DN hoạt động hiệu quả, thoái vốn cũng có nghĩa là mất đi những nguồn thu hợp lý cho mình.

Một điểm chung không đáng có trong nhóm CP “họ Vinalines” chính là độ minh bạch không cao. Ngày 21-3, VOS bị HOSE cảnh cáo trên toàn thị trường với lý do vi phạm quy định về công bố thông tin (chậm công bố thông tin BCTC quý IV-2011).

GMD là một DN có nhiều lợi thế, nhưng chưa bao giờ được đánh giá cao về độ cởi mở trong việc chia sẻ thông tin với NĐT, hiếm khi thấy lãnh đạo của GMD xuất hiện trên truyền thông để chia sẻ với cổ đông hay NĐT điều gì và ĐHCĐ của GMD cũng thường tổ chức trễ hơn so với các DN lớn khác.

Ngoài những DN nêu trên, Vinalines còn sở hữu cổ phần tại một loạt DN nếu nói không quá không khác gì những “con bệnh”, những CP kém chất lượng trên thị trường.

Chẳng hạn Hàng hải Đông Đô (DDM), một trong những “hình mẫu” tiêu biểu cho các DN khó khăn, phải bán tài sản để trang trải, rơi vào diện cảnh báo của HOSE; hay như Hàng hải Hà Nội (MHC) mà Vinalines hiện chỉ còn sở hữu dưới 10%, hồi đầu năm nay mới thoát khỏi việc bị hủy niêm yết cũng do tình hình kinh doanh quá yếu kém.

Chưa cần nói đến những vấn đề yếu kém của Vinalines đang được mổ xẻ trong thời gian gần đây, chỉ cần nhìn vào sự yếu kém của các DN thuộc tổng công ty đang niêm yết trên TTCK cũng thấy được nhiều vấn đề. Việc các tập đoàn, tổng công ty nhà nước đưa công ty con, công ty thành viên của mình lên sàn là một chiến lược đúng đắn và đã có những hình mẫu thành công.

Điều này giúp cho các công ty con tự chủ hơn trong hoạt động kinh doanh, huy động vốn và đồng thời cũng góp phần tái cấu trúc hoạt động của cả tổng công ty, tập đoàn. Bên cạnh đó, các công ty con “mạnh” thì vị thế của “mẹ” cũng được củng cố.

Điểm qua một số DN niêm yết mà Vinalines đã và đang nắm giữ cổ phần với tỷ lệ lớn bao gồm: Vosco (VOS), Vitranschart (VST), Vinaship (VNA), Gemadept (GMD), Viconship (VSC)..

Sở hữu cổ phần tại không ít doanh nghiệp (DN) đang niêm yết trên sàn, nhưng NĐT gần như không thấy một ảnh hưởng nào của Vinalines tại những DN này. Điều này khác hẳn với Petro Vietnam hay Tập đoàn Sông Đà, ít nhiều cũng đặt dấu ấn của mình đối với những công ty con hay công ty mình sở hữu. Đó cũng là một trong những nguyên nhân lý giải vì sao trên sàn NĐT nhắc nhiều đến họ CP Petro, Sông Đà, Vinaconex mà gần như không nói đến họ CP Vinalines.

Trên thực tế, ngay những họ CP nhỏ hơn như Vneco thì Vinalines vẫn không bằng. Về quy mô có thể Vneco không bằng Vinalines nhưng CP của Vneco ít ra còn có sóng mạnh với mã VNE hay VE9. Điểm qua một số DN niêm yết mà Vinalines đã và đang nắm giữ cổ phần với tỷ lệ lớn bao gồm: Vosco (VOS), Vitranschart (VST), Vinaship (VNA), Gemadept (GMD), Viconship (VSC)… sẽ có một số điểm rất đáng chú ý.

VOS, VST, VNA hiện đang là những CP “bèo” nhất trên sàn với giá dưới mức 5.000 đồng/CP, nhưng cả 3 lại đang được Vinalines sở hữu cổ phần với tỷ lệ lớn: 60% tại VOS và VST, 51% tại VNA. Ước tính một cách đơn giản, Vinalines là cổ đông sáng lập của những công ty này, góp vốn với giá 1.0 thì đến giờ xem như đã lỗ khoảng 50% vốn nếu căn cứ theo giá CP hiện nay.

VOS có vốn điều lệ (VĐL) lên đến 1.400 tỷ đồng, nhưng hiện tại giá trị vốn hóa chỉ chừng 600 tỷ đồng, như vậy số cổ phần VOS mà Vinalines sở hữu chỉ khoảng 360 tỷ đồng, nhưng nếu tính theo mệnh giá 1.0 lại lên đến 840 tỷ đồng.

Hay như phần vốn của Vinalines tại VNA hiện có giá trị tính theo giá CP trên thị trường vào khoảng 48 tỷ đồng, nhưng nếu Vinalines tiến hành thoái vốn chưa chắc đã đạt được con số này vì còn phụ thuộc vào biến động của TTCK và bên mua vào.

Thực tế, tỷ lệ thua lỗ này có thể thay đổi do giá biến động và quá trình tăng vốn của các DN vừa nêu có thể diễn ra vấn đề chia tách. Nhưng nhìn chung, sở hữu những DN giá CP dưới 1.0 xem như thua lỗ.

“Bèo” về giá CP đã đành, nhưng cả VOS, VST hay VNA cũng kém cỏi trong hoạt động kinh doanh khi thua lỗ trong quý I. VNA có VĐL 200 tỷ đồng, quý I vừa rồi lỗ hơn 43 tỷ đồng, số lỗ chiếm hơn 20% VĐL. Cuối tháng 4, HOSE đưa VNA vào diện cảnh báo với lý do bảo vệ quyền lợi NĐT do 3 năm liên tục báo cáo tài chính (BCTC) có ý kiến lưu ý của công ty kiểm toán về khả năng hoạt động liên tục.

Hay như trường hợp của VST, một số NĐT khi nhắc đến CP này thường chỉ chờ đợi xem công ty có hoạt động bán tàu cũ để tạo nguồn thu đột biến hay không, còn hoạt động kinh doanh chính lại không thấy gì đặc sắc. Vosco là một tên tuổi lớn trong ngành vận tải biển, nhưng từ khi lên sàn hồi cuối tháng 9-2010 đến nay cũng không có dấu ấn gì đặc biệt, quý I vừa rồi VOS lỗ gần 60 tỷ đồng.

Với vốn điều lệ chỉ 200 tỷ đồng nhưng quý I-2012 VNA lỗ hơn 43 tỷ đồng.

GMD và VSC là những CP “được giá” nhất trong “họ Vinalines” với thị giá lần lượt là 2.4 và 3.3 (tính đến phiên ngày 23-5). Đây cũng là một trong những DN hoạt động khá ổn trên sàn, nhưng trớ trêu là hiện tại Vinalines đều sở hữu cổ phần với tỷ lệ thấp.

Đến đây sẽ có một số câu hỏi được đặt ra: Phải chăng do GMD và VSC thoát được ảnh hưởng của Vinalines nên có thể mở rộng hoạt động kinh doanh? Thực tế không thể phủ nhận việc phát triển của GMD hay VSC do ít nhiều đã tận dụng được những ưu thế từ cổ đông lớn Vinalines.

Nhiều năm trước, khi thị trường quan tâm và đánh giá cao GMD, lúc đó Vinalines vẫn còn sở hữu lớn tại DN này. Như vậy việc Vinalines thoái vốn tại GMD và VSC có hợp lý hay không? Bởi đây là những DN hoạt động hiệu quả, thoái vốn cũng có nghĩa là mất đi những nguồn thu hợp lý cho mình.

Một điểm chung không đáng có trong nhóm CP “họ Vinalines” chính là độ minh bạch không cao. Ngày 21-3, VOS bị HOSE cảnh cáo trên toàn thị trường với lý do vi phạm quy định về công bố thông tin (chậm công bố thông tin BCTC quý IV-2011).

GMD là một DN có nhiều lợi thế, nhưng chưa bao giờ được đánh giá cao về độ cởi mở trong việc chia sẻ thông tin với NĐT, hiếm khi thấy lãnh đạo của GMD xuất hiện trên truyền thông để chia sẻ với cổ đông hay NĐT điều gì và ĐHCĐ của GMD cũng thường tổ chức trễ hơn so với các DN lớn khác.

Ngoài những DN nêu trên, Vinalines còn sở hữu cổ phần tại một loạt DN nếu nói không quá không khác gì những “con bệnh”, những CP kém chất lượng trên thị trường.

Chẳng hạn Hàng hải Đông Đô (DDM), một trong những “hình mẫu” tiêu biểu cho các DN khó khăn, phải bán tài sản để trang trải, rơi vào diện cảnh báo của HOSE; hay như Hàng hải Hà Nội (MHC) mà Vinalines hiện chỉ còn sở hữu dưới 10%, hồi đầu năm nay mới thoát khỏi việc bị hủy niêm yết cũng do tình hình kinh doanh quá yếu kém.

Chưa cần nói đến những vấn đề yếu kém của Vinalines đang được mổ xẻ trong thời gian gần đây, chỉ cần nhìn vào sự yếu kém của các DN thuộc tổng công ty đang niêm yết trên TTCK cũng thấy được nhiều vấn đề. Việc các tập đoàn, tổng công ty nhà nước đưa công ty con, công ty thành viên của mình lên sàn là một chiến lược đúng đắn và đã có những hình mẫu thành công.

Điều này giúp cho các công ty con tự chủ hơn trong hoạt động kinh doanh, huy động vốn và đồng thời cũng góp phần tái cấu trúc hoạt động của cả tổng công ty, tập đoàn. Bên cạnh đó, các công ty con “mạnh” thì vị thế của “mẹ” cũng được củng cố.Nhưng Vinalines lẫn các công ty con, thành viên của mình gần như không đạt được những tiêu chí trên và đây là một điều hết sức đáng tiếc. Chính vì vậy, CP họ Vinalines nói riêng hay nhóm CP vận tải biển nói chung luôn nằm ở nhóm “chót bảng” về sự quan tâm của NĐT trên sàn.

Theo Hữu Phúc – Minh Hà
Sài gòn đầu tư tài chính

Vinasun: Giá taxi tăng, nhưng nhu cầu sẽ không giảm
26/05/2012 07:53 A.M
Ông Trần Anh Minh, Phó tổng giám đốc CTCP Ánh Dương Việt Nam (Vinasun - VNS) nhận xét như vậy khi thị trường taxi đang bị nhiều yếu tố tác động mạnh.
Theo ông, có thật Chủ tịch HĐQT VNS sẽ mua 1 triệu cổ phiếu, nâng tỷ lệ nắm giữ từ 20,5% lên hơn 23% vốn ở VNS?

Lâu nay, lãnh đạo VNS đăng ký giao dịch thế nào đều thực hiện nghiêm túc thế ấy. Lần này cũng vậy. Chủ tịch muốn thể hiện sự cam kết gắn bó lâu dài với Công ty.

VNS đã công bố lợi nhuận quý I/2012 của công ty mẹ là 28,1 tỷ đồng. Con số lợi nhuận hợp nhất có thay đổi gì không, thưa ông?

Không thay đổi bao nhiêu. Vì hoạt động của công ty con ở Đà Nẵng chủ yếu để tạo doanh thu. Lợi nhuận từ công ty mẹ vẫn đóng vai trò chính. Chúng tôi đang đi đúng theo kế hoạch đã vạch ra.

Ngành vận tải chịu ảnh hưởng nặng nề bởi giá xăng dầu và các chính sách liên quan đến giao thông. Riêng VNS thì sao?

Xăng dầu là yếu tố đầu vào nên khi giá xăng dầu tăng sẽ tác động trực tiếp đến hoạt động kinh doanh của VNS. Ngoài ra, lương, lãi vay, phí bảo hiểm đều tăng đã làm tăng chi phí cho VNS. Đặc biệt, sự gia tăng thuế trước bạ, khấu hao, phí cầu đường và có thể xuất hiện thêm nhiều phí giao thông mới chắc chắn sẽ ảnh hưởng đến VNS. Tuy nhiên, chúng tôi tính được các tác động này và sẽ có sự điều chỉnh giá dịch vụ taxi hợp lý.

Nếu điều chỉnh giá, VNS có lo sẽ không thu hút được khách hàng?

Điều chỉnh này là điều chỉnh chung nên khách hàng sẽ hiểu. Khi điều chỉnh giá, chúng tôi ý thức phải tạo thêm những giá trị cộng thêm như tăng chất lượng xe, tăng khả năng phục vụ để khách hàng thoải mái hơn.

Ngoài ra, taxi là phương tiện có nhiều ưu thế nên dù giá có tăng thêm, kinh tế suy giảm thì tôi cho rằng, nhu cầu taxi vẫn không giảm.

Được biết, 70% vốn đầu tư của VNS phải vay ngân hàng. VNS có lo lắng về áp lực lãi vay?

May mắn cho VNS là các khoản vay tài trợ đầu tư đều là vay trung và dài hạn. Ngoài ra, chính các tài sản cố định đầu tư này tạo doanh thu và dòng tiền, nên lãi vay không phải là vấn đề lo ngại ở VNS. Chúng tôi cũng tìm cách để đảm bảo tỷ lệ nợ/vốn chủ sở hữu, nợ/tổng tài sản ở mức an toàn.

Một trong những kế hoạch năm 2012 là VNS sẽ mở rộng hoạt động thông qua thông tóm, sáp nhập (M&A) doanh nghiệp?

Giữa đầu tư mới hoàn toàn với đầu tư thông qua M&A thì hình thức thứ hai có lợi thế hơn. Nhưng quan trọng là đôi bên đều nhìn thấy cơ hội từ sự hợp tác này. Chúng tôi sẽ hướng hoạt động M&A ra các tỉnh cho mục đích mở rộng địa bàn hoạt động.

Đây sẽ là cách để đưa thương hiệu Vinasun đi xa hơn.
Theo ĐTCK Online

VNS: Chủ tịch đã nâng tỷ lệ nắm giữ lên 23,83%
26/05/2012 07:40 A.M
CTCP Ánh Dương Việt Nam (VNS – sàn HOSE) vừa công bố kết quả giao dịch cổ phiếu của Chủ tịch HĐQT.
Theo đó, từ ngày 11/5 đến 24/5, ông Đặng Phước Thành, Chủ tịch HĐQT VNS, đã đăng ký mua 1 triệu cổ phiếu VNS.

Hết thời hạn đăng ký, ông Thành đã mua được 999.995 cổ phiếu, nâng sở hữu từ 6,15 triệu cổ phiếu, tương đương 20,5%, lên thành 7.149.995 cổ phiếu, tương đương 23,83% tổng số cổ phiếu VNS đang lưu hành.

Quý I/2012, lợi nhuận của Công ty mẹ đạt 28,1 tỷ đồng.

Theo ĐTCK Online

Chủ nhật vui vẻ cả nhà nhé.
[};-[};-[};-[};-[};-[};-[};-[};-[r32)][};-[};-[};-[};-[};-[};-[};-[};-

em nghĩ đấy là lời nói thật lòng và thực sự là nó đúng

nhưng năm nay em thấy mấy em chứng khoán đầu ngành như HCM và SSI lại ngon

Xin phép Mod cuối tuần:
TRong đêm tân hôn Aladanh và công chúa đang chuẩn bị xxx thì vô tình Aladanh đạp phải đèn thần, thần đèn hiện lên trố mắt ngắm cả đôi. Bực quá Aladanh sai thần đèn: "Đi sang VN xây cái tháp cao nhất nhưng lại lởm khởm nhất"
Thần đèn đi và quay về trong 2 phút-Tháp Keangnam đã xây xong. Đang chuẩn bị tiếp tục xxx mà bị chen ngang, Aladanh hạ lệnh "Sang vieetjnam làm VNindex tăng dựng đứng trên 1%" Thần đèn đi và 1' sau quay lại, VN index tăng trên 10points (ngày 25-5). Aladanh hết phép, nhăn nhó bởi đang "Nhằm thẳng quân thù" mà chưa được ....
Công chúa thấy thế thì thầm với thần đèn một câu. Thần đèn biến đi và mãi không thấy quay lại, công chúa và Aladanh tiếp tục xxx, rất mãn nguyện và hạnh phúc.
Sáng hôm sau ra cửa Aladanh thấy thần đèn đang ôm mặt khóc liền hỏi: "Vì sao con khóc" "Dạ, hôm qua công chúa đưa cho con một sợi quăn quăn và bảo vuốt thẳng cho ta, xong rồi vào. Con vuốt mãi từ đêm qua mà cái sợi này không thẳng"

Chim nhợn định giá thấp
Bim bip định giá cao

Thanks ....chúc cuối tuần zui zẻ [};-