Chiến dịch giải cứu HVN- về lại 3x

Bọn chim lợn cứ hô hào thị phần HVN sụt giảm, nhờ cafef nhai đi nhai lại lien tục 2 tuần lien, đỉnh điểm của phong trào chim lợn là 3 bài trong cùng 1 ngày chim HVN sáng-trưa-chiều của cafef cách đây 2 tuần.

Khi mà thu nhập của người dân tăng cao, thì giá rẻ không phải là 1 lựa chon ưu tiên. Khách có tiền, khách có nhu cầu tìm đến sự thỏa mãn các dịch vụ, cụ thể là bay đúng giờ, an toàn, chỗ ngồi rộng rãi, thoải mái. Chứ có tiền mà đi máy bay như đi xe buýt thì dẹp cmn cho rồi, và chắc là cũng it khi người có tiến lựa chọn

Chả hiểu sao, cứ bay VNA thì người ta nghĩ oách xà lách còn khi bay giá rẻ thì ai cũng cứ nghĩ 0 đồng mặc dù mua giá vé tiền triệu.

Vãi ông Cafef, nội dung họp báo chả có gì mới cũng giật tít được
http://cafef.vn/khong-ap-gia-san-ve-may-bay-20170418070702983.chn

bỏ qua vụ giá sàn đi pak. Thông tin này sốt dẻo nè, quý I lãi khủng bố, thj phần chiếm ưu thế vượt trội

Cục Hàng không VN vừa công bố tỷ lệ chuyến bay bị chậm, huỷ chuyến trong quý I/2017.
Theo đó, từ 1/1 đến 15/3, 4 hãng hàng không đang cung cấp dịch vụ vận chuyển đã thực hiện hơn 55,2 nghìn chuyến bay. Trong số này có 7.059 chuyến bay chậm, chiếm 12,8%, giảm 2,5 điểm và 337 chuyến bay bị huỷ, chiếm 0,6% và giảm 0,5 điểm so với quý trước.
Cũng theo công bố của Cục Hàng không VN, hãng hàng không thực hiện nhiều chuyến bay nhất là Vietnam Airlines với 25.494 chuyến bay. Đây cũng là hãng hàng không có tỷ lệ chậm chuyến thấp nhất với 2.187 chuyến chậm, chiếm 8,6% tổng số chuyến bay của hãng và 98 chuyến hủy, chiếm 0,4%.
Đứng thứ 2 trong danh sách là Vietjet thực hiện với 19.015 chuyến bay, trong đó 2.337 chuyến, chiếm 12,3% tổng số chuyến bay của hãng, hủy 5 chuyến.
Jetstar Pacific chỉ thực hiện 8.542 chuyến bay, tuy nhiên có tới 2.379 chuyến chậm, chiếm 27,9% tổng số chuyến bay của hãng và hủy 174 chuyến.
Hãng hàng không thực hiện ít chuyến bay nhất là VASCO đã thực hiện 2.200 chuyến bay với 156 chuyến chậm, chiếm 7,1% và 60 chuyến hủy, chiếm 2,7%.
Cũng theo Cục Hàng không VN, số lượng hành khách và hàng hóa thông qua các cảng hàng không tăng mạnh, đạt 22 triệu khách, tăng 16,1%; số lượng hàng hóa đạt 296 nghìn tấn, tăng 20,8% so với cùng kỳ năm ngoái.

HVN hơn vượt trội về số chuyến trong quý 1.

Chưa kể doanh thu chắc chắn còn cao hơn nhiều vì rõ ràng vé HVN được bán với giá tốt hơn.

Quý 1 VJC có bán tiếp máy bay lấy lợi nhuận không nhỉ, hijhi?

Quý 1 lượt khách quốc tế gia tăng khả năng hvn sẽ có doanh thu vận tải hành khách quốc tế nỗi trội đó

Tin này có hot ko nhỉ?

Chưa hết quý 1 đã vào mùa du lịch quý 2

Hàng không tăng giá, cháy vé dịp lễ 30/4

Tương tự, Jetstar Pacific nhận định các đường bay từ TP HCM, Hà Nội và Đà Nẵng đi Bangkok, Singapore, Hong Kong (Trung Quốc) có giá không tăng cao so với dịp lễ năm ngoái, lượng khách còn có phần giảm.

Theo dõi trên hệ thống Skyscanner, giá vé một chiều đi từ Hà Nội lần lượt đến Kuala Lumpur, Bangkok và Singapore thấp nhất là 2,5 triệu, 3,5 triệu và 4 triệu trong ngày 29/4. Bay từ TP HCM đi 3 thành phố này rẻ hơn nhưng giá thấp nhất cũng đang dao động từ 2,5 triệu đến 2,7 triệu một chiều. Với số tiền này, hành khách có thể mua được vé khứ hồi nếu đi vào dịp bình thường.

Tình hình giá vé các chặng bay nội địa cũng không kém căng thẳng. Chặng bay rẻ nhất trong ngày 29/4 cũng hơn 1,1 triệu đồng một chiều. Đó là chặng Hà Nội đi Đà Nẵng của Vietnam Airlines. Đa phần các chặng còn lại đều có giá khá "chát" trong các ngày lễ.

Các chặng bay phổ biến của Jetstar Pacific như Hà Nội - Đà Nẵng, Hà Nội - Nha Trang hay TP.HCM - Đà Nẵng bắt đầu tăng giá mạnh. Nhiều chặng đã hết vé ở một vài khung giờ. Tình hình diễn ra tương tự trên website của Vietnam Airlines và Vietjet. Ví dụ, chặng TP HCM – Cam Ranh thông thường có thể mua được vé khứ hồi chỉ với 800.000 đồng. Tuy nhiên, giá vé khứ hồi chặng này dịp lễ 30/4 thấp nhất hiện là 2,5 triệu đồng.

“Một số đường bay trong nước tăng giá đến 3 lần so với bình thường trong dịp lễ sắp tới. Giá vé đi vào hai ngày 28/4 và 29/4 là cao nhất. Giá vé về ngày 1/5 thì rẻ nhưng ngày 2/5 khá cao. Nhiều khách hàng gọi đến hỏi nhưng nghe báo giá xong thì đa phần lại lắc đầu”, chị Phú Mỹ Duyên - một đại lý bán vé máy bay tại TP HCM nhận định. Cũng theo chị, các đường bay từ TP HCM đi Hà Nội, Thanh Hóa, Vinh, Đà Nẵng, Phú Quốc là được khách hàng khu vực phía Nam quan tâm nhất.

Vnexpress

Tây bắt đầu múc ròng mạnh từ hôm qua, nay cũng múc.

Khi ra BC Quý 1 2 đơn vị. Người ta sẽ thấy cái vô lý của TT khi VJC không còn LN đột biến từ bán MB. Chả lẽ HVN doanh thu cao hơn nhiều, lợi thế cao hơn nhiều lại có KQKD kém (Thì các bố đút tiền túi hết). Q1 này HVN không phải trích lập tỷ giá nhé.

Như nhau cả
HVN =<23-25
VJC 30-35
Hết nấc
VJC bắt đầu khởi động chu trình mất giá 70% như HVN rồi đó
http://f319.com/threads/thuyet-am-muu-hvn-bi-danh-xuong-thau-tom-vjc-doc-ba-nganh-hang-khong.937027/

http://f319.com/threads/hvn-thuyet-am-muu-truoc-ngay-chao-san-cua-vietjet.914829/

http://f319.com/threads/hvn-rac-thoc-du-ga-an-game.916051/