Chiến dịch thu gom VFC!Topic duy nhất giải thích em nó sánh vai cùng VTO!

Mấy đại ca Hải Phòng nóng mặt rồi!Mai xem phim VFC!hàng này có táo bón gấp trăm VIP vì cổ bên ngoài ít lém! KQKD còn hơn VTO va VIP mà giá duoi mệnh gia!
Cổ tức 9%x0,75=12% tháng tới!Quĩ Vietnam Invét mua thêm thì táo bón thôi!

trời đất ... tốt vậy sao

đại ca HP định làm gì đại ca Cam bốt ...

Chúc mừng các HVB dũng cảm. Nhớ thắt dây đai thật chặt kẻo nhảy tàu gãy chân.

Rung lắc mà xuốg tàu là mất hàng giống VTO va VIP nhé!

Tích lũy quá lâu rồi!Xúc thôi!

VFC co ccác chỉ số tốt hơn VTOva VIP!hàng thì ko nhiều, đặc sệch!Cháy hàng cùng 2 anh em nhà nó !nếu chua có 2 x thì chưa dừng duoc!

Giờ thì anh em nhà Vận tải cháy hàng táo bón mịa no rùi!KInh tế hồi phục, làm ăn có lãi, chia cổ tức cao hơn NGân hàng mà dưới mệnh giá với 1x thì éo hiểu cái TT này!Múc!

Đợt này mấy em nhà vận tải, đặc biệt hàng containe r ăn đậm! Anh em nhà Tân Cảng nè!
TanCang Logistics: Lãi cao, doanh thu tăng mạnh

(*********) - Sáng 10/4, Đại hội đồng cổ đông thường niên 2009 của CTCP Đại lý GNVT Xếp dỡ Tân Cảng diễn ra thành công tốt đẹp với 52 cổ đông tham dự (tương đương 16 triệu cổ phần, chiếm 94.13% cổ phần có quyền biểu quyết) đã đồng ý tất cả các nội dung được Ban lãnh đạo Công ty đề xuất và thông qua nghị quyết HĐQT năm 2009 với tỷ lệ tuyệt đối.

Theo báo cáo của Ban giám đốc, Công ty đã cố gắng nỗ lực vươn lên trong bối cảnh khủng hoảng và suy thoái toàn cầu với kết quả kinh doanh 2008 như sau:

- Doanh thu thuần (bao gồm doanh thu tài chính và thu nhập khác): 354 tỷ đồng đạt 123.56% kế hoạch.

- Lợi nhuận trước thuế: 81.3 tỷ đồng đạt 116.75% kế hoạch.

- Lợi nhuận sau thuế: 60.3 tỷ đồng tăng 50% so với cùng kỳ năm ngoái và đạt 103.74% kế hoạch đề ra.

Đồng thời theo đánh giá của Ban Kiểm soát, các dự án và hạng mục đã và đang đầu tư phát huy tác dụng. Những công việc phát sinh trong năm đã được HĐQT phê duyệt thực hiện như việc triển khai thuê đất đầu tư xây dựng bãi chứa container rỗng, mua sắm thiết bị hanheld, mua khung chụp bán tự động, mua máy phát điện? thể hiện sự nhạy bén trong đầu tư của Ban Quản lý và Điều hành công ty.

Trong năm 2008, Công ty đã thực hiện tăng vốn điều lệ từ 120 tỷ đồng lên 170 tỷ đồng. Như vậy sau khi tăng vốn thì cổ đông sáng lập bao gồm công ty Tân Cảng Sài Gòn và công ty container Sài Gòn chiếm 52.6%. Còn lại là cổ đông phổ thông trong đó cổ đông nhà nước chiếm tới 51%.

Ngoài ra, Công ty cũng đã 2 lần tạm ứng cổ tức trong năm 2008 với tổng số tiền tạm ứng là 42.5 tỷ đồng (tỷ lệ 25% trên vốn điều lệ) và phần lợi nhuận còn lại sau phân phối hơn 4 tỷ đồng sẽ được chuyển sang năm 2009.

Dù có khá nhiều thuận lợi trong năm 2009 như vị thế của công ty trên thị trường bước đầu được khẳng định, quy mô, ngành nghề kinh doanh bước có những đột phá mới và giá nhiên liệu giảm trở lại tạo điều kiện giảm chi phí cho doanh nghiệp. Tuy nhiên bên cạnh đó năm nay vẫn được dự báo là sẽ có nhiều khó khăn khi sản lượng xuất nhập khẩu qua các cảng khu vực Tp.HCM có thể giảm và tình hình cạnh tranh về vận tải và dịch vụ Logistics tiếp tục tăng khiến HĐQT khá dè dặt khi đưa ra kế hoạch sản xuất kinh doanh:

- Tổng doanh thu: 347.89 tỷ đồng bằng 98.28% so với doanh thu năm 2008

- Lợi nhuận: 71.166 tỷ đồng bằng 87.56% so với lợi nhuận năm 2008

Được biết, Công ty cổ phần TanCang Logistics được thành lập vào tháng 03 năm 2007, là một thành viên của công ty Tân Cảng Sài Gòn ?" nhà khai thác cảng container chuyên nghiệp & lớn nhất Việt Nam hiện nay. TanCang Logistics hoạt động chủ yếu trong lĩnh vực kho bãi, vận tải, xếp dỡ containers xuất nhập khẩu.

Mua 7.3 hôm qua mới đau chứ

ít quá không bõ xỉa răng

Nghe anh chàng này bên Viet stock bù lu bù loa về VFC thế này thì chết mịa rùi!lộ hàng hết!
==================================================
Quote @tuyetvoi-VST
Kỳ này hỏng có chuyện DB muốn làm gì thì làm đâu Bác ạ. Đã có sự thỏa thuận ràng buộc với nhau hết rồi.Tòa nhà 36 Phạm Hùng từ 25 tầng đã được điều chỉnh thành 35 tầng rồi. Dự án 20 ha đang tiến hành bồi thường. 200 tỷ trứơc định mua chiếc tàu 16.5 triệu USD, sau đó TGĐ quyết định chưa mua, bây giờ giá mua chiếc tàu đó chỉ còn có 6,5 triệu USD.

200 tỷ tiền mặt chia cho 20 triệu cổ phiếu thì giá 1 cổ phiếu là 10k. Thằng nào dại dột bán hả Bác.

Chỉ nói tí ti vậy thôi.