Chỉnh sửa TT 13: hy vọng và thất vọng.

Lên tàu hay chưa điều không quan trọng lắm. Còn tiền là còn cơ hội. Nhưng trước khi lên phải xem xét.....

.........................................
Cái tội "cầm đèn chạy trước..." khéo bị "nhốt" chít. Em chỉ nói vậy thui, bác kiểm chứng nha![]
(Việc hạ bậc tín nhiệm có phản hồi để... lách rùi. Còn việc thế giới với mức CAR 16% bác cứ để sang một bên đi, việc trước mắt còn đang rà soát lại, thì việc tương lai xa cứ tà tà mà[])

Lo ngại thị trường tiếp tục xu hướng giảm điểm, dòng tiền không đủ mạnh để hấp thu hết nguồn cung… là “nỗi niềm” của hàng loạt NĐT tham gia Hội thảo “Thông tư 13 và xu hướng thị trường chứng khoán cuối năm 2010”, do Công ty cổ phần chứng khoán TP HCM (HSC) tổ chức ngày 7/9.

Nhưng ông Fiachra Mac Cana không “trút” lên Thông tư 13 mọi tội lỗi về việc kéo điểm Vn - Index xuống, khi nói: “Nền kinh tế đang tăng trưởng tốt, lạm phát không đáng lo. Nhưng nếu Thông tư 13 được hiệu chỉnh thì từ nay đến cuối năm 2010, Vn - Index cũng chỉ từ 500 đến 515 điểm, tương ứng mức tăng 20%”. Nguyên nhân là các công ty tiếp tục phát hành cổ phiếu để huy động vốn, cung ứng thêm cổ phiếu. Vậy kiếm dòng tiền đâu ra để Vn - Index tăng?

http://www.atpvietnam.com/vn/thuctechoick/63420/index.aspx

Có chỉnh cái gì đi nữa thì hệ thống ngân hàng bắt buột phải nâng hệ số CAR lên trong thời gian đến, không thể khác được vì đã vào WTO.

Về bản chất.. NH sắp mệt đến nơi rồi...

Mai vào hàng đi bác ạ. Bỏ những cái tin đó đi nó phản ánh cả vào thị trường rồi. Đừng phân vân nữa lại lỡ sóng, cơ hội để gỡ đấy bác. Tôi hy vọng bác sớm nhận ra vấn đề.

CAR là gì đấy chủ top,k phải xe hơi à?

Bác phải cho link để tìm chứ, cả trăm topic mau chìm lắm