Chủ đề tháng 9 : Hạ giá Xăng dầu và lãi suất cơ bản , vấn đề tất yếu !

chỉ báo trên đồ thị của CNT rất tốt ... em sợ PR nhiều quá mọi người lại tưởng em sắp xả hàng

Hồi nãy lên cty ck, thấy đồn ầm lên việc mai giảm giá dầu, không bít thực hư thế nào, khó đoán thật, bác nào thạo tin thì check đi?? Tin đồn này thì có từ lâu rồi, nhưng thực sự tôi cũng chưa kiểm chứng, hôm nay lên đó thấy xôn xao quá, nên post bài, bác nào thạo tin thì cho anh em bít với???

CPI tháng 9 không nói cũng biết là bao nhiêu, cần gì phải đợi mới hạ Ls cơ bản .Hơn nữa mặt bằng ls mới đã được thiết lập trong tuần đầu tháng 9 .Chuẩn không phải chỉnh

Giảm lãi suất cho vay: Ngân hàng cổ phần vào cuộc


- Sau khi các ngân hàng quốc doanh và Ngân hàng cổ phần Ngoại Thương liên tiếp giảm lãi suất cho vay suốt trong hơn 1 tháng qua, đến lượt các ngân hàng vào cuộc mạnh mẽ hơn.

Mới đây nhất, Ngân hàng thương mại cổ phần An Bình (ABBANK) đã quyết định giảm lãi suất cho vay để hỗ trợ cho vay xuất khẩu lãi suất ưu đãi bằng VND giảm từ 0,75 -2% so với trước. Đặc biệt, lãi suất cho vay ngoại tệ giảm mạnh hơn khoảng 2-3% so với mức cũ.

Làn sóng giảm lãi suất bắt đầu lan rộng? (Ảnh: Hoàng Ly)
Cụ thể, các doanh nghiệp sẽ được ABBANK tài trợ xuất khẩu trước khi giao hàng với mức lãi suất 20,25%/năm đối với VND và 9%/năm (đối với USD).

Riêng với hình thức tài trợ xuất khẩu sau khi giao hàng (dựa trên chiết khấu bộ chứng từ xuất khẩu) của ABBANK, doanh nghiệp sẽ được vay vốn VND với lãi suất 19%-19,5%/năm. Lãi suất vay vốn USD cũng giảm khá nhiều: 8%-8,5%/năm.

Đại diện ABBANK cho biết, với mức lãi suất mới này, ABBANK hy vọng sẽ hỗ trợ cho các doanh nghiệp xuất nhập khẩu trong lúc khó khăn cũng như góp phần thực hiện chính sách của Ngân hàng Nhà nước trong việc thúc đẩy kinh tế, ổn định thị trường.

Hiện nay, ABBANK luôn đảm bảo nguồn vốn bằng cả VND & USD để đáp ứng nhu cầu cho các doanh nghiệp xuất nhập khẩu với lãi suất ưu đãi như trên.

TIN LIÊN QUAN

* Không giảm lãi suất huy động ngân hàng sẽ lỗ?
* Các ngân hàng bắt đầu giảm lãi suất cho vay
* Ngân hàng đua... giảm lãi suất

Cuối tháng 8, các ngân hàng cổ phần đã bắt đầu giảm lãi suất, đáng chú ý, Techcombank cũng có chương trình tăng cường cho vay xuất khẩu với lãi suất ưu đãi. Theo đó, ngân hàng này sẽ dành từ 4.000 ?" 5.000 tỷ đồng cho vay thu mua và chế biến lúa gạo, cà phê, sắn lát, điều?

Đồng thời, Techcombank cũng có chính sách lãi suất ưu đãi cho các doanh nghiệp nhập khẩu các nguyên vật liệu, trang thiết bị phục vụ mở rộng sản xuất kinh doanh. Mức lãi suất giảm khá mạnh so với trước đây, từ 0,5-1% đối với VND và 2 - 2,5% đối với ngoại tệ.

*
Phước Hà

Nhập khẩu xăng dầu bắt đầu có lãi

Giá dầu thế giới hạ nhiệt trong hai tuần liên tiếp và chỉ còn khoảng 111 USD mỗi thùng, giúp các nhà nhập khẩu trong nước lãi khoảng 4.500 -5.000 đồng cho mỗi lít xăng A92. Tuy nhiên, chưa đơn vị nào đề cập đến chuyện giảm giá bán lẻ vào thời điểm này.

Tại thị trường Singapore - nơi cung cấp xăng dầu chủ yếu cho thị trường VN, chiều tối qua, giá xăng A92 tiếp tục giảm nhẹ và chỉ còn 110 USD một thùng, giảm gần 20 USD một thùng so với thời điểm giá bán lẻ được điều chỉnh từ 14.500 lên 19.000 đồng. Giá dầu DO thành phẩm cũng giảm mạnh và chỉ còn 133 USD mỗi thùng.
Các hãng taxi kêu khó vì giá xăng tăng. Ảnh: Hoàng Hà.

Theo tính toán của các nhà nhập khẩu đầu mối, với giá bán này, sau khi cộng thêm các khoản như lệ phí giao thông 500 đồng một lít, chi phí bến bãi, bán hàng khấu hao... giá bán đến tay người tiêu dùng có thể vào khoảng 14.000 đồng. Như vậy, nếu doanh nghiệp kịp đưa hàng về VN trong thời điểm này, mỗi lít xăng A92 sẽ lời được khoảng 4.500 - 5.000 đồng và khoảng 2.000 đồng cho mỗi lít dầu.

Trong bối cảnh giá các mặt hàng thiết yếu đang ngày càng đắt đỏ, người tiêu dùng lại được dịp khấp khởi hy vọng, giá bán lẻ xăng trong nước sẽ dễ thở hơn. Tuy nhiên, khi trao đổi với VnExpress, mỗi doanh nghiệp nhập khẩu lại đưa ra lý lẽ riêng.

Phó tổng giám đốc Petrolimex - Vương Thái Dũng nhìn nhận giá dầu thế giới giảm mạnh là tín hiệu mừng cho các nhà nhập khẩu trong nước. Song theo ông, giá thế giới giảm mạnh nhưng doanh nghiệp trong nước vẫn chưa được hưởng lãi vì lượng hàng tồn trong kho còn quá nhiều. Chỉ tính riêng Petrolimex, phải mất 30 ngày nữa mới tiêu thụ hết lượng xăng trong kho. Lượng hàng tồn này được nhập khẩu tại thời điểm giá thế giới đứng ở mức cao, 130 USD thậm chí 145 USD một thùng. Chính vì thế mà trong 7 tháng đầu năm, Petrolimex vẫn lỗ 15.000 tỷ đồng, trong đó riêng mặt hàng xăng là 900 tỷ.

"Tuy nhiên, chúng tôi đang bám sát diễn biến thị trường để kiến nghị cơ quan chức năng điều chỉnh giá bán lẻ trong nước phù hợp với diễn biến thị trường", ông Dũng nói.

Một quan chức của Công ty Xăng dầu Quân đội thừa nhận nếu doanh nghiệp nào nhập khẩu hàng về thời điểm này thì chắc chắn lãi. Tuy nhiên lượng hàng trong kho với giá cao tại các doanh nghiệp vẫn còn nhiều, do vậy khả năng hưởng lợi từ giá thế giới là không lớn.

"Hiện tại chúng tôi kinh doanh theo kiểu lấy chỗ nọ bù vào chỗ kia để giảm bớt cho những tháng bị lỗ nặng", một quan chức của Công ty Xăng dầu Quân đội nói.

Giới chuyên gia kinh tế cho rằng kinh doanh lỗ lãi ra sao phụ thuộc vào sự tính toán của mỗi doanh nghiệp. Doanh nghiệp nhập tồn một lượng hàng lớn trong kho với giá cao đó là do không nắm bắt được diễn biến của thị trường.

"Đây là lỗi của các nhà nhập khẩu chứ không phải người tiêu dùng. Không thể lấy lý do lượng hàng trong kho còn nhiều, doanh nghiệp lỗ để "phớt lờ" quyền lợi người tiêu dùng", một chuyên gia kinh tế nói.

Đồng tình với quan điểm này Chủ tịch Hiệp hội Taxi Hà Nội - Đỗ Quốc Bình cho rằng mấy ngày qua hầu hết các hãng taxi tại Hà Nội đều trông chờ vào động thái từ các công ty xăng dầu. "Chúng tôi hy vọng khi dầu thế giới hạ nhiệt, giá bán lẻ xăng dầu trong nước sẽ được điều chỉnh theo", ông Bình nói.

Theo ông, lần điều chỉnh giá xăng bán lẻ mới đây khiến hầu hết các doanh nghiệp taxi đều rơi vào cảnh khó khăn, càng chạy - càng lỗ. Giá xăng dầu tăng tới 32% nhưng các hãng taxi chỉ được nâng cước thêm chút ít. Hầu hết các hãng đều tiết giảm chi phí, thế nhưng vẫn xảy ra một số vụ đình công của giới tài xế.

Ông Bình cho rằng xăng dầu cần được vận hành theo cơ chế thị trường, có lên có xuống. Khi giá thế giới tăng, người tiêu dùng chung tay chia sẻ với Nhà nước, doanh nghiệp, và chấp nhận mức tăng tới 4.500 đồng một lít xăng, thì đổi lại khi giá giảm, họ cũng được chia sẻ chút quyền lợi.

"Nếu giá xăng dầu trong nước được điều chỉnh, người tiêu dùng sẽ cảm thấy sòng phẳng hơn và các thành viên trong hiệp hội của chúng tôi chẳng có lý do gì mà không lập tức giảm cước", ông Bình nói.

Nguyên chủ tịch Hiệp hội Vận Tải VN - Nguyễn Võ Liễu thì cho rằng trong bối cảnh khó khăn chung hiện nay, Chính phủ chắc chắn sẽ có sự cân nhắc nhất định đối với giá nhiều nhóm mặt hàng. "Mục tiêu hiện nay là kiểm soát lạm phát, ổn định kinh tế vĩ mô, tôi cho rằng cơ quan quản lý sẽ sử dụng nhiều giải pháp để điều tiết thị trường. Trong đó việc tăng thuế nhập khẩu xăng dầu cũng là một công cụ điều tiết phù hợp", ông Liễu nói.

Trao đổi với VnExpress, Cục trưởng Cục Quản lý Giá, Bộ Tài chính - Nguyễn Tiến Thỏa cũng thừa nhận những tín hiệu đáng mừng từ thị trường thế giới. Tuy nhiên ông cho rằng mọi việc vẫn cần tính toán thận trọng và cần theo dõi thêm một thời gian nữa để có phương án xử lý phù hợp.

Hồng Anh

Dưới 100 USD/thùng sẽ tiếp tục giảm giá xăng
Đây là thông tin được Thứ trưởng Bộ Công Thương Đỗ Hữu Hào đưa ra trong cuộc trao đổi với báo chí sáng nay, 27/8 về diễn biến giá xăng dầu trong thời gian tới.



Doanh nghiệp đang lãi 1.400 đồng/lít xăng

Với mức giảm 1.000 đồng này, hiện các doanh nghiệp đang có mức lãi là bao nhiêu?

Nếu giá dầu xuống dưới 100 USD/thùng thì chúng ta cũng sẽ giảm giá xăng dầu. Nếu ổn định ở mức 70 USD/thùng như nhiều chuyên gia thế giới dự báo thì giá xăng dầu cũng sẽ giảm mạnh.

Tuy nhiên sẽ không có mức giảm mạnh như cách đây một vài năm. Năm 2009 có thể kỳ vọng giá dầu ở mức 70 USD/thùng.

Với giá dầu thế giới giảm và ổn định như trong thời gian qua, các doanh nghiệp nhập khẩu xăng đầu trong nước đã có mức lãi dù mức lãi không lớn. Sau lần điều chỉnh giá này nếu giá dầu thế giới tiếp tục ổn định ở mức 115 đến 120 USD/thùng thì theo tính toán của chúng tôi các doanh nghiệp vẫn có lãi ở mức 1.400 đồng/lít.

Đối với diezel, hiện các công ty kinh doanh vẫn phải chịu lỗ trong thời gian đầu cho đến khi nào bán hết dầu đã dự trữ 20 ngày của tháng 7.

Còn nói doanh nghiệp lãi lớn cũng đúng, có tờ báo nói doanh nghiệp lãi khoảng 4.500-5.000 đồng cho mỗi lít xăng cũng không sai. Tuy nhiên, số lãi ấy chỉ là con số tính trên sổ sách giấy tờ chứ không phải là lãi thực.

Chúng tôi dự tính nếu duy trì biên độ lãi 1.200 đồng ?" 1.400 đồng/lít như hiện nay, trong điều kiện giá dầu thế giới ổn định thì từ nay đến cuối năm các doanh nghiệp sẽ gỡ được số lỗ từ tháng 7/2008 trở về trước. Hiện giá xăng của chúng ta cao hơn Trung Quốc và thấp hơn Campuchia.

Theo dự báo của các chuyên gia thời gian tới giá dầu sẽ còn giảm và năm 2009 có thể về mức 70 USD/thùng. Với mức giảm này việc điều hành giá xăng dầu sẽ được thực hiện thế nào?

Theo báo cáo của các doanh nghiệp nhập khẩu, tính đến hết 30/7/2008, lỗ trong kinh doanh mặt hàng xăng do doanh nghiệp tự chịu vào khoảng 3.000 tỉ đồng. Đó là chưa tính số lỗ của năm 2007 vào khoảng 300 tỉ đồng.

Như vậy số tiền lỗ này lên tới 14.000 tỉ đồng trong đó mặt hàng dầu, diezel do Ngân sách bù lỗ. Nếu giá tiếp tục giảm thì sẽ xem xét việc đưa giá diezel lên tiệm cận giá thị trường để bớt khoản bù lỗ của Nhà nước.

Chúng tôi dự tính nếu giá bình quân dưới 110 USD/thùng thì sẽ xem xét áp thuế nhập khẩu xăng dầu ở mức 5% thay cho mức 0% như hiện nay. Như vậy mỗi lít xăng dầu nhập về sẽ chịu thuế thêm khoảng 600 đồng. Đây không phải mức thuế cao.

Việc áp dụng thuế nhập khẩu này nhằm tạo nguồn thu cho ngân sách và dùng để bù lỗ cho dầu diezel. Chúng tôi sẽ có sự kết hợp điều chỉnh linh hoạt giữa giá và thuế cho phù hợp với tình hình thị trường.

Nếu giá dầu xuống dưới 100 USD/thùng thì chúng ta cũng sẽ giảm giá xăng dầu. Nếu ổn định ở mức 70 USD/thùng như nhiều chuyên gia thế giới dự báo thì giá xăng dầu cũng sẽ giảm mạnh. Tuy nhiên sẽ không có mức giảm mạnh như cách đây một vài năm. Năm 2009 có thể kỳ vọng giá dầu ở mức 70 USD/thùng.

Tuy nhiên dự báo giá xăng dầu là việc rất khó do diễn biến thị trường phụ thuộc nhiều yếu tố như chính trị, đầu cơ, dự trữ. Cùng với đó chỉ cần OPEC tuyên bố cắt giảm sản lượng khai thác thì lập tức giá dầu sẽ tăng mạnh trở lại. Tuy nhiên theo dự báo từ nay đến cuối năm nếu giá dầu có thể xuống dưới 100 USD.

Tnh hình tiêu thụ xăng dầu trong nước của Việt Nam hiện như thế nào, thưa ông?

Hiện mức tiêu thụ xăng dầu của Việt Nam vào khoảng 15 triệu tấn xăng dầu. Con số này tiếp tục tăng lên và năm sau cao hơn năm trước trung bình khoảng 10%. Tuy nhiên nếu có sự biến động về thị trường ô tô, dịch vụ vận tải thì nhu cầu có thể tăng lên 15%/năm. Đây cũng chính là lý do chúng tôi đang đang trình Quốc hội xem xét đánh thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xăng dầu.

Chúng tôi thấy đưa thuế tiêu thụ này vào là nhằm tạo ý thức tiết kiệm sử dụng xăng dầu. Đây là một phần điều tiết của Nhà nước. Tuy nhiên quyết định cuối cùng tùy thuộc vào Quốc hội. Song nếu đánh thuế cao quá thì giá sẽ đội lên và người tiêu dùng sẽ thiệt thòi.

Hiện chúng ta vẫn sử dụng xăng dầu không tiết kiệm. Nhiều doanh nghiệp sử dụng xe phân khối lớn, tiêu thụ nhiều xăng dầu và cả xe cũ đã qua sử dụng. Ở Việt Nam việc cố gắng giảm 10% chi phí tiết kiệm cho xăng dầu làm rất khó trong khi các nước khác họ buộc tiết kiệm đến 30% năng lượng tiêu thụ

Giảm giá xăng, giá cước vận tải phải giảm khoảng 5%

Sau khi giá xăng dầu được giảm 1.000 đồng vào ngày 14/8, các hãng vận tải, taxi cho rằng kêu mức giảm này quá ít và không điều chỉnh giá cước. Vậy Liên bộ có biện pháp gì để họ giảm cước tướng ứng với giá bán xăng dầu hiện nay?

Cơ quan quản lý thị trường của chúng tôi sẽ giám sát giá cả hầu hết các mặt hàng chịu ảnh hưởng bởi giá xăng dầu chứ không riêng lĩnh vực vận tải, taxi. Nhà nước đã giảm giá xăng dầu không có lý do gì các doanh nghiệp không giảm giá cước vận tải. Theo tính toán của chúng tôi, nếu căn cứ vào giá xăng dầu trong lần điều chỉnh này thì cước taxi sẽ giảm thêm khoảng 5%. Còn nếu giữ ở mức tăng thêm 10 ?" 15% như hiện nay là không hợp lý.

Trong thời gian tới chúng tôi sẽ có văn bản yêu cầu các hãng taxi, hãng vận tải tính toán điều chỉnh lại giá cước cho phù hợp nhằm đảm bảo quyền lợi cho người tiêu dùng. Chúng tôi sẽ tiến hành các đoàn kiểm tra nếu đơn vị nào không chịu thực hiện sẽ có biện pháp xử lý để các nhà cung cấp dịch vụ có sự điều chỉnh cho phù hợp.

Lần điều chỉnh giá bán này được chúng tôi xem là món quà tặng đồng bào cả nước trong dịp lễ 2/9, đồng thời ngăn nguy cơ tăng giá cước vận tải được dự kiến tăng 30-40% trong những ngày tới.

Dư luận đã nhiều lần lên tiếng về việc niêm yết sai giá bán, đong thiếu xăng, ông đánh giá thế nào về điều này?

Chúng tôi có nhận được thông tin liên quan đến việc đóng thiếu xăng, gần đây nhất là trường hợp của một số cây xăng tại Nghệ An. Chúng tôi vẫn đang xác minh làm rõ sự việc.

Việc bán sai, đong thiếu, chất lượng không đảm bảo là vi phạm và phải bị xử lý. Với những hành vi nghiêm trọng có thể bị truy tố hình sự vì đây không phải là hành vi gian lận thương mại mà là vi phạm quy định về tiêu chuẩn đo lường chất lượng của Nhà nước.

Việc xử lý sẽ do Tổng cục Tiêu chuẩn đo lường chất lượng quyết. Đáng tiếc là việc xác minh sai phạm không đơn giản. Hiện cũng chưa phát hiện được nhiều. Bản thân khách hàng khi mua xăng cũng rất khó chứng minh được rằng mình bị đong thiếu.

Xin cảm ơn ông!

Giá dầu sẽ xuống dưới 100 USD/thùng?

Ngay sau khi có dự báo cơn bão nhiệt đới Fay sẽ không ảnh hưởng tới các cơ sở sản xuất dầu tại Vịnh Mexico, giá dầu đầu giờ chiều 09/09 (giờ Việt Nam) đã quay đầu giảm xuống dưới 108 USD/thùng.

Cụ thể, giá dầu giao tháng 9 trên Sàn New York đã giảm 1,11 USD (tương đương giảm 1%) xuống 108,76 USD/thùng.

Theo dự đoán của phần lớn các chuyên gia trên thế giới, xu hướng giảm giá sẽ tiếp tục cho dù hiện tại giá dầu đã giảm khoảng 23% so với mức cao kỷ lục 147,27 USD/thùng ghi được vào ngày 11/7 do đồng USD tăng giá tuần thứ 5 liên tiếp so với đồng euro và nhu cầu tiêu thụ giảm trong bối cảnh nền kinh tế Mỹ và EU tiếp tục suy giảm.

Tuy nhiên, việc dầu giảm sâu xuống dưới 100 USD/thùng - ngưỡng lần đầu tiên được lập vào đầu năm nay, là điều mà ít chuyên gia nghĩ tới.

Trung tâm nghiên cứu năng lượng toàn cầu (CGES), một tổ chức chuyên tư vấn về năng lượng hôm 18/8 vừa cho biết, Tổ chức các nước xuất khẩu dầu mỏ (OPEC) rất có thể sẽ cắt giảm sản lượng khai thác dầu để tránh nguy cơ giá của mặt hàng tối quan trọng này xuống dưới ngưỡng 100 USD/thùng.

?oViễn cảnh kinh tế thế giới ngày càng đang xấu đi cho thấy giá dầu sẽ còn giảm nữa, tuy nhiên OPEC có thể sẽ hành động để ngăn cản xu hướng này. Theo kế hoạch, các thành viên của OPEC sẽ nhóm họp vào đầu tháng 9 tới?, CGES nhận định trong một bản báo cáo hàng tháng mới nhất của mình. Quyết định giữ nguyên hay cắt giảm sẽ được 13 đại diện của OPEC đưa ra tại cuộc họp vào ngày 9/9 tại Vienna, Áo.

?oCó một nguy cơ là nếu OPEC phản ứng thái quá bằng việc cắt giảm mạnh sản lượng dầu khai thác thì giá dầu không những không giảm mà còn tăng trở lại?, CGES dự báo.
TIN LIÊN QUAN

* Dầu tăng giá nhưng có dấu hiệu sẽ giảm trở lại
* Khủng hoảng kinh tế Mỹ vẫn đang lan rộng khắp nơi
* Nga bắt đầu rút quân khỏi Grudia

Giá dầu thế giới đã tăng trong phiên giao dịch đầu tuần, có lúc lên tới hơn 115 USD/thùng do lo ngại cơn bão nhiệt đới Fay có thể ập đến bang Florida của Mỹ, sau khi đi qua Cộng hòa Dominica, Haiti và Cuba và ảnh hưởng tới nguồn cung dầu tại vịnh Mexico. Tuy nhiên, cho tới đầu giờ sáng 19/8 (giờ Việt Nam), những lo ngại này đã dịu đi do cơn bão suy yếu và có thể không gây ra thiệt hại.

CGES tin rằng các nước thành viên OPEC - hiện đang đối mặt với chi tiêu công và lạm phát tăng, sẽ không thể hài lòng khi giá dầu tụt giảm xuống dưới 100 USD.

Nếu chưa tính tới tác động của việc OPEC có thể cắt giảm sản lượng, thì hầu hết các chuyên gia đều cho rằng dầu đang nằm trong xu hướng giảm giá.

Ông Mark Pervan, chiến lược gia cao cấp về hàng hoá của Australia & New Zealand Banking Group Ltd. (ANZ) tại Melbourne trong một cuộc trả lời phỏng vấn Hãng truyền hình Bloomberg hôm 18/8 cho biết nhu cầu về dầu sẽ còn suy yếu trong vòng 6 tới 9 tháng nữa.

Nhận định này được đưa ra trong bối cảnh kinh tế đang suy giảm từ Mỹ sang Âu và Á.

Theo Ngân hàng Thế giới, kinh tế toàn cầu sẽ chỉ tăng trưởng 2,7% trong năm 2008 so với 3,7% trong năm 2007.

Cùng với sự suy thoái về kinh tế, nhu cầu tiêu thụ dầu mỏ của hầu hết các nước, trong đó có Mỹ, nước tiêu thụ dầu mỏ lớn nhất thế giới (khoảng 25% sản lượng), được dự báo sẽ giảm mạnh.

Theo Cơ quan Năng lượng quốc tế (IEA), nhu cầu tiêu thụ xăng trên thế giới trong tháng 7 vừa qua giảm 2% so cùng kỳ năm trước. IEA dự báo, nhu cầu tiêu thụ dầu mỏ của 30 nước công nghiệp phát triển nhất, chủ yếu ở châu Âu và Bắc Mỹ, sẽ giảm 1,3% so với năm ngoái, xuống còn 48,6 triệu thùng/ngày.

Trước đó, trong một khảo sát vừa được công bố vào ngày 6/8 của Reuters, sản lượng dầu do các nước OPEC cung cấp đã tăng trong 3 tháng liền, trong đó Saudi Arabia tăng sản lượng nhiều nhất. Theo dự báo của nhóm khảo sát, giá dầu có thể xuống còn khoảng 100 USD/thùng trong tháng tới nếu như nhu cầu tiếp tục giảm.

Cùng chung một nhận định như Reuters, Công ty đầu tư Alliance Trust dự báo trong tháng tới, giá dầu thô có khả năng hạ xuống mức 100 USD/thùng.

Thậm chí, trước đó, Chủ tịch Tổ chức các nước xuất khẩu dầu mỏ (OPEC) Chakib Khelil còn dự báo giá dầu có thể giảm xuống 70-80 USD/thùng nếu đồng USD tăng giá và căng thẳng Iran hạ nhiệt.

Trên thực tế, căng thẳng tại Iran đã giảm. Còn những lo ngại về nguồn cung dầu tại châu Âu đã lắng dịu sau khi cuộc chiến tại Gruzia tạm ngưng.

Ngoài nguy cơ giảm cầu, sự phục hồi của đồng USD cũng là nguyên nhân khiến giá dầu mỏ liên tục giảm. Đồng tiền xanh này đã tăng giá 5 tuần liên tiếp so với euro.

Mặc dù các phân tích về xu hướng giá dầu giảm có rất nhiều cơ sở đáng tin cậy nhưng cũng có không ít các dự báo cho rằng giá dầu sẽ còn tăng mạnh.

Ngày 13/7 vừa qua, Tổng thống Venezuela Hugo Chavez đã đưa ra một dự báo khá sốc đối với các nhà đầu tư, theo đó giá dầu thô thế giới có thể lên tới 300 USD/thùng trong năm nay do tình trạng đầu cơ, bất ổn ở một số quốc gia sản xuất dầu và thiếu vốn đầu tư cho các dự án xây dựng nhà máy lọc dầu.

Ngày 3/7, phát biểu trước báo giới bên lề chuyến thăm quốc gia giàu dầu mỏ Adécbaidan của Tổng thống Nga Dmitry Medvedev, Giám đốc điều hành Tập đoàn Gazprom, Alexei Miller, dự đoán ?ogiá dầu sẽ sớm đạt mức 250 USD/thùng".

Ông Miller cũng cho rằng sản lượng dầu của Nga sẽ giảm trong vài năm tới.

Trước đó, một loạt các dự báo khác cũng nhận định giá dầu có thể đạt mức từ 150-170 USD/thùng trong năm nay.

*
Hà Linh (Theo Bloomberg, MarketWatch, Mercury News, CNN)

Up cho ti to một phát


Tái cho vay chứng khoán - Dấu hiệu lạc quan
Sau một thời gian ?oán binh? trong việc cho vay đầu tư chứng khoán, cũng như thực hiện repo (mua - bán chứng khoán có kỳ hạn) do áp lực từ Quyết định 03 của Ngân hàng (NH) Nhà nước về việc khống chế dư nợ cho vay đầu tư chứng khoán (dư nợ cho vay không được vượt quá 20% vốn điều lệ), gần đây, nhiều NH đã bắt đầu quay lại với hoạt động này.

Các chuyên gia cho rằng đây là tín hiệu vui cho thị trường chứng khoán. Tuy nhiên, cả hai phía NH và nhà đầu tư (NĐT) đều cần có sự cân nhắc trong việc vay và cho vay.

Hàng ngàn tỉ đồng chờ sẵn

Từ hôm nay (8-9), NH Xuất Nhập khẩu VN (Eximbank) chính thức dành 800 tỉ đồng cho khách hàng vay đầu tư chứng khoán, với mức cho vay 40% thị giá chứng khoán của khoảng 100 cổ phiếu nằm trong danh mục cầm cố của Eximbank. Trước đó, ngày 5-9, NH An Bình cũng kết hợp với Công ty Chứng khoán An Bình (ABS) thực hiện hỗ trợ cho NĐT cho vay ứng trước tiền mua chứng khoán nhưng không cần trả lãi suất theo chu kỳ T+2, với mức cho vay đến 70% tổng giá trị chứng khoán.

Ngay đầu tháng 9, NH TMCP Sài Gòn Thương Tín (Sacombank) cũng đã dành 300 tỉ đồng cho NĐT vay cầm cố và repo với tỉ lệ 90% vốn cho vay cầm cố và 10% cho repo. NH TMCP Liên Việt, đơn vị mới hoạt động khoảng nửa năm nay, không ?odính? Quyết định 03, cũng đang đẩy mạnh mở rộng mạng lưới và dành ra 500 tỉ đồng cho hoạt động này.

Theo ông Trương Văn Phước, Tổng Giám đốc Eximbank, việc chọn thời điểm này để cho vay chứng khoán là do sau khi cân đối nguồn vốn, Eximbank thấy rằng có khả năng cho vay, đồng thời NĐT cũng cần có vốn để đầu tư. Đây cũng là chủ trương chung của Nhà nước, một mặt thắt chặt tiền tệ nhưng cũng tạo điều kiện cho nền kinh tế phát triển.

Thận trọng

Không còn ồ ạt, dễ dãi trong việc cho vay như trước đây, lần này các NH, công ty chứng khoán đã khá thận trọng chỉ chọn cho vay và repo đối với những cổ phiếu có tính thanh khoản cao. Cụ thể: ABS chỉ cho những nhà đầu tư có ?oquan hệ? với ABS vay, đồng thời sẽ thẩm định năng lực đầu tư tài chính của khách hàng; Công ty Chứng khoán ACB (ACBS) chỉ cho NĐT vay tối đa không quá 3 lần mệnh giá và tối đa 40% thị giá cổ phiếu đang giao dịch tại thời điểm ký hợp đồng repo.

Về phía các NĐT, ông Nguyễn Miên Tuấn, Giám đốc Công ty Chứng khoán Rồng Việt, cho rằng mức lãi suất tối đa 21%/năm (tương đương 1,75%/tháng) không phải là nhỏ nên chắc chắn NĐT phải thận trọng khi mua cổ phiếu. Chưa kể đây là thời điểm không phải NĐT nào mua cổ phiếu cũng thắng. Chuyên gia chứng khoán Huy Nam cho rằng, các NH tái cho vay chứng khoán là dấu hiệu lạc quan, tạo cho thị trường một ?oluồng sinh khí mới?. Bởi với nguồn vốn dồi dào, mua ?" bán trên thị trường sẽ sôi động hơn. Tuy nhiên, nếu không chuyên nghiệp và cẩn trọng, thị trường sẽ quay lại tình trạng cũ.

Phải có kế hoạch vững chắc và phòng rủi ro

Theo ông Nguyễn Sơn, Trưởng Ban Phát triển thị trường Ủy ban Chứng khoán Nhà nước, việc các NH, công ty chứng khoán thực hiện cho vay đầu tư chứng khoán, repo trở lại sẽ tạo kích cầu trong đầu tư chứng khoán. Đây cũng là điều bình thường và tất yếu khi cả hai phía có nhu cầu. Tuy nhiên, nếu cho vay thái quá sẽ nguy hiểm cho thị trường. Bởi trước đây, việc cho vay cầm cố, repo quá lớn đã làm thị trường quá nóng. Vì vậy, các NH, công ty chứng khoán cần thận trọng hơn trong lần này. Cụ thể, phải có kế hoạch rõ ràng, cho vay có hệ thống, kiểm soát rủi ro, dự phòng các khoản vay cũng như giá của các loại cổ phiếu, tình trạng có những cổ phiếu tăng giá quá nóng.
NL

Cho vay cầm cố chứng khoán ?otái xuất?

TP - Sau một thời gian dài sản phẩm cho vay cầm cố chứng khoán của các NH ?oim hơi lặng tiếng? do thị trường chứng khoán (TTCK) đi xuống và chủ trương hạn chế của Ngân hàng Nhà nước (NHNN), một số NH đã chuẩn bị để dịch vụ trên ?otái xuất??.

Các NĐT đang mong chờ NH ?omở hầu bao? cho vay cầm cố chứng khoán
Tuy nhiên một số NH khác lại tỏ ra khá thận trọng khi nhắc đến cho vay cầm cố chứng khoán.

Cho vay với điều kiện khắt khe

NH Sài Gòn Thương Tín (Sacombank) vừa chính thức triển khai sản phẩm ?oCho vay chứng khoán ?"CK300? nhằm hỗ trợ nguồn vốn cho các nhà đầu tư (NĐT) chứng khoán với hạn mức tín dụng đến 300 tỷ đồng.

Theo đó, các khách hàng là cá nhân có nhu cầu vay cầm cố, thế chấp chứng khoán để mua chứng khoán sẽ được vay tối đa 5 tỷ đồng/người với thời hạn tối đa 2 tháng.

Có lẽ, cần có thời gian ?othăm dò? nên sản phẩm này bước đầu chỉ được áp dụng tại Sở giao dịch TPHCM của Sacombank. Theo ông Trần Xuân Huy, Tổng GĐ Sacombank thì lý do để NH này tái cho vay cầm cố chứng khoán là ?onền kinh tế vĩ mô đang dần ổn định, lạm phát đã có dấu hiệu giảm dần, thị trường chứng khoán có dấu hiệu hồi phục trở lại với chỉ số VN-Index tăng trưởng liên tục và tính thanh khoản của thị trường đã cải thiện đáng kể?.

Mới đây, Tổng GĐ NH ACB Lý Xuân Hải cũng cho biết: ?o? Khi thời điểm thích hợp, ACB sẽ tái triển khai cho vay cầm cố chứng khoán nhưng quy mô sẽ nhỏ hơn so với năm 2007?.

Trao đổi với Tiền phong, GĐ khối khách hàng cá nhân một NH cũng thừa nhận NH ông đang tính toán để trong tháng 9 này cho ra đời những sản phẩm cho vay cầm cố chứng khoán phù hợp với tình hình hiện tại và quy định của NHNN.

Trong hoàn cảnh NHNN vẫn đang khống chế việc cho vay cầm cố chứng khoán thì các NH chọn giải pháp an toàn trước khi tính đến lợi nhuận. Trước khi triển khai ?oCK300?, Sacombank đã phải xây dựng một hệ thống quản lý rủi ro an toàn theo quy định của NHNN để có thể quản lý sản phẩm cho vay cầm cố mua chứng khoán một cách hiệu quả.

Ngoài việc cho vay khá ngắn với thời gian tối đa chỉ 2 tháng như Sacombank thì các NH sẽ chỉ cho vay tối đa 50% trị giá của chứng khoán, sàng lọc những khách hàng có ?olịch sử? tín dụng tốt, NĐT ?othân quen? với Cty chứng khoán ?ocon? của NH, các điều kiện chặt chẽ, khắt khe hơn...

TTCK sẽ sôi động hơn?

Theo nhà phân tích chứng khoán Bùi Ngọc Tước thì với giá chứng khoán hiện thời mà NH cho vay tối đa 50% trị giá thì rủi ro không nhiều. Ông Tước ví dụ: ?oCổ phiếu DPM (Đạm Phú Mỹ) hiện 66.000 đồng/cổ phiếu nếu đem cầm cố chỉ được vay 33.000 đồng/cổ phiếu. Với giá này, chỉ khi nào VN-Index xuống lại dưới 400 điểm thì NH mới phải tính đến chuyện bán để thu hồi vốn, mà điều ấy rất khó tái diễn?.

GĐ một Cty chứng khoán cũng cho rằng, cho vay cầm cố hiện thời ?okhỏe? hơn năm 2007, vì dù VN-Index đang lên nhưng giá chứng khoán đang rất thấp. Bên cạnh đó, thì lãi suất cho vay lại được tính đến 1,75%/tháng so với chỉ 1%/tháng vào năm 2007.

Ông Phạm Linh, Phó Tổng GĐ CTCK VIS nói: ?oGiá nhiều loại chứng khoán chỉ còn 1/3 so với 2007 nhưng NĐT chỉ được vay 50% và lãi suất hơn gấp rưỡi năm 2007 nên NH đỡ rủi ro hơn nhiều. Có thêm luồng tiền này, TTCK chắc chắn sẽ sôi động hơn nữa?. Hơn nữa, nhiều NH xem đây là một đầu ra tốt khi mà các loại hình cho vay khác đang chựng lại như vay tiêu dùng, du học, mua nhà đất, xe hơi?

Tuy đang gặp thuận lợi do TTCK sôi động trở lại nhưng không ít NH vẫn thận trọng với cho vay cầm cố chứng khoán. Tổng GĐ DongA Bank Trần Phương Bình cho biết, NH ông chưa tính đến việc triển khai trở lại loại hình tín dụng cho vay cầm cố chứng khoán. Nhiều NH khác như VB Bank, OCB, An Bình? cũng chưa có kế hoạch triển khai hay mở rộng dịch vụ trên.

Ngoài lý do NHNN vẫn duy trì chủ trương hạn chế cho vay cầm cố chứng khoán thì các NH vẫn đang ngán ngẩm với những cơn nóng lạnh bất thường của TTCK và lo ngại thị trường này chưa thực sự ổn định. Ngoài ra có NH gần ?ođụng trần? tỷ lệ tăng trưởng tín dụng 30% của năm nay nên xem xét khá kỹ khi mở các sản phẩm cho vay mới.

Phó Tổng GĐ một NH nói: ?oTheo tìm hiểu tôi được biết một số NH bạn đang chờ thêm 1,2 tháng nữa xem tình hình kinh tế vĩ mô tốt hơn và TTCK ổn định thật sự, NHNN ?onới tay? thì mới tính đến mở cửa thật sự cho vay cầm cố chứng khoán?.

Hà Phan