Chứng trường - Đấu trí giai đoạn 2

Truyền thống,
Quan niệm,
Tập quán,
Ý thức hệ

4 thứ của người Bắc để kết luận rằng:

1) Người Bắc, sống ở đất Bắc [gần như] không làm dịch vụ được (1), từ cơ sở hạ tầng đến kiến trúc thượng tầng
2) Những Slogan kiểu như "....kiến tạo" đều toang hết.

=========
(1) Khi đói cũng phải bò, nếu là người Bắc, đi khỏi đất Bắc (chả hạn vào SG) thì may ra thay đổi và làm dịch vụ tốt hơn hẳn chính người đó sống ở ngoài Bắc.

Em cũng có 50% là máu Bắc (50% là máu Nam).... nên bình loạn tỏ rỡ sự nguy hiểm.
Xin lỗi các bác Thổ Đu và Đàng Ngoài nhé!

À nói về ship hàng.
Năm ngoái đứa em bên bương về chơi, hỏi bưu điện chỗ nào để nó ship gói hàng vào Huế, em chỉ ra bưu điện Đông Lào chỗ đất vàng 2 mặt tiền Giảng Võ - Trần Huy Liệu.

Xong quên bẵng không theo dõi, đến 2 tuần sau trong kia thắc mắc chưa thấy hàng, mới ra bưu điện hỏi thì hoá ra nó đang nằm ở...Cần Thơ.
Em bảo chính tay tôi viết bút bi vào giấy dán lên gói hàng rằng: Phong Điền, Thừa Thiên-Huế mà làm thế méo nào chị lại mổ cò máy tính ra thành Phong Điền, Cần Thơ được nhỉ? Thôi được rồi vì đất nước mới hết chiến tranh có 50 năm còn nhiều khó khăn, lại bỡ ngỡ vì lần đầu chuyển đổi số nên tôi không hoạnh hoẹ mà chỉ yêu cầu đưa gói hàng về đúng nơi cần đến thôi.

2 tuần sau vẫn mất tăm mất tích, lại đi bưu điện hỏi, giả nhời không liên hệ được với người nhận (người nhận thì bảo méo có đứa nào gọi điện, mà nhà tau cách bưu cục có 3 bước chân thôi), em bảo thôi thôi làm ơn chuyển hoàn về thổ đu lại cho tôi.

Lại 2 tuần sau nữa mới được gọi ra nhận lại hàng. Em đem luôn ra Vịt teo bốt, chi phí có hơn 3 chục và 2 hôm sau đã đến nơi.

Tổng cộng em mất 6 tuần và 150k (làm tròn xuống) cho 1 vòng HN - Cần Thơ - Huế- HN mà không nên cơm cháo gì.
À, trên cửa bưu cục Giảng Võ có cắt dán khẩu hiệu rất hay: Làm đúng ngay từ đầu

Tụi tui làm đúng quy trình nhé, nhầm địa chỉ là lỗi chủ quan thôi, anh muốn hoạnh hoẹ gì?

Xời ạ, âm lịch vừa thôi, thời nào rồi mà còn gởi Điên Bựu?
có mấy cty tư nhân làm khá tốt, gói nhẹ nhẹ thì vịt teo pót, zao hàng nhanh,...
Gói to đùng thì chạy ngay ra bến záp bát, gửi đầy chành xe khu vưc đó, nặng nữa thì ra ngay bờ đê ng khoái, 2-3 hôm ng ta nhận dc thôi.

TRời ạ, thời buổi nào rồi còn "viết bút bi vào giấy dán", tất cả tạo đơn trên hệ thống của cty vận chuyển, địa chỉ nó có đánh giấu định vị chuẩn phết, xong có cái mã đơn là 1 dãy số & mã vạch các kiểu. In ra dán vào cái hộp là xong, nẫu ruột!

Viết ra giấy trắng mực đen cho nó nhìn rồi mà còn đi xa bờ hơn 1000km.
Thế nói mồm cho nó nghe và định vị bấm số thì sang mẹ nó Cali à?

Hồi còn đói, có lần 1 bác Việt Kiều nói giọng Nam hỏi mình là em dân gốc ở đâu ? rồi lần đầu tiên trong đời mình được tiền tip Hóa ra, bác ấy đi khắp miền bắc, mình là người đầu tiên bác ấy gặp trả tiền thừa bằng 2 tay, lại nói lời cảm ơn khách

Khoảng 1995, bên Tổng cục Bưu Điện có khảo sát nhỏ ( không công bố ) về thái độ phục vụ của Giao dịch viên. Đối tượng khảo sát là các Giao dịch viên ở Bưu điện Trung tâm Saigon, và Bưu cục 18 Nguyễn Du - 65 Đinh Tiên Hoàng, HN. Kết quả là về độ ngoan, xinh, yêu thì ngoài HN hơn đứt SG, nhưng độ niềm nở, nhiệt tình, sẵn sàng phục vụ thì xách dép cho SG. Những năm đó, ai đi tàu hỏa Thống Nhất SE cũng dễ dàng nhận thấy vậy khi so sánh 2 team Nam - Bắc. Kết luận mơ hồ được đưa ra, chắc dân ở trỏng sống lâu với tư bản cả 100 năm nên quen thói như vậy

Dân bắc sống 30 năm trong thời bao cấp, vị thế người bán cao hơn người mua. Nên phải có quá trình thanh lọc, đào tạo, giai đoạn này thường gọi là quá độ để nâng cao chất lượng bán hàng, cũng như chất thủ tuân thủ trong cuộc sống. Nói đâu xa, cơ quan mình có 1 bạn , mẹ là Hiệu trưởng trường công top 1 Quận HM, mà đi bộ với mình, thấy mình dừng đợi đèn đi bộ sang đường, nó mới biết là có luật như vây ( chuyện cách đây mấy năm ). Bản thân mình có lần với đi bộ 1 thằng bạn ( đến giờ nó đã đi du lịch chắc 50 nước rồi ), nó giữ lại, bắt đi đúng vạch sang đường, kèm lời nói, đi như mày mà sang Sing , chúng nó bảo chỉ có Việt Nam

Với các bạn shipper, mình thấy như ở cơ quan, hay chung cư mình, các bạn ấy rải đồ ra ngồi phải 30 phút cho bà con ra gửi, nhận đồ 1 thể. Chỉ có shipper độc quyền cho cửa hàng thì mới di chuyển nhanh thôi. Nên có lẽ, họ chờ ghép đơn, ghép tuyến để đi , tiết kiệm thời gian, chi phí.

2 suy ngẫm:

=========
1) Có lẽ không ở đâu trên lãnh thổ VN có được vị thế "dễ kiếm tiền" như ở SG. Rộng ra thì phía Nam là một xã hội có bóng dáng "tiêu thụ" hơn phía Bắc. Mặc dù chung một thể chế và nền tảng pháp luật nhưng người phía Nam ăn tiêu có vẻ thoáng hơn, do đó nó thúc đẩy SX, DV, thương mại (buôn bán) tốt hơn.

Đây có lẽ là nguyên nhân giúp cho những người trực tiếp giao dịch có được cảm xúc tích cực hơn mỗi ngày, vì vậy mà mỗi khi gặp được khách họ vui vẻ hơn, phấn chấn hơn.
???

2) Vì 1 mà ở phía bắc, mọi người, mọi gia đình có xu hướng "ăn dè tiết kiệm" hơn so phía nam, cho nên khi thiếu đi động lực "tiêu thụ" thì gần như SX, DV, TM bị đình trệ, mặc dù "tiền trong dân còn nhiều lắm".

Khi thiếu (hoặc yếu) động lực thúc đẩy 3 trụ cột (SX, DV, TM) thì tham gia vào khâu nào cũng khó. Xin kể một vi dụ nơi "sinh ra em" (ngay kẽ ngõ Thổ Đu) như sau:

Năm 2023, em cho gđ về bắc gần 4 tháng. Mấy đứa trẻ (con em và con anh em họ hàng chơi chung) chúng thích các bánh mì tươi có vị socola (hay kẹo socola). Vào ch tạp hóa nọ, những bánh mì socola thường được tiêu thụ nhanh hơn, còn chật lại các loại bánh có nhân gà, bò (thường quá hạn sd). Chủ hàng mới nhập lại hàng, họ xếp những bánh socola mới tận bên trong ngăn kệ, rồi họ phủ bên ngoài là hàng cũ (out date)....

Em đặt hàng cũ ra và "móc" sâu bên trong để chọn bánh mì socola (mới, còn date) cho lũ trẻ.
Thấy vậy chủ hàng hỏi: "anh lục lọi cái gì thế? Cũng như nhau cả thôi, sao anh không lấy hàng bày bên ngoài mà lục tung ra vậy?".
Biết là mình bị ép mua hàng outdate, em nhanh chóng xếp trở lại đúng format, ngăn nắp.... rồi ra tính tiền.

Tại quầy tính tiền, anh chủ lèm bèm, sài sể và thái độ rất nóng giận, trong khi em không nói, vì biết rằng anh ta ép dên....

Trước sự lèm bèm đó, em cũng buộc phải đưa ra câu trả lời: Anh lại kiểm tra xem, mọi thứ nơi tôi chọn hàng đã được tôi xếp lại ngay ngắn...

KHÔNG BÁN - là câu trả lời cuối của anh ta..

Ra khỏi cửa hàng, lòng nặng trĩu! Buồn vô tận (và có phần uất ức)...

Ở xa về, dù có lạ ngày đầu, nhưng gốc gác xưa thì khi "khui ra" biết nhau cả thôi.... Em chịu nhịn và qua cửa hàng khác!

Ôi quê mẹ!

Bác Bốn chắc ko rành shipper bằng em (10-15 năm trước khi chưa tràn ngập shipper như giờ thì em còn làm shipper cho vợ suốt, được tip từ 1K lẻ tới 10K ko ít lần, vài lần làm khách Tây bất ngờ vì thằng shipper này nói được English ). Shipper ngồi rải hàng là shipper giao chậm, kiểu như của Shopee nó được phân khu vực chở 1 chuyến đến ngồi giao rải rác cả ngày. Cái em nói là shipper giao ngay, có đơn là nó đến nhận ngay và phải giao luôn tuỳ theo tiền mà là 1h, 2h, 4h... tất nhiên nó ghép đơn thế nào là việc của nó miễn éo làm chậm của em, và bọn này ko phải bọn bác nói trên nhé . Gói dịch vụ là thế nhưng làm thế nào là tuỳ mỗi người, vd có thằng nhanh nhẹn dù 4h nhưng có khi trong 1h nó đã giao xong, phần lớn làm vừa đủ tốt trong thời gian cho phép, một số ít thì có khi gần hết 4h nó mới lấy (ok, đúng thoả thuận), hoặc quá 4h (có khi làm lỡ hẹn khách) nó còn chưa giao (bố láo mất dạy)...

E nghĩ là cửa hàng tạp hoá nhỏ với thưa dân cư thôi cụ. Chỗ e ngoại ô, vào cửa hàng tạp hoá, lựa hàng thoải mái.

Ở Singapore, người đi bộ qua đường phải tuân thủ cực kỳ nghiêm, nếu không phạt rất nặng (tới 1.000 SGD).
Ở Singapore, thấy vạch là đi, không được băng ngang chỗ không có vạch – gọi là jaywalking → phạt rất nặng.
Nhấn nút “Push-to-Walk” nếu không thấy đèn
Nhiều cột đèn giao thông có nút bấm. Bấm, chờ 10–20 giây → đèn sẽ cho người đi bộ qua.
Ở Việt Nam rất hiếm nút “Push-to-Walk” (nút bấm xin qua đường).
Nếu có nút bấm, người đi bộ bấm → đèn dành cho xe chuyển đỏ → nhưng xe vẫn vượt đèn, gây nguy hiểm.