Chứng trường - Đấu trí

Cảm ơn bác Bốn.

Tạm thời em đang đứng ngoài. Cũng rút xèng có việc nên chẳng làm được gì cả. Bao h 1k là vùng hỗ trợ của Vni em vào cũng ko muộn

Bây giờ em tọa sơn quan hổ đấu vậy, đứng ngoài nhìn thị trường khách quan hẳn ra bác ạ

Bác @Vuthanhnguyen về Pic xem bác @FBV hù dọa AE kìa

Bác @Bonmua đúng là cáo thành tinh.

"hehe, nộp nhiều rồi, có chết thì chết kiểu khác, chứ không chết kiểu đã qua được"

Đơn giản, dễ hiểu, và thấm.

CTG phiên hôm nay bác chủ cho mấy điểm?

Em vẫn linh cảm còn cạm bẫy trước khi cất cánh bác ah. 2 tháng nay em đóng băng rồi, đang làm Sói that sự. kaka

Index thấp, nhưng 70% cổ phiếu VN30 đang cao, vượt đỉnh. Thị trường đuội rồi, không thể tăng thêm, sẽ sớm có nhịp giảm sâu (washout)

Cảm ơn bác về bài viết.
Về cơ bản cung cầu là thật, bác phải đặt lệnh, khớp lệnh và mọi thứ đề thể hiện trên bản điện và chart.
Vấn đề là nhìn thấy được điểm vào lệnh an toàn để đu theo dòng tiền lớn, lái để kiếm ăn vì không có cổ phiếu nào lại không có đội lái.
Cổ phiếu tăng mạnh hay giảm sâu đều phải qua quá trình tích lũy, phân phối,.....Em thấy mình có thể nhìn ra được thông qua giá, khối lượng, trend, timing, chu kỳ......
Và đấy là Technical Analysis.
Tại sao lái lại không lừa được bác @Bonmua ?

Hpg như hôm anh em mình cafe, DN tốt, giá cp tốt, nhưng phải chờ bọn Etf ngưng rút tiền.
Từ hôm thứ 5 trước, bọn Etf trừ Mvsi, hầu như không bị redeem là giá ngóc lên ngay.

Sập nhiều mà. Mình ở ngoài sáng, lái ở trong tối. Lái biết rõ mình đinh làm gì, nghĩ thế nào để tìm cách mới lừa mình. Còn mình bị lừa xong rồi mới rõ.
Thế nên, trừ mấy ông lái đang vật, gà còi cũng vã thì cách hạn chế xác xuất bị lái lừa của tôi là:
- Tránh hàng 1 lái, cung cầu chỉ do 1 bên quyết định trong khi DN rác hoặc giá đã chạy xa.
- Tránh không dẫm vào các bẫy mà lái đã dùng 1 vài lần.
- Tránh xa các DN mà chủ DN có tiền sự lừa ( cái bọn chủ hay chụp ảnh cùng lãnh đạo công bộc to, hay lên media chém là đáng ngờ lắm)

Cuối cùng, cách đi lệnh của mình nên là thiếu số, ít người biết. Thỉnh thoảng, nên đặt mình vào địa vị của lái, để mưu xem sẽ lùa gà thế nào cũng là 1 cách hay.