CII – Đại Bàng chờ ngày tung cánh!

H này mới bắt đầu cuộc chơi, chú xúi bán hoá ra xúi dại anh em ah
Khà khà

Cả 2 vì là C2!

--- Gộp bài viết, 14/01/2015, Bài cũ: 14/01/2015 ---

Chả biết phiên ATC các anh có xả hết 71 triệu cổ về không, hôm nay chỉ còn kịch lúc đó là đáng xem

Đại gia này không phải tay vừa nhá, tham khảo bản dịch của Google:
"MANILA, Philippines - Cơ sở hạ tầng khổng lồ Metro Pacific Corp Investments (MPIC) thông qua chi nhánh flagship đường thu phí của nó là chi tiêu P1.42 tỷ USD để mua một phần cổ phần của đối tác Pháp tại Manila Bắc Luzon Tollways Corp (MNTC).
Trong một tiết lộ cho các giao dịch chứng khoán Philippine (PSE), phó chủ tịch MPIC Melody del Rosario cho biết Metro Pacific Tollways Development Corp. (MPTDC) ký kết một thỏa thuận với các dự án Egis SA trước ngày 10 tháng 1 bao gồm việc mua lại cổ phần của các công ty Pháp trong các đồn điền của cao tốc Bắc Luzon (NLEX).
Theo thỏa thuận, MPTDC đồng ý mua thêm 692.640 cổ phiếu chiếm 3,9 phần trăm cổ phiếu đang lưu hành của MNTC thuộc sở hữu của Egis tại P2,056.68 trên mỗi cổ phiếu với tổng giá của P1.42 tỷ.
MPTDC, một công ty con của MPIC của Metro Pacific Tollways Corp (MPTC), thực hiện quyền từ chối đầu tiên về việc bán cổ phiếu MNTC bởi Egis.
Với các giao dịch, các cổ phần của MPTDC trong MNTC sẽ tăng lên khoảng 71 phần trăm từ một ít hơn 67 phần trăm trong khi sự quan tâm của các đối tác Pháp đã giảm xuống còn 9,2 phần trăm từ 13,1 phần trăm.
Cuối tháng mười một, MPIC và First Pacific Công ty TNHH công ty mẹ Hồng Kông của nó dựa trên cơ sở hạ tầng thông qua FPM Holdings Ltd. đầu tư P5.8 tỷ USD để mua cổ phần 29,45 phần trăm trong Don Muang Tollway Public Co. Ltd (DMT) như là một phần của kế hoạch đầu tư vào các dự án cơ sở hạ tầng trong khu vực.
Cơ sở hạ tầng FPM là 75 phần trăm sở hữu bởi First Pacific và 25 phần trăm sở hữu bởi MPIC. First Pacific đang chi P4.4 tỷ cho một cổ phần 26,2 phần trăm trong điều hành Trục giao thông trong khi MPIC đang đầu tư P1.4 tỷ đồng cho một suất 3,25 phần trăm trong DMT.
Các nhà cung cấp của các cổ phần đường thu phí là một liên doanh 50-50 giữa Bank of Tokyo-Mitsubishi UFJ và Đông Nam Á Tài sản Quỹ chiến lược. Cổ đông lớn khác của DMT bao gồm Nhóm Phanichewa với 37,1 phần trăm và Bộ Tài chính Thái Lan với 25,1 phần trăm.
First Pacific giám đốc điều hành và giám đốc điều hành Manuel V. Pangilinan trước đó cho biết công ty đang nhìn thấy nhiều cơ hội bên ngoài thị trường cơ sở hạ tầng của Philippines.
"Chúng tôi hoan nghênh các khách hàng tiềm năng của việc đa dạng hóa các khoản đầu tư của chúng tôi khi chúng tôi tiếp tục tìm kiếm lợi nhuận mạnh mẽ và ổn định cho các cổ đông của chúng tôi", Pangilinan nói.
Ông chỉ ra rằng Tập đoàn First Pacific là quan tâm về tiếp tục đầu tư cơ sở hạ tầng, viễn thông cũng như các lĩnh vực tiêu dùng và thực phẩm ở các nước châu Á mới nổi.
DMT hoạt động một 21,9 km sáu làn xe thu phí cao đường trải dài từ Din Daeng ở trung tâm Bangkok qua sân bay Don Muang và tiếp đến là Đài tưởng niệm quốc gia ở phía bắc thủ đô dưới một nhượng 27 năm kết thúc vào năm 2034.
First Pacific và MPIC cũng đang xem xét tham gia vào quan hệ đối tác công tư đầu tiên (PPP) dự án tại Việt Nam liên quan đến $ 750,000,000 Dầu Giây-Phan Thiết xa lộ được thực hiện bởi chính phủ Việt Nam và Ngân hàng Thế giới cũng như đối tác tư nhân Bitexco Group."
........
"MANILA, Philippines – Infrastructure giant Metro Pacific Investments Corp. (MPIC) through its flagship toll road arm is spending P1.42 billion to buy a portion of the stake of its French partner in Manila North Luzon Tollways Corp. (MNTC).

In a disclosure to the Philippine Stock Exchange (PSE), MPIC vice president Melody del Rosario said Metro Pacific Tollways Development Corp. (MPTDC) entered into an agreement with Egis Projects SA last Jan. 10 covering the acquisition of the shares of the French firm in the concessionaire of the North Luzon Expressway (NLEX).

Under the agreement, MPTDC agreed to acquire additional 692,640 shares representing 3.9 percent outstanding shares of MNTC owned by Egis at P2,056.68 per share for a total consideration of P1.42 billion.

MPTDC, a subsidiary of MPIC’s Metro Pacific Tollways Corp. (MPTC), exercised its right of first refusal on the sale of MNTC shares by Egis.

With the transaction, the stake of MPTDC in MNTC would increase to about 71 percent from a little over 67 percent while the interest of the French partner was reduced to 9.2 percent from 13.1 percent.

Last Nov., MPIC and its parent firm Hong Kong-based First Pacific Co. Ltd. through FPM Infrastructure Holdings Ltd. invested P5.8 billion to acquire a 29.45 percent stake in Don Muang Tollway Public Co. Ltd (DMT) as part of plans to invest in infrastructure projects in the region.

FPM Infrastructure is 75 percent owned by First Pacific and 25 percent owned by MPIC. First Pacific is spending P4.4 billion for a 26.2 percent stake in the tollroad operator while MPIC is investing P1.4 billion for a 3.25 percent interest in DMT.

The vendor of the toll road stake is a 50-50 joint venture between Bank of Tokyo-Mitsubishi UFJ and South East Asian Strategic Assets Fund. Other major shareholders of DMT include the Phanichewa Group with 37.1 percent and Thailand’s Ministry of Finance with 25.1 percent.

First Pacific managing director and chief executive officer Manuel V. Pangilinan earlier said the company is seeing more opportunities outside the infrastructure market of the Philippines.

“We welcome the prospect of diversifying our investments as we continue to seek strong and steady returns for our shareholders,” Pangilinan said.

He pointed out that the First Pacific Group is keen on further investing in infrastructure, telecommunications as well as consumer and food sectors in emerging Asian countries.

DMT operates a 21.9-kilometer six-lane elevated toll road stretching from Din Daeng in central Bangkok past Don Muang Airport and on to the National Monument in the north of the capital under a 27-year concession ending in 2034.

First Pacific and MPIC are also looking at participating in the first public private partnership (PPP) project in Vietnam involving a $750 million Dau Giay-Phan Thiet motorway being undertaken by the Vietnamese government and the World Bank as well as private partner Bitexco Group."

Chả có vẹo gì nếu nó CE chứ nói gì đến FL

Bác yên tâm, các anh kéo lên 25 rồi các anh mới xả

Có khi nào tý hủy các lệnh mua và rơi về 19.1 k????

Khoai Tây đăng ký mua 10tr từ 6/1-4/2 nhưng thấy tình hình chơi kiểu khớp lệnh không ổn mới đàm phán với Vinaphil để mua nhưng chỉ được 5tr, còn lại 5tr thì vẫn phải hì hụi gom trên sàn thôi. Nếu ngày thứ 6 hoặc thứ 2 tuần sau khớp thoả thuận 5tr, thì CII tiếp tục có một tuần giao dịch sôi đông với màu xanh ngút ngàn đó.

--- Gộp bài viết, 14/01/2015, Bài cũ: 14/01/2015 ---

Thông tin ruồi bâu, hiện tây lông đã thuê một số lính đánh thuê, với giá khá ngọt. Phiên nay bọn chúng đang mật phục ở mức giá 19.4-19.5. Với 5tr cổ x với mức chênh trên 1k thì bọn đánh thuê cũng kiếm được trên 5 tỏi, hỏi tại sao chúng nó không chịu đẩy lên

Pác gà nhiệt tình xông xáo

I. CO PHIEU CHAO BAN ruENG LE
1. Ten c6 phi~u chao ban: C6 phi~u C6ng ty C6 ph~n D~u tu C~u duemg ClI
2. LO(;li c6 phi~u: C6 phi~u h(;ln ch~ chuy€n nhm;mg 01 nam k€ tL! ngay k~t thlic dQt
phat hanh
3. M~nh gia: 10.000 d6ng/c6 phi~u
4. S6 luqng c6 phi~u dang kY chao ban: 35.700.000 c6 phi~u
5. T6ng s61uqng v6n huy dQng: 357.000.000.000 d6ng
6. Ngay b~t d~u chao ban: 0311212014
7. Ngay ho~m thanh dQi chao ban: 12/0112015
n. TONG HQP KET QuA DQT CHAo BAN CO PHIEU RIENG LE
1. T6ng s6 c6 phi~u da phan ph6i: 35.700.000 c6 phi~u, chi~m 100% t6ng s6 c6
phi~u chao ban.
2. Gia ban:
- Gia ban th~p nhM: 10.000 d6ng/c6 phi~u
- Gia ban cao nhfit: 10.000 d6ng/c6 phi~u
- Gia ban binh quan gia quy@n: 10.000 d6ng/c6 phi~u
3. T6ng s6 ti@n thu ill vi~c chao ban c6 phi~u: 357.000.000.000 d6ng.
http://fpts.com.vn/FileStore2/File/2015/01/14/20150114___LGC___Bao_cao_KQ_chao_ban_CP_rieng_le.pdf

Tất cả đều đã được lập trình và diễn ra đúng KH. Chỉ thắc mắc giá trước tết các bác lập trình lên bao nhiêu thôi.