CII - From Zero to Hero

Chủ đề trong 'Thị trường chứng khoán' bởi Le_Anh, 08/09/2021.

786 người đang online, trong đó có 314 thành viên. 23:30 (UTC+07:00) Bangkok, Hanoi, Jakarta
  1. 1 người đang xem box này (Thành viên: 0, Khách: 1)
Chủ đề này đã có 36328 lượt đọc và 180 bài trả lời
  1. Le_Anh

    Le_Anh Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    18/03/2010
    Đã được thích:
    405
    CII
    [​IMG]
    + Doanh thu tăng mạnh so với cùng kỳ. LN HĐKDC tăng trưởng tăng trưởng 141,3% song năm nay chi phí trả thuế cao hơn so với năm ngoái dẫn tới CII có LNST sụt giảm so với cùng kì 29%. Với việc quý 2 năm ngoái thuế trả thấp là một phần nguyên nhân dẫn tới sự chênh lệch thuế trả trong quý 2 này.

    + Dòng tiền kinh doanh âm, dòng tiền đầu tư cũng âm, dòng tài chính dương do doanh nghiệp có xu hướng vay nợ cao nên tiền từ tài trợ thường có xu hướng nhận vào.
    Tồn kho doanh nghiệp quý này tăng 1000 tỷ, nằm ở BĐS dở dang
    [​IMG]
    Tiến triển hàng tồn kho tăng cho thấy 1 khoản tiềm năng ở lợi nhuận ở 2 dự án chấm trên hình.

    Các thông tin liên quan: Dự án The Riverin Thủ Thiêm - quy mô: 3.53 ha

    Vào quý 3/2018, UBND TP.HCM đã ban hành văn bản chấp thuận cho CII triển khai dự án Khu nhà ở chung cư tại lô 3-15 và 3-16 (tên thương mại: The Riverin) thuộc Khu chức năng số 3 trong Khu đô thị mới Thủ Thiêm, quận 2 theo hợp đồng BT

    The River Thủ Thiêm nằm trên tổng diện tích đất 15.378 m2. Trong đó diện tích xây dựng là 9.126 m2. Tổng diện tích sàn căn hộ khoảng 90.000 m2, tổng diện tích sàn thương mại 4.500 m2, tổng diện tích bán hàng 60.807 m2.

    Được biết, chủ đầu tư dự án là Công ty TNHH Một thành viên Khu Bắc Thủ Thiêm (thuộc công ty con của CII). Tên cũ của dự án The Riverin trước đó là: Thủ Thiêm River Park và Marina Bay Thủ Thiêm.

    Khuôn viên xây dựng dự án căn hộ Thủ Thiêm River Park quận 2 rộng khoảng 3,5ha, trong đó lô 3 – 15 rộng 15.376m2, cao từ 10 – 15 tầng và lô 3 – 16 rộng 19.881m2, cao 10 – 20 tầng, dự kiến cung ứng khoảng 1.140 căn hộ ra thị trường, gồm các căn Luxury apartment, biệt thự trên không (Pool villas), căn hộ sân vườn (Penthouse/Duplex) và nhà phố thương mại (Shophouse). Dự án hợp tác giữa CII và HongKong Land được khởi công xây dựng từ đầu tháng 4/2018 và dự kiến hoàn thành vào tháng 12/2021.

    Hoàn thiện: 2021
    [​IMG]
    [​IMG]
    Đơn giá bán căn hộ thấp nhất là $3600/m2, cao nhất là $7400/m2 và giá bán trung bình của căn hộ là: 4800 usd/m2. Giá chưa bao gồm VAT và chưa bao gồm 2% chi phí bảo trì căn hộ (web). Theo thông tin trên thị trường, giá bán mỗi căn hộ The River Thủ Thiêm có giá dao động từ 6.000 - 7.000 USD/m2. Dự kiến hoàn thành và bàn giao căn hộ hoàn thiện đến cư dân vào tháng 12 năm 2021.
    • 1PN diện tích 57m2 giá 8,8 tỷ
    • 2PN diện tích 84m2 giá 11,5 tỷ
    • 3PN diện tích 125m2 giá 16 tỷ
    • 4PN diện tích 185m2 giá 31 tỷ
    Đây là mức giá bán của các căn hộ hạng sang cùng phân khúc ở khu đô thị Thủ Thiêm như: The Metropole Thủ Thiêm, Empire City hay Sunshine Venicia.
    [​IMG]

    • Đăng ký giữa chỗ căn hộ: 200 triệu đồng.
    • Đặt cọc: vào ngày mở bán chính thức dự án
    • Đợt 1: Thanh toán ~ 10% tổng giá trị căn hộ
    • Đợt 2: Thanh toán ~5%
    • Đợt 3: Thanh toán ~5%
    • Đợt 4: Thanh toán ~5%
    • Đợt 5: Thanh toán ~5%
    Tài sản vô hình tăng từ 3151 lên 6302 tỷ
    [​IMG]
    Triển vọng


    Yếu tố về New:

    + 2 trạm thu phí BOT mới, 1 cái ở khu cầu Cổ Chiên Bến Tre, 1 cái Xa Lộ Hà Nội, 2 quý trước là ở Cà Ná (nước khoán Vĩnh Hảo). Tháng 7 vừa r chạy cả 3 cái, nhưng bị dịch nên có độ trễ.

    + Tòa nhà Văn Phòng ở Bình Thạnh, Tháng 7 vừa r đã nghiệm thu, sẵn sàng cho thuê nhưng dịch chưa làm được.

    + CII xây dựng toàn bộ những đường vành đai ở phía bắc khu Sala Thủ Thiêm. Tất cả cung đường đó là do CII làm =>> Thành phố HCM đổi cho những lô Đất, gồm: 9ha làm nhà ở, 6ha làm nhà văn phòng. Tổng giá trị cung đường: 2650 tỷ, chia ra thì 27tr/m2. Đất tại đó đang bán là 10000$/m2.

    Câu chuyện như sau: tất cả các khoản nợ liên quan tới BOT, thì sẽ được trả khi BOT họat động, chỉ xét các khoản nợ khác như trái phiếu các thứ. Cái cần chú ý là lưu lượng xe, dựa trên phí thu rất to so với trước rất nhiều.

    Tổng nợ vay/các dự án BĐS có to hay không, chứ giá trị BĐS rất to.

    NBB sẽ là doanh nghiệp tạo ra tiền cho CII sắp tới =>> Vì NBB sẽ chia cổ phiếu quỹ cho CII, NBB đã có chia tiền mặt cho CII rất nhiều.
    fraday, fdcuongfizz13 thích bài này.
    Giangcoi1986, fdcuongfizz13 đã loan bài này.
  2. fizz13

    fizz13 Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    30/05/2020
    Đã được thích:
    1.248
    Quan trọng nhất với CII có lẽ là dòng tiền.
    Nếu không vướng dịch thu tiền mấy trạm BOT thì dòng tiền cũng cải thiện tương đối rồi.
    Những cái xấu nhất với CII đều đã ra cả rồi. Giờ chỉ chờ tin tốt thôi :D:D
  3. khangsinh

    khangsinh Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    14/10/2014
    Đã được thích:
    17.306
    Xấu nhất với CII là thằng Bình Hủi nhé bác :)
    4season thích bài này.
  4. Tattaytrong1

    Tattaytrong1 Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    27/04/2021
    Đã được thích:
    359
    Có vẻ cũng nhiều tiềm năng đấy bác nhỉ.
    Nhưng theo Em thấy nên đợi tình hình sau dịch ntn đã chứ không vội vào lại kẹp hàng dài dài thì ….:
    Bđs tồn kho bán có nổi không khi dân ta vơi tiền đi quá nhiều rồi. Quan điểm ưu tiên trong cs cũng sẽ thay đổi.
    BOT mấy tháng vừa rồi thì thất thu nặng và sẽ còn giảm thu tiếp do dịch bệnh. DN có chỉ số quan trọng là dòng tiền thì lại kém trong khi lãi vay vẫn phải trả thì lấy gì để tăng trưởng.
    Đầu tư xd các DA thì chậm và sẽ còn chậm do giá vật tư tăng, lao động khó kiếm sau giãn cách, ….
    Tóm lại còn quá nhiều nỗi lo!
    fizz13 thích bài này.
  5. fizz13

    fizz13 Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    30/05/2020
    Đã được thích:
    1.248
    Công bằng mà nói thì giá hiện tại đang ở vùng đáy thấp lịch sử. Mọi thứ xấu thì cũng phản ánh hết vào giá rồi.

    Sau dịch covid qua đi, chính phủ đẩy mạnh đầu tư công thì CII phục hồi và được hưởng lợi cực kỳ lớn. Thích hợp cho mua và nắm giữ dài hạn qua 2022. Hiện tại trong ngắn hạn cổ phiếu chắc chưa bật tăng mạnh được :D
  6. Le_Anh

    Le_Anh Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    18/03/2010
    Đã được thích:
    405
    Nhìn chung CII lúc này, giảm gần như không thể giảm hơn nữa.
    Case BOT đã có Nhà nước take care. giờ lo chi phí xung quanh khác, còn mấy chi phí quanh BOT thì k cần take care.
    Đất được dổi sẽ kinh doanh ra sao.
    còn quỹ đất CII là to r.
    Việc BOT thất thu nó chỉ kéo dài thời gian hòa vốn. Nếu quay lại bt, tuyến đường đắt địa và lưu lượng khách lớn vẫn oki cả. Giá giờ thì ai cũng biết là BOT bị dịch r nên đã chiết khấu, giờ nó sẽ từ đó mà đi lên. Còn BĐS, dự án nào bán được và trong thời gian mở bán các thứ thì ok cả hết nhé.
    Về các cáse này, follow trend thì không mua là hợp lý, nó là dạng case tư tiêu đề. Zero, không có gì cả và đi lên dần.
  7. Le_Anh

    Le_Anh Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    18/03/2010
    Đã được thích:
    405
    ờm ai không biết thì Hòa viết bài này bên diễn đàn khác :) bên đó Hòa đang dẫn top, mà muốn qua đây học hỏi và trao đổi nhiều hơn ^^
  8. fizz13

    fizz13 Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    30/05/2020
    Đã được thích:
    1.248
    2 dự án BOT Trung Lương - Mỹ Thuận và Xa lộ Hà Nội có thể đem lại doanh thu 2.200 tỷ mỗi năm. Tổng doanh thu mảng BOT nếu tình hình dịch bệnh được kiểm soát sẽ đem lại doanh thu 3k tỷ mỗi năm, dòng tiền sẽ được cải thiện rõ rệt.
  9. Le_Anh

    Le_Anh Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    18/03/2010
    Đã được thích:
    405
    ^^, cảm ơn bác update nha.
  10. phonhau1982

    phonhau1982 Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    09/05/2019
    Đã được thích:
    409

Chia sẻ trang này