CII...... Múc

Chính phủ yêu cầu nghiên cứu đề xuất gói tín dụng cho đầu tư kết cấu hạ tầng giao thông




Chính phủ cũng yêu cầu Bộ KH&ĐT chủ trì, phối hợp với Bộ Tài chính, NHNN nghiên cứu, đề xuất các giải pháp bổ sung vốn đối ứng cho dự án ODA, báo cáo Thủ tướng trong tháng 3/2015.

• Một số vấn đề liên quan đến đầu tư theo hình thức đối tác công – tư (PPP)
• PPP ra đời, hàng loạt dự án BOT giao thông chục nghìn tỷ đồng khởi động
• Luật mới về đối tác công - tư PPP: Cơ hội và trở ngại

Nội dung nổi bật

Chính phủ yêu cầu

- NHNN phối hợp các bộ ban ngành nghiên cứu đề xuất gói tín dụng cho đầu tư kết cấu hạ tầng giao thông.

- Bộ Kế hoạch và Đầu tư chủ trì triển khai có hiệu quả Luật đầu tư công; Đẩy mạnh hợp tác theo hình thức PPP và các hình thức đầu tư không sử dụng vốn nhà nước; nghiên cứu đề xuất giải pháp bổ sung vốn đối ứng ODA

- Bộ Tài chính quyết liệt triển khai công tác quản lý giá cả các mặt hàng thiết yếu và mặt hàng nhà nước quản lý giá

- Bộ Công Thương thực hiện đồng bộ các biện pháp đẩy mạnh xuất khẩu...

- Bộ Giao thông vận tải chỉ đạo đẩy nhanh tiến độ thi công, hoàn thành, đưa vào sử dụng các công trình giao thông trọng điểm.



Chính phủ vừa ban hành nghị quyết phiên họp thường kỳ tháng 2/2015.

Theo đó, Chính phủ yêu cầu các Bộ, ngành, địa phương khẩn trương chỉ đạo quyết liệt, đồng bộ và thực hiện có hiệu quả các nhiệm vụ, giải pháp đã đề ra, cố gắng đạt và vượt các mục tiêu, chỉ tiêu theo kế hoạch đã đề ra.

Cụ thể, từng Bộ, ngành, địa phương cần tiếp tục có các giải pháp cụ thể, thiết thực để tháo gỡ khó khăn, tạo môi trường thuận lợi nhất cho phát triển sản xuất, kinh doanh đầu tư của doanh nghiệp; trong đó, trọng tâm là rà soát, hoàn thiện thể chế kinh tế thị trường, cải cách thủ tục hành chính trong các lĩnh vực thuế, hải quan, bảo hiểm xã hội, đất đai, xây dựng, tiếp cận điện, thành lập doanh nghiệp, phá sản doanh nghiệp…

Bên cạnh đó, nâng cao hiệu quả phối hợp giữa các cơ quan quản lý nhà nước trong việc thực hiện Đề án tổng thể tái cơ cấu nền kinh tế và các Đề án tái cơ cấu ngành, lĩnh vực đã được phê duyệt, nhất là đẩy nhanh tiến trình tái cơ cấu doanh nghiệp nhà nước giai đoạn 2014-2015, tập trung cổ phần hóa, thoái vốn ngoài ngành và nâng cao hiệu quả hoạt động của doanh nghiệp.

Riêng lĩnh vực ngân hàng, Chính phủ yêu cầu Ngân hàng Nhà nước Việt Nam tiếp tục điều hành chủ động, linh hoạt chính sách tiền tệ, phối hợp chặt chẽ với chính sách tài khóa để bảo đảm ổn định kinh tế vĩ mô, hỗ trợ sản xuất, xuất khẩu, thúc đẩy tăng trưởng kinh tế. Chỉ đạo ưu tiên vốn tín dụng để thúc đẩy sản xuất, kinh doanh có hiệu quả.

Chính phủ cũng yêu cầu NHNN tiếp tục đẩy mạnh tái cơ cấu lại hệ thống các tổ chức tín dụng, kiên quyết sắp xếp, cơ cấu lại các tổ chức tín dụng yếu kém; phấn đấu đưa nợ xấu xuống dưới 3% cuối năm 2015.

Đặc biệt, NHNN cần phối hợp với các Bộ: Tài chính, Kế hoạch và Đầu tư, Giao thông vận tải nghiên cứu đề xuất gói tín dụng cho đầu tư kết cấu hạ tầng giao thông.

Chính phủ yêu cầu Bộ Kế hoạch và Đầu tư chủ trì, phối hợp với các Bộ, cơ quan, địa phương tổ chức triển khai có hiệu quả Luật đầu tư công. Đẩy mạnh hợp tác theo hình thức đối tác công - tư (PPP) và các hình thức đầu tư không sử dụng vốn nhà nước để huy động tối đa nguồn lực cho đầu tư phát triển kinh tế - xã hội.

Bộ KH&ĐT cũng chủ trì, phối hợp với Bộ Tài chính, NHNN nghiên cứu, đề xuất các giải pháp bổ sung vốn đối ứng cho dự án ODA, báo cáo Thủ tướng trong tháng 3/2015; sớm báo cáo Thủ tướng xem xét, trình Ủy ban Thường vụ Quốc hội về việc bổ sung kế hoạch vốn ODA và vốn đối ứng năm 2015 để đáp ứng tiến độ triển khai các dự án ODA.

Bộ Tài chính phối hợp với các Bộ, ngành, địa phương quyết liệt triển khai công tác quản lý giá cả các mặt hàng thiết yếu và các mặt hàng do nhà nước quản lý giá theo cơ chế thị trường có sự kiểm soát của nhà nước.

Chính phủ yêu cầu Bộ Công Thương thực hiện đồng bộ các biện pháp đẩy mạnh xuất khẩu; xây dựng các giải pháp về thị trường, xúc tiến thương mại, khai thác tối đa thị trường hiện có, phát triển thị trường mới, có tiềm năng để xuất khẩu các mặt hàng có giá trị gia tăng và giá trị kim ngạch cao. Chủ trì, phối hợp với các Bộ, cơ quan, địa phương liên quan mở rộng hệ thống phân phối xăng E5, đồng thời kiểm soát chặt chẽ chất lượng để bảo vệ quyền lợi người sử dụng.

Bộ Giao thông vận tải chỉ đạo đẩy nhanh tiến độ thi công, hoàn thành, đưa vào sử dụng các công trình giao thông trọng điểm. Thực hiện nghiêm các biện pháp bảo đảm trật tự an toàn giao thông, nhất là tại các địa điểm tổ chức lễ hội; chỉ đạo, kiểm tra hoạt động kinh doanh vận tải, nhất là việc đáp ứng yêu cầu về an toàn kỹ thuật, tải trọng xe, chất lượng dịch vụ của các phương tiện vận tải; phối hợp với các cơ quan chức năng xử lý nghiêm các hành vi vi phạm.

Tháng 4 năm ngoái cũng có đứa nói thế mà tới giờ vẫn chưa hòa

Chán các cụ bỏ mợ... cãi chày cãi cối mấy % cho thằng Tây làm giề...
Nhiệm vụ của Nhà đầu toi là 2 ngày nghỉ chuẩn bị tiền long, lực lượng để tuần sau chiến tiếp... Nó phọt lên 2x - 3x- 4x... Lúc đó lại than ngắn thở dài...

--- Gộp bài viết, 07/03/2015, Bài cũ: 07/03/2015 ---

Chán Chệ bỏ mợ... năm rồi chưa được, năm nay mới Thiên thời - Địa lợi - Nhân hòa ...

Nghe thấy mùi chuẩn bị phi mạnh rồi đó Anh.

Đây là lí do cii liên tục mua vào cổ phiếu nbb?????

Cả CII, NBB đều ngon cả

Con nbb đang kín room nên tôi nghĩ sẽ phi trước

Chào ngày mới với CII..........

CII nó lịa liên tục múc NBB mới bực chứ
sao nó ko dành tiền múc cp quỹ để ủn cp của nó là CII lên????

10% của 195 triệu là bao nhiêu hả anh?
15% của 195 triệu là bao nhiêu hả anh?

là 15,905,57 hả anh ???!!!
p.s: về học lại toán phổ thông đi anh