CMC- cái chết được báo trước

Hàng lởm CMC có vị gì đâu, đơn vị chỉ đi mua mấy cái xe tải, mua phụ tùng xong về lắp ráp bán thôi không có vị gì đâu.
Năm 2009 có một tí lợi nhuận do bán chứng khoán đó, mà lượng chứng khoán bán 2009 chủ yếu là món đã trích lập dự phòng, lỗ sặc gạch năm 2008.
Chạy thoai, lợi nhuận kd chính không có gì, không nhìn thấy tương lai gì cả

cổ lởm mà bị làm giá thì vẫn phi ầm ầm các bác ợ.
PVA quý 1 lãi có 1 tỉ mà vẫn phi như điên đấy thui.

e chỉ biết hàng này được người ta bảo kê giá 40 là an toàn ,còn trên đó thì e ko biết , e thì thoát ra lúc 38 , còn mua trên giá đó thì ae nên cẩn thận , e ko muốn bình luận gì hết

Nói chung giờ vào CMC giá này cũng kinh lắm. Tăng hơn 100% rồi.

Tăng trên 100% rồi thì không nên vào để đổ rác. Luật nó bảo là nếu còn lỗ luỹ kế thì vẫn được tăng vốn nhưng ko được tăng cho cổ đông hiện hữu thì phải bác ạ. Như vậy thì tăng chẳng có vẹo gì cả mà còn bị pha loãng ra. Ko chết mới lạ.

Con CMC mà xả ngược là về khoảng < 30 đấy. Trong năm nay sau khi chia thế nào nó cũng về 15-16 cho xem. Trước chia tối đa khoảng 25-30.

Gà vào rọ hơn bị nhiều.

P/S: Có thằng bạn làm ở CMC. là 1 trong top 5 .... (5 gì em ko tiện nói nhé) của nó. Qui trình, quản lý, lợi nhuận cũng bèo như bánh xèo thôi các gà ạ. Giờ này mà còn trên tàu thì nguy cơ gà xối mỡ hơi cao.

Nghe bác phân tích thì thấy qui1 CMC lãi khủng rồi, vì muốn tăng vốn thì cần lãi quí 1/2010 tối thiểu là 8 tỷ, trên thực tế em nó lãi quí 1 là 11 tỷ vậy thì việc tăng vốn là đương nhiên rồi vì đơn giản lãi quí 1= 3 tỷ (như bác nói) + 8 tỷ (tiền hoàn nhập khoản dự phòng)= 11 tỷ

, điếc ko sợ súng à...

thấy chim lợn là em lại thấy cầu tiềm năng đây rồi