CNG – Siêu cổ phiếu năng lượng xanh

Ai tìm hiểu kỹ sẽ thấy sang năm CNG còn LN khủng hơn nữa. Sang 2026 thì rất khủng khi kế hoạch DT hơn 7.000 tỷ/năm. Từ giờ cuối năm ngành khí còn có câu chuyện Fid ô môn + NT3,4.

CNG lợi thế rất lớn khi cấp LNG kế thừa từ CNG, nên chi phí đầu tư mảng LNG mới không nhiều.

https://24hmoney.vn/news/y-tuong-dau-tu-quy-3-cung-co-phieu-nganh-khi-c30a2336442.html

--- Gộp bài viết, 22/07/2024, Bài cũ: 22/07/2024 ---

https://nangluongquocte.petrotimes....va-ke-hoach-giam-phat-thai-carbon-714491.html

Vì sao thị trường LNG quan trọng đối với an ninh năng lượng và kế hoạch giảm phát thải carbon?

ủa, tưởng lng qua hệ thống đường ống là do pgd đảm nhiệm còn bán cho sx điện là gas bán trực tiếp chứ nhỉ? Thấy trong video bảo cng hưởng lợi là sao bác nhỉ?

LNG bán bằng xe bồn CNG phụ trách mảng này. CNG sẽ vận chuyển LNG khắp nước nhé bằng xe bồn, tàu.

Ban lãnh đạo CNG Việt Nam đã dự báo kết quả kinh doanh từ quý 2/2024 trở đi sẽ khởi sắc hơn khi sản lượng khí được cải thiện nhờ chủ mỏ tăng sản lượng cung cấp khí cho công ty; đồng thời, hiệu quả kinh doanh ở khu vực miền Bắc được cải thiện.

Theo đó, sản lượng CNG tại miền Bắc có thể đạt tới 60 triệu Sm3 khí, cao gấp đôi so với kế hoạch hiện tại. Bên cạnh đó, công ty cũng thay đổi cơ chế giá bán, kỳ vọng điều này sẽ thúc đẩy kết quả kinh doanh.

Về kế hoạch trong thời gian tới, CNG Việt Nam dự kiến sẽ triển khai hợp đồng mua khí LNG với công ty mẹ là Tổng Công ty Khí Việt Nam (PV Gas) với giá trị hợp đồng tạm tính là 10.000 tỷ đồng trong vòng 5 năm.

Hiện CNG Việt Nam có kế hoạch đầu tư cơ sở hạ tầng kinh doanh LNG tại miền Bắc với giá trị ban đầu 46 tỷ đồng, tập trung chủ yếu tại các khu công nghiệp thuộc tỉnh Bắc Ninh, Hải Phòng, và Hưng Yên. CNG Việt Nam đánh giá đây là thị trường tiềm năng khi dòng vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài tập trung ngày càng nhiều tại đây, giúp nhu cầu sử dụng khí ở các địa phương này tương đương với thị trường miền Nam.

Ước tính, nhu cầu khí tại thị trường miền Bắc là 1 tỷ m3 khí/năm và có tốc độ tăng trưởng cao hơn thị trường miền Nam. Trong khi đó, thị trường miền Nam có tốc độ tăng trưởng hàng năm đạt khoảng 5 - 6%, theo CNG Việt Nam.

=> Cổ tăng trưởng ngành và mảng kinh doanh LNG mới cần thời gian phản ánh, nhiệm vụ là cầm dài mới hưởng được. Tới sẽ ăn tạm trước cổ tức 12% cho năm 2023.

Anh em vững tay chèo, chúc ae đầu tư chứng khoán thành công.

Cảm nhận về nhóm ngành/dòng tiền: Thì nhóm cổ phiếu dầu khí, năng lượng và nhóm xuất khẩu sẽ có nhiều tin tốt sắp tới và giá cổ phiếu 03 nhóm này sẽ tách biệt/đột biến so với nhóm ngành còn lại khi thị trường hồi phục. Sẽ thấy những cổ phiếu break đỉnh vừa rồi như CNG, CMX, BFC, VHC,... Thế nên đừng quan ngại, thay vào đó là mua dần và rồi chờ thành quả, nhanh thôi, trong tháng 08 này .

CNG cung cấp LNG cho các DN sản xuất chứ không cung cấp Khí cho nhà máy Sx điện nha,vì nhà máy SX điện họ sẽ có cơ chế nhập riêng

Những nhóm ngành tạo ra gía trị thật, không ảo chưa tăng khi nền kinh tế hồi phục thì sẽ hồi phục mạnh. Tôi đồng tình quan điểm. Như CNG kinh doanh khí cho SX công nghiệp trên TT Việt Nam chỉ đếm trên đầu ngón tay vài doanh nghiệp kinh doanh thôi mà nhu cầu bao nhiêu doanh nghiệp cần thị trường rất lớn cho CNG khai thác và phát triển.

Vận chuyển lng từ nam ra bắc thế chi phí có cao không bác nhỉ?

Vận chuyển bằng tàu bác a, trên thế giới việc vận chuyển LNG bằng tàu thịnh hành bác a. CNG có kế hoạch chuẩn bị hết rồi bác a, bác xem khí LNG chi phí vận chuyển sẽ thấp hơn khí CNG.

Thể tích LNG giảm 600 lần so với lúc ở trạng thái khí, và sức chứa cao 2,4 lần so với CNG (gấp 2,4 lần) cho phép tồn chứa, vận chuyển dễ dàng với chi phí thấp hơn.

https://www.cngvietnam.com/khi-thien-nhien-hoa-long-lng/

RATRACO trúng gói thầu hơn 376 tỷ vận chuyển LNG năm 2023 | Báo Đấu thầu (baodauthau.vn)

Nhìn CNG bóng dáng thấy như kiểu CTR, DGC ngành đặc thù cổ tăng trưởng.

CNG đợt này giải trình giấu bài quá nhỉ, chi phí thậm chí còn giảm mà nhỉ