CNG – Siêu cổ phiếu năng lượng xanh

Cng là cổ kén cổ đông ít ae tham gia nên mình vẫn nhớ chứ. Bác @cophieutot rất kiên trì với cng, cái này rất đáng nể, nói thì dễ nhưng để cầm dc cổ tính bằng vài năm không đơn giản, nên mình rất trân trọng những người như vậy.

Cầm siêu cổ nó mệt lắm. Nó lên kiểu VTP, CTR ( cty có vốn NN) những cổ ngành đặc thù có lợi, CNG cũng vậy thôi không khác được khi đang sở hữu ngành nghề hot của XH lại chiếm thị phần hơn 70% cả nước.

https://petrovietnam.petrotimes.vn/...c-gia-trong-diem-nganh-nang-luong-708608.html

LNG là dự án trọng điểm quốc gia.

LNG mới chỉ bắt đầu CNG sẽ tăng trưởng mạnh mẽ nhiều năm….khi nhu cầu chuyển dịch năng lượng sạch của các nhà máy SX CN.

CNG đang thể hiện khoẻ nhất nhóm dầu khí. Cổ tăng trưởng luôn có lối đi riêng, vốn điều lệ CNG hiện tại 35 tr cổ thôi, cổ bên ngoài khoảng 15tr cổ. Càng lên sẽ càng siết vol vì dần dần sẽ hiếm khi ai cung muỗn nắm giữ, cầu cao nhưng cung ít.

https://fireant.vn/bai-viet/pv-gas-...ao-nhan-chuyen-lng-dau-tien-nam-2024/24427372

LNG mới khởi đầu thôi, nhu cầu rất lớn.

Này lại nhớ đến HAH năm 2021 khi media bơm tin liên tục về cước cont tăng dựng đứng, CNG cũng vậy, do LNG đang là xu hướng không chỉ việt nam mà là cả thế giới, bây giờ bắt đầu đc triển khai ở việt nam, GAS/CNG tiên phong triển khai LNG thì mỗi lần ký kết hợp đồng mới, nhập về, hay triển khai tới khách hàng ... đều được media pr, việc pr này không vấn đề gì cả, vì pr đúng, nhưng vô hình chung CNG sẽ được mọi người biết đến nhiều hơn.

Con tàu trở khoảng 70.000 tấn LNG sẽ cập cảng Vũng Tàu giữa tháng 4/2024.

--- Gộp bài viết, Apr 3, 2024, Bài cũ: Apr 3, 2024 ---

Khách hàng CNG toàn các tập đoàn, công ty lớn Việt Nam.

--- Gộp bài viết, Apr 3, 2024 ---

Địa bàn kinh doanh của CNG tới sẽ thêm nhiều tỉnh nữa.

ngày nào mở ra xem.. cũng thấy CNG trần với sát trần.. 'lo ngại' quá bác ạ

e với bác và bác cophieutot cũng chả phải là lái - chả ảnh hưởng gì cp.. nên lạm bàn tí chăc quý 1 và quý 2 CNG kết quả kd tăng trưởng tốt so với cùng kì (còn tăng bn chắc chỉ nội bộ + lái biết trước - sớm hơn anh em)..

vì nếu ko có kq tốt - lái chả dám đánh lên mạnh như này..

như hồi 2022 - 2023.. lên 1 đoạn nhẹ có lúc lên hẳn 4x chắc bác còn nhớ - nhưng kq kinh doanh chững lại (ko tăng - dù tiềm năng tương lai đếm cua thì ngon) --> lên 1 đoạn xịt ngay..

Hi vọng lần này 35 là đáy.. từ đó đi lên 4x..

Quý 1 mình nghĩ chưa phản ánh nhiều bác a. Sang quý 2 sẽ thấy rõ hơn. Tuy nhiên, 1-2 quý thì ko đánh giá hết tiềm năng to lớn LNG đối với CNG.

Hai lần khác nhau, năm 2022-2023 mới chỉ là kì vọng Lng chưa triển khai, lúc đó giá lng rất cao (nếu giá lng trên 18 usd/mmbtu thì nhập là lỗ) có lúc giá lng lên tới 60 usd/mmbtu, ở châu Âu còn lên tới 70 usd/mmbtu ngang với giá dầu 410 usd/thùng.
Trữ lượng dầu có thể cạn trong vài chục năm tới nhưng trữ lượng khí thiên nhiên thì còn dùng dc rất lâu và rất lớn, giá lng hiện tại dưới 10 usd/mmbtu các đơn vị lng vẫn lãi lớn. Các đơn vị nhập khẩu phân phối như gas/cng cũng sẽ lãi tốt khi mua theo giá giao ngay tương đương giá dầu 50 usd/thùng, bán theo giá dầu FO (tỷ lệ với giá dầu brent với mức gần 90 usd/thùng).
Quý 1 này do triển khai lng vào cuối tháng 3 nên chưa phản ánh kinh doanh lng, quý 2 sẽ phản ánh rõ nét, nhưng khi rõ ràng rồi lại ko có giá thơm như bây giờ.

Hôm nay mọi người chốt hết Las rồi vào Cng hết à. Vol las hôm nay cũng ít nhở.

Vol Cng thế này thì chỉ cần cậu @trungken18 thôi cũng đủ kéo trần mấy phiên