CNG – Siêu cổ phiếu năng lượng xanh

Chủ đề trong 'Thị trường chứng khoán' bởi trungken18, 15/03/2022.

143 người đang online, trong đó có 57 thành viên. 06:03 (UTC+07:00) Bangkok, Hanoi, Jakarta
  1. 1 người đang xem box này (Thành viên: 0, Khách: 1)
Chủ đề này đã có 624328 lượt đọc và 1358 bài trả lời
  1. gaotimmauhoaca

    gaotimmauhoaca Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    21/01/2011
    Đã được thích:
    4.029
    Không mua đoạn này chỉ để xem báo cáo quý 1 thôi, do loại hình doanh nghiệp này khá đặc thù. Hàng hoá nó bán ra bị chi phối nhiều yếu tố không chỉ là cốt lõi về giá trị và thị trường mà còn phụ thuộc vào các điều kiện về chính sách nhà nước, củ tổng công ty và… cả địa chính trị thế thế giới.

    Không mua nhưng vẫn phải quan tâm vì hiện giờ trên sàn còn có mấy con có được ngành nghề đặc thù như CNG vậy đâu
  2. cophieutot

    cophieutot Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    28/12/2013
    Đã được thích:
    7.262
    Tôi vừa xem 3 doanh nghiệp cùng ngành gồm CNG, PGD, PGS đang niêm yết trên sàn. Xem kế hoạch 2024 của PGD, PGS tôi thấy vẫn ổn. Nhìn tổng thế năm 2023 thì CNG cũng bị kết quả kinh doanh quý 1/2023 từ hoạt động SX chính kém, nhưng sang các quý sau thì LN lại cao và vượt kế hoạch năm. Khi đầu tư vào 1 doanh nghiệp cần hiểu kỹ để biết được cả tốt và không tốt. Ngay khi mua CNG tôi xác định là cổ phòng thủ + tăng trưởng mục đích cầm dài vừa ăn cổ tức hàng năm (20%) là một doanh nghiệp trả cổ tức tiền mặt cao trên sàn đều các năm và chờ đợi khấu hao giảm, xu hướng chuyển dịch năng lượng và sản phẩm mới LNG bùng nổ mở rộng thị trưởng và thấy kế hoạch từ 2026 của CNG trở đi rất ấn tượng và kế hoạch tăng vốn để tăng trưởng khi đưa LNG vào kinh doanh.

    Một điểm tích cực trong BCTC CNG là thấy tài sản đầu tư mảnh LNG nhiều hơn PGD. Khấu hao tài sản cố định cũng giảm khoảng 14 tỷ so quý 1/2023 đúng với nhận định về việc khấu hao năm nay giảm khoảng 50 tỷ trong năm 2024 và sang 2025 còn giảm nữa.

    [​IMG]
    Last edited: 17/04/2024
    cophieutot đã loan bài này
  3. ctam187

    ctam187 Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    01/07/2010
    Đã được thích:
    3.050
    PGS đang cấp khí CNG cho toàn bộ trên 500 xe buýt chạy bằng khí CNG cho TP. HCM. Kh qua năm 2025 các xe buýt sẽ chuyển đổi trên 70% sang năng lượng xanh.
    gaotimmauhoaca thích bài này.
  4. huylam12

    huylam12 Thành viên gắn bó với f319.com Not Official

    Tham gia ngày:
    13/08/2023
    Đã được thích:
    415
    lợi nhuận 1 tỷ xứng giá tầm 1X
  5. cophieutot

    cophieutot Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    28/12/2013
    Đã được thích:
    7.262
    Bác ra HN xem thằng CNG cấp cho Bảo Yến. Xu huớng các thành phố lớn sẽ chạy Bus điện và khí. Nhưng mảng khí tiêu thụ nhiều nhất phải đến từ SX CN.
  6. ctam187

    ctam187 Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    01/07/2010
    Đã được thích:
    3.050
    DT của PGS gấp đôi so với CNG. LN sắp tới sẽ chiếm thị phần tốt hơn CNG
  7. damson2021

    damson2021 Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    26/04/2020
    Đã được thích:
    6.082
    Phản biện với bác chút về Oil nha, vì tôi đang ôm Oil :) . Còn LNG ấy hả, thôi hãy quên về mơ ước xa xôi đi
    trungken18 thích bài này.
  8. trungken18

    trungken18 Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    22/08/2020
    Đã được thích:
    13.332
    Ko sao đâu, mình vẫn theo dõi oil đấy vì giá quá bèo mà doanh thu quá khiếp, chỉ cần có sự chắc chắn cải thiện biên lợi nhuận gộp là sẽ múc, hiện tại thì chưa dám chắc.
    Còn lng ko xa xôi đâu, triển khai rồi, giờ chủ yếu đánh giá xem lợi nhuận mảng mới thế nào.
    Last edited: 17/04/2024
    phuphi, ltl98damson2021 thích bài này.
  9. damson2021

    damson2021 Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    26/04/2020
    Đã được thích:
    6.082
    Năm nay sẽ là năm lợi nhuận kỷ lục của Oil - Hy vọng thế . Ngay trong quí 1 này, số ƯỚC đã là 300 tỷ, thực Tế sẽ cao hơn khá .
    trungken18 thích bài này.
  10. damson2021

    damson2021 Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    26/04/2020
    Đã được thích:
    6.082
    Ah mà xin phép bổ sung xíu là Oil đang cải thiện biên lợi nhuận gộp qua một số giải pháp sau, Topic của CNG nên cũng ko tiện, có rảnh bác giao lưu riêng nhé.

    Các giải pháp :
    - Mở rộng chuỗi COCO - Đang phát triển mở rộng rất mạnh
    - Đa dạng hóa các hình thức kinh doanh trong chuỗi giá trị kinh doanh xăng dầu cũng như trong PVN.
    - Gia tăng lợi nhuận tài chính từ chiếm dụng dòng tiền nhờ vào độ lớn doanh thu ( cái này xem lợi nhuận tài chính).
    - Tối ưu hệ thống, tiết giảm chi phí ...

    Rảnh mời bác giao lưu nhé, em ko đề cập thêm do đây là topic CNG.
    trungken18 thích bài này.

Chia sẻ trang này