CNG - Siêu cổ phiếu tăng trưởng ngành năng lượng xanh

Chủ đề trong 'Thị trường chứng khoán' bởi giacatdutiensinh, 09/01/2021.

86 người đang online, trong đó có 34 thành viên. 03:07 (UTC+07:00) Bangkok, Hanoi, Jakarta
  1. 1 người đang xem box này (Thành viên: 0, Khách: 1)
Chủ đề này đã có 263990 lượt đọc và 1808 bài trả lời
  1. cophieutot

    cophieutot Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    28/12/2013
    Đã được thích:
    7.254
    CNG nó sớm hay muộn cũng phải siêu cổ. Những cổ phiếu như CNG là cổ phiếu đầu tư giá trị + tăng trưởng, cần cầm dài hạn. Ai cầm CNG sẽ thấy năm 2021 CNG khấu hao nhanh riêng 9 tháng 2021 tăng 51 tỷ so với 2020, nếu không có khoản khấu hao nhanh này thì LNST của CNG 9 tháng là 98 tỷ rồi. Sang năm 2022 CNG sẽ bớt khấu hao khoảng 50 tỷ so với 2021 sẽ hạch toán vào LN cho 2022 + LN doanh thu chính nữa thì LNST của CNG năm 2022 tôi dự đoán khoảng 140-150 tỷ.
  2. cophieutot

    cophieutot Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    28/12/2013
    Đã được thích:
    7.254
    CNG giá này đúng là cơ hội để đầu tư.
  3. comnoaoam

    comnoaoam Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    30/07/2016
    Đã được thích:
    283
    Fan của CNG cutloss xong hết chưa?
  4. giacatdutiensinh

    giacatdutiensinh Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    13/01/2015
    Đã được thích:
    2.828
    Cắt hết lãi rồi bác
  5. cophieutot

    cophieutot Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    28/12/2013
    Đã được thích:
    7.254
  6. cophieutot

    cophieutot Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    28/12/2013
    Đã được thích:
    7.254
    Những tiêu chí lựa chọn CNG làm cổ phiếu thường lợi nhuận phi thường.

    1. Ngành nghề CNG là kinh doanh khí CNG/LPG/LNG bằng vận chuyển xe bồn nên thị trường khách hàng phủ rộng. Khách hàng CNG chủ yếu là các nhà máy sản xuất công nghiệp như: Vật liệu xây dựng, thực phẩm…=> Ngành nghề hợp xu thế của hiện tại và tương lai.

    2. Thị phần Miền Bắc chiếm 100% và Miền Nam chiếm 70% đối thủ cạnh tranh hầu như không có sau khi GAS tái cơ cấu mạnh các công ty con => Lợi thế cạnh lâu bền.

    3. Cổ tức tiền mặt các năm cao đều 20-30%/năm => Quyền lợi cổ đông được đề cao.

    4. Doanh thu lớn nhưng nợ vay không có bởi có GAS hâu thuẫn do GAS là Công ty mẹ của CNG => Ủng hộ lớn từ tài chính Công ty mẹ.

    5. Yếu tố tăng trưởng mạnh thời gian tới khi xu hướng sử dụng khí CNG/LNG/LPG sản xuất công nghiệp ngày càng nhiều đáp ứng tiêu chí bảo vệ môi trường => Giúp lợi nhuận Công ty ngày càng cao => Cổ tức sẽ ngày càng tăng.

    6. Tài chính lành mạnh thể hiện tiền mặt, quỹ phát triển, tài sản cố định nhiều.

    7. Vốn điều lệ Công ty có 270 tỷ yếu tố tăng vốn để phát triển mạnh thời gian tới là cấp thiết.

    8. Cơ cấu cổ đông tốt khi GAS nắm chi phối trên 50% đảm bảo sự giám sát từ Công ty mẹ.
    Bingo2015giacatdutiensinh thích bài này.
    giacatdutiensinh đã loan bài này
  7. Bingo2015

    Bingo2015 Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    10/06/2015
    Đã được thích:
    770
    Đợt này pải về lại 5x thôi . Thời tới roii :))
    Bingo2015 đã loan bài này
  8. cophieutot

    cophieutot Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    28/12/2013
    Đã được thích:
    7.254
    Bonnie0813giacatdutiensinh thích bài này.
    giacatdutiensinh đã loan bài này
  9. cophieutot

    cophieutot Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    28/12/2013
    Đã được thích:
    7.254
    Quang_tien_0301 thích bài này.
    cophieutot đã loan bài này
  10. cophieutot

    cophieutot Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    28/12/2013
    Đã được thích:
    7.254
    Trước đó, Công ty TNHH Du lịch dịch vụ xây dựng Bảo Yến là đơn vị khai thác 7 tuyến xe buýt trên theo hình thức đặt hàng cung ứng dịch vụ. Kể từ năm 2018, Công ty đưa vào vận hành 7 tuyến buýt sử dụng nhiên liệu sạch (khí CNG) đầu tiên của TP. Hà Nội. Đây là một trong những yếu tố giúp Công ty tạo được lợi thế cạnh tranh tuyệt đối tại các gói thầu vừa trúng. Theo đó, nếu trước đây, hồ sơ mời thầu các gói thầu cung ứng dịch vụ xe buýt quy định cho phép nhà thầu tham dự có thể đề xuất phương tiện sử dụng nhiên liệu xăng, dầu diezel hoặc năng lượng sạch (khí CNG), thì hiện nay, hồ sơ mời thầu 7 gói thầu trên chỉ định khí CNG là nhiên liệu sử dụng bắt buộc cho các phương tiện đưa vào vận hành, khai thác. Trường hợp đề xuất loại nhiên liệu khác, đồng nghĩa nhà thầu sẽ đạt 0 điểm tại nội dung đánh giá này.

    Xu hướng sử dụng khí CNG, LNG ngày càng lớn.
    --- Gộp bài viết, 20/02/2022, Bài cũ: 20/02/2022 ---
    CNG sớm muộn cũng thành siêu cổ ngành dầu khí. Lợi nhuận CNG sau mỗi GAS giá chưa bằng 1/3 GAS.
    trungken18 thích bài này.
    cophieutot đã loan bài này

Chia sẻ trang này