CNG - Siêu cổ phiếu tăng trưởng ngành năng lượng xanh

Trích đoạn:
“Bộ Giao thông Vận tải tiếp tục triển khai lộ trình áp dụng tiêu chuẩn khí thải đối với xe ô tô tham gia giao thông và xe ô tô sản xuất lắp ráp và nhập khẩu; từng bước hoàn thiện chính sách pháp luật về kiểm soát khí thải xe mô tô, xe gắn máy tham gia giao thông; phối hợp với các địa phương thúc đẩy việc chuyển đổi xe buýt, taxi tại các thành phố sang sử dụng CNG, LPG; kết hợp các nguồn lực tổ chức nghiên cứu đề xuất cơ chế chính sách, lộ trình chuyển đổi phương tiện giao thông sử dụng năng lượng hóa thạch sang sử dụng năng lượng điện, năng lượng sạch tái tạo góp phần bảo đảm an ninh năng lượng và bảo vệ môi trường”, ông Tiến chỉ rõ.

Hiện tại HCM và HN nhiều tuyến xe bus đã chạy khí CNG. Tới các tỉnh khác cũng triển khai nữa thì tuyệt, việc CNG mua lại nhà máy Thái Bình giúp CNG mở rộng thị trường và tiết giảm nhiều chi phí.

Công ty Phúc Gia Khang đầu tư mới 25 đầu xe chạy khí CNG từ vốn vay ưu đãi của Quỹ Đầu tư phát triển tỉnh Bình Dương.

http://baobinhduong.vn/van-tai-hanh...u-tu-nang-cao-chat-luong-phuc-vu-a234826.html

Các hãng vận tải cũng sử dụng khí CNG.

--- Gộp bài viết, 23/02/2021, Bài cũ: 23/02/2021 ---

TPHCM: Gần 3.300 tỉ đồng làm tuyến BRT số 1 với tốc độ 60km/giờ

Trong giai đoạn đầu, tuyến BRT số 1 có 42 xe sử dụng khí nén thiên nhiên (CNG) với sức chứa 60 – 72 hành khách.

https://laodong.vn/xa-hoi/tphcm-gan-3300-ti-dong-lam-tuyen-brt-so-1-voi-toc-do-60kmgio-858582.ldo

--- Gộp bài viết, 23/02/2021 ---

http://kinhtedothi.vn/khi-nen-cng-giai-phap-giam-o-nhiem-moi-truong-358300.html

Khí nén CNG - giải pháp giảm ô nhiễm môi trường

Nó là xu thế rồi bác. Các nước trên thế giới rất phổ biến. Chứ HN, HCM và các đô thị lớn rất ô nhiễm không khí luôn ấy.

--- Gộp bài viết, 23/02/2021 ---

https://taichinhdoanhnghiep.net.vn/ty-phu-warren-buffett-dat-cuoc-vao-co-phieu-dau-mo-d18823.html

Bản cáo bạch mới nhất, Warrent Buffett đang đầu tư lớn vào dầu mỏ - Đáng suy ngẫm cho một cái đầu lớn, nhìn xa trông rộng (mua từ quý 3/2020).

Ô lên 100USD/thùng cơ á?

bác nhầm rồi LN năm nay 48 tỷ giảm một nửa làm sao trả được 25% (25% theo nghị quyết DHCD khi lợi nhuận hơn 80 tỷ)

Bác để ý cái mình đánh dấu vàng nhé hình ảnh phía trên chỗ trả lời bác nhé. Chỉ thay đổi về kế hoạch lợi nhuận, còn các nội dung khác vẫn thực hiện theo NQ ĐHCĐ.

Thường nđt đợi ra kết quả kinh doanh, tin tốt ra hết mới mua vào

--- Gộp bài viết, 24/02/2021, Bài cũ: 24/02/2021 ---

Đăng lại cho các bác quan tâm, tìm hiểu và giao lưu giữa các cổ đông CNG nhé. Quét mã QR để vào nhóm nhé các bác.

Giá dầu tăng, nay nến rút chân cuối phiên, cơ hội cuối cho ae lên tàu cng giá đẹp.

Với giá dầu hiện tại trung bình thấp nhất bằng với năm 2019 (64$). Tính phương án thấp nhất lợi nhuận năm nay của CNG theo kế hoạch thận trọng của hđqt là: 243/192*84 = 107 tỷ đồng (năm 2019 lượng khí là 192tr sm3, năm nay kế hoạch 243tr sm3; lnst 2019 là 84 tỷ, biên 4%).

Tuy nhiên, năm nay sẽ cao hơn con số đó do một số nguyên nhân sau:
(1) Giá dầu có diễn biến tiếp tục tăng cao;
(2) CNG đã mua nhà máy CNG Tiền Hải, góp phần tăng biên lợi nhuận CNG và tăng lượng khí bán ra tầm 60-80tr sm3;
(3) Dự án khí Sao vàng Đại nguyệt đã đi vào hđ tháng 10/2020 sẽ góp phần gia tăng lượng khí trên thị trường, hỗ trợ phát triển mảng khí CNG.

Đặc biệt sự phát triển CNG năm 2022 sẽ có sự đột phá của mảng LNG tiếp tục đẩy mạnh tăng đột biến doanh thu. Riêng cá nhân mình đánh giá 2020 lnst sẽ rơi vào tầm 150 tỷ đồng.