Cổ đông SHN chân chính vào đây.

vậy là chủ topic không hiểu rõ bản lãnh anh em SHN rồi, cổ đông SHN có kiểu chơi rất đặc biệt , có thể bác mới lên tàu nên chưa quen, cứ yên tâm ngồi tàu nhé, sắp có tập 13 rồi

[r2)][r2)][r2)]
Thợ máy là quan trọng lắm đới bác, sau mỗi thuyền trưởng[][r2)]

chủ top này chưa đủ trình để mở ra top về SHN....

Tôi sử dụng được la bàn, GPS, và rất giỏi môn địa lý vậy tôi nhận làm Hoa tiêu và tôi khuyên các bạn nên rời khỏi tàu ngay, phía trước là bãi cọc Bạch Đằng rồi...

Đọc bài của bác bên kia thấy:
1. Yêu SHN thực sự, và hiểu nó quá
2. Dũng khí thật hiếm có
3. His thì quá ngon
Vậy có lẽ con tàu này nhướng bác lái. Tất cả anh em còn lại tập trung theo thuyền trưởng cái nào. Ngày mai sẽ là một quãng đưiừng dài với con tàu này đây. Anh em đonà kết vượt qua nào.

Chính vì chưa hiểu hết về em nó nên tôi mới mở topic này đẻ tìm người có tài đó pác. Bác nói được như này thì chắc cũng có cao kế gì rồi, vậy hãy chia sẻ cngf anh em đi. Rất mong được đọc cao kiến của Bác.

Công việc của thợ máy tàu khi tàu ra khơi hay làm việc như châm nhớt , đổ thêm dầu , và thường phải hay ngồi cạnh máy tàu khi tàu chạy nên ồn ào phải có cái nút bịt 2 tai lại để chống ồn , như hiện nay có mấy chim lợn nói gì về tàu SHN thì cũng phải bịt tai lại coi như kg nghe thấy gì , tàu mà làm ăn khá thì khi máy tàu bị hỏng là vứt máy thay máy mới , thời gian sửa tàu thì đi uống beer , câu cá , hoặc sáng bay sang Singapore uống cafe chiều bay về đi tắm biển , thế là hết ngày thay vì ngồi sửa máy , thế nhé các bác , cứ lên 1XX rồi lúc đó tính sau

[r2)][r2)][r2)][r2)][r2)][r2)][r2)][r2)][r2)][r2)]


Knowing the Future by learning the Past !

Đã lên tàu SHN là yên tâm, ko thích về ga cuối thì hành khách nào xuống dọc đường cũng có quà!!!

Thực sự vẫn còn rất nhiều cổ đông thực sự yêu mến em nó ntn, SHN mai mà ko tăng thì e hơi phí nhỉ hê hê