Cơ hội cổ phiếu thời đại corona Virus

mảng cát thật tiềm năng với lợi thế độc quyền khai thác cát, cho biên lãi gộp lên đến 40%
Năm nay khởi công dự án Mỹ thuận - Cần Thơ, lượng cát cho dự án này hơn 4 triệu khối, gấp 3 lần sản lượng 1 năm của BDT, như vậy riêng dự án này đã đem về dòng tiền hơn 250 tỷ rồi
mà hút nhiều sạt lỡ bờ sông không bác

hiện bdt đang bị khống chế hạn mức
nhưng khi nhu cầu lớn thì phải khác

Bộ xây dựng đã đề nghị 13 tỉnh có cao tốc Bắc-Nam đi qua tạo điều kiện cho các nhà đầu tư, các nhà thầu thi công trong việc khai thác mỏ vật liệu phục vụ thi công các dự án này, qua đó giảm thời gian xây dựng và chi phí vận chuyển.

Ý ...am có nói ở trên, việc tổ chức thực hiện NĐ 159 nhé các cụ!... lên trời luôn! thế nên mới là siêu độc quyền!

https://baodautu.vn/kien-nghi-13-ti...-xay-cao-toc-bac---nam-phia-dong-d114743.html
Kiến nghị 13 tỉnh ưu tiên nguồn cung vật liệu xây cao tốc Bắc - Nam phía Đông
Việc cung cấp đủ và kịp thời nguồn vật liệu gồm đất, cát đắp nền đường và đá các loại sẽ giúp việc thi công tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông hoàn thành đúng tiến độ, đảm bảo chất lượng và giá thành hợp lý.
TIN LIÊN QUAN
Bộ GTVT vừa có công văn hỏa tốc gửi UBND các tỉnh: Nam Định, Ninh Bình,Thanh Hóa, Nghệ An, Hà Tĩnh, Quảng Trị, Thừa Thiên- Huế, Khánh Hòa, Ninh Thuận, Bình Thuận, Đồng Nai, Tiền Giang, Vĩnh Long đề nghị hỗ trợ cung cấp vật liệu phục vụ thi công Dự án đầu tư xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017-2020.
Đây là các tỉnh, thành phố có 11 dự án thành phần thuộc Dự án xây dựng tuyến đường bộ cao tốc Bắc – Nam phía Đông triển khai trên địa bàn.
Cụ thể, Bộ GTVT đề nghị các tỉnh này quan tâm, ưu tiên tạo mọi điều kiện thuận lợi trong việc cấp phép thăm dò, khai thác mỏ vật liệu cho các nhà đầu tư, các nhà thầu thi công Dự án đầu tư xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc- Nam phía Đông; nghiên cứu rút ngắn quy trình và thời gian thực hiện các thủ tục cấp phép thăm dò, khai thác mỏ vật liệu phục vụ thi công các dự án này.

Đối với các mỏ vật liệu do các chủ mỏ khác đang khai thác, dự kiến sẽ cung cấp vật liệu cho Dự án, Bộ GTVT kiến nghị UBND các tỉnh chỉ đạo Liên Sở Xây dựng - Tài chính địa phương có biện pháp kiểm soát giá cho phù hợp.

Với nhu cầu lên tới hàng chục triệu m3 đất đắp, cát, đá, việc cung cấp đủ và kịp thời các nguồn vật liệu (chủ yếu là đất, cát đắp nền đường và đá các loại) là một khâu hết sức quan trọng, quyết định đến việc hoàn thành đúng tiến độ, đảm bảo chất lượng và giá thành tuyến cao tốc Bắc - Nam.

Việc cung cấp đủ và kịp thời các nguồn vật liệu (chủ yếu là đất, cát đắp nền đường và đá các loại) là một khâu hết sức quan trọng, quyết định đến việc hoàn thành đúng tiến độ, đảm bảo chất lượng và giá thành công trình hợp lý.

Trước đó, vào ngày 21/3/2019, Thủ tướng Chính phủ đã ban hành Chỉ thị số 07/CT-TTg về việc thực hiện công tác GPMB Dự án đầu tư xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017-2020, trong đó Thủ tướng Chính phủ giao Chủ tịch UBND các tỉnh nơi có dự án đi qua chỉ đạo các ban ngành chức năng của địa phương phối hợp với Bộ GTVT, các Ban quản lý dự án, tư vấn để thống nhất vị trí mỏ vật liệu đảm bảo đủ trữ lượng, chất lượng. Đồng thời, ưu tiên tạo mọi điều kiện thuận lợi để đẩy nhanh thủ tục cấp hoặc gia hạn giấy phép khai thác mỏ vật liệu cho các nhà đầu tư, các nhà thầu thi công dự án".
Vĩnh Long, Tiền Giang là 2 tỉnh nằm cạnh Đồng Tháp mà ít cát, BDT cứ dong xà lan theo Sông tiền cung cấp cho 2 tỉnh đó đảm bảo nguồn cung theo đề nghị của TƯ dc không các bác,

20/4 tiếp tục họp về thoái vốn BDT ở phòng bông lúa vàng nè các bác
http://lichhop.dongthap.gov.vn/ubndtinh/thumoihop/274_lam_viec_voi_Cty_Xay_lap.pdf

Dự án Mỹ thuận - Cần Thơ nó cũng liên quan đến Đồng Tháp mà
http://lichhop.dongthap.gov.vn/ubndtinh/thumoihop/266_truc_tuyen_vo_bo_Giao_thong_van_tai1.pdf

http://www.mt.gov.vn/vn/tin-tuc/657...oc-bac---nam-khi-chuyen-hinh-thuc-dau-tu.aspx
Khởi công ngay 8 dự án cao tốc Bắc - Nam khi chuyển hình thức đầu tư
Thứ sáu, 03/04/2020 14:50 GMT+7
Từ viết tắtXem với cỡ chữĐọc bài viết
Sáng nay (3/4), Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể chủ trì cuộc họp trực tuyến với các cơ quan, đơn vị liên quan về tình hình giải ngân vốn đầu tư công và công tác triển khai các dự án giao thông trọng điểm.
Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể cho biết, Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ đã chỉ đạo và đưa ra mục tiêu khởi công 2 dự án nâng cấp đường cất hạ cánh, đường lăn của sân bay Nội Bài và Tân Sơn Nhất trong tháng 6/2020, chuyển đổi từ hình thức PPP sang đầu tư công để khởi công 8 dự án cao tốc Bắc - Nam trong tháng 8/2020 và khởi công cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ trong tháng 10/2020.

--- Gộp bài viết, Apr 17, 2020, Bài cũ: Apr 17, 2020 ---

Oài té ra đúng thế bác ạ.

Chờ mãi nhỉ. Lần trước đen đúng ngày cách ly xã hội. Giờ k0 còn lý do nữa rồi

dự án đó đi qua huyện Châu Thành của Đồng Tháp mờ bác