Có một con hàng khi VNI từ 500 xuống 380 thì giá em nó từ 10 xuống 4, giờ VNI từ 380 lên 590 thì

gom hàng giá rẻ khéo quá - ghen tị với lái này

CÓ thể ITQ vúng đỉnh rồi 6.6 xả quá mạnh nên LÁi hết lực ,có thể phải đ/c .......

Tôi bảo rồi mà cụ nào ăn được con ITQ này từ đầu đến cuối thì là TA siêu khủng .
Lái đánh rất khắm, lên tí rồi dừng khi bà con ko còn mặn mà nó mới đánh thâm là ở chỗ đó .

tóm lại lái ITQ là LÁI DŨM ........thua xa PVX

CÀNG ngày lượng CP đỗ ra chờ BÁN càng lớn ,,nhìn thấy ớn lạnh luôn ......

Bạn nhìn cái khối lượng ấy - hôm nay ai cũng biết ITQ đỏ nên ko mua, nhưng khối lượng vẫn cứ tằng tằng - dự cuối phiên vét máng ITQ

Hôm nay ITQ gặp lượng hang lớn cp kẹp từ tháng 10.2013 xả thoát kẹp ......

ITQ sẽ có biến ở phiên giao dịch ai cũng nghỉ là giảm

Lái ITQ là đẳng cấp, vì lái không cụ thể một ai mà tập trung hàng nghìn bộ não rình úp sọt nhau

bô não rama múc 6.4 hả

ITQ làm ăn ổn mà lái giá cp thì còn thua xa PXA _ PVX _PVL lổ lòi đít 2 năm ......